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綠色出行廣告文案策劃書(已修改)

2025-05-13 03:40 本頁面
 

【正文】 綠色出行綠色出行就是采用對環(huán)境影響最小的出行方式。即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具,合作乘車,環(huán)保駕車,或者步行、騎自行車等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就叫做綠色出行。 定義道路暢通是綠色出行的核心。[1]道路暢通,一方面是為了提高出行效率,降低社會運行的成本,另一方面是為了減少機動車污染排放。文明開車也是綠色出行。[2]一個人能夠經(jīng)常做到有車而不開車、少開車,非常不容易,這是一個很高的境界。而有車并經(jīng)常開車,是越來越多人的常態(tài)。所以,把文明開車納入綠色出行的內涵,更具有現(xiàn)實意義,因為現(xiàn)實當中不文明開車的現(xiàn)象太多了,由此引發(fā)許多交通擁堵現(xiàn)象。相關背景綠色出行是指采取相對環(huán)保的出行方式,通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。汽車工業(yè)的發(fā)展為人類帶來了快捷和方便,但同時,汽車的發(fā)展也引起了能源消耗和空氣污染。在經(jīng)濟較為發(fā)達的北京、上海、廣州等大城市機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、細顆粒物所占平均比例為80%、75%、68%和50%,已成為這些城市空氣污染的第一大污染源。污染損害了人體健康又轉化為經(jīng)濟負擔。汽車是增長最快的溫室氣體排放源,全世界交通耗能增長速度居各行業(yè)之首。汽車又造成噪聲污染,破壞人體健康和生態(tài)環(huán)境。汽車數(shù)量的迅速增加使道路堵塞,導致低效率,使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現(xiàn)。如何更多地享受汽車帶來的好處,避免汽車帶來的弊端?你我都需要“綠色出行”!一輛公共汽車約占用3輛小汽車的道路空間,而高峰期的運載能力是小汽車的數(shù)十倍。它既減少了人均乘車排污率,也提高了城市效率。而地鐵的運客量是公交車的7-10倍,耗能和污染更低。具體行動節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式,稱之為綠色出行。在北京這樣的都市里,條件允許的情況下,大家盡量乘坐地鐵、城鐵和公共汽車等公共交通工具;盡量合乘車,減少空座率;自駕車能夠做到環(huán)保駕車、文明駕車;空氣質量良好和距離合適的情況下,采取步行、騎自行車等交通方式,這就是“綠色出行”?;窗彩袨榱思涌彀l(fā)展,服務民生,提倡綠色出行,著力構建富庶美麗幸福的新淮安。八十輛新能源公交車投入使用。80輛嶄新的公交車已經(jīng)用于客流量較大的1路/4路/33路/22路/16路以及52路公交線路,這將大大的改善市民乘坐環(huán)境,為打造富庶/美麗/幸福新淮安增添了新的亮點。淮安市公交公司副總經(jīng)理何海兵表示:我們還有購進計劃,一百臺到一百五十臺的計劃。[3]具體行動節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式,稱之為綠色出行。在北京這樣的都市里,條件允許的情況下,大家盡量乘坐地鐵、城鐵和公共汽車等公共交通工具;盡量合乘車,減少空座率;自駕車能夠做到環(huán)保駕車、文明駕車;空氣質量良好和距離合適的情況下,采取步行、騎自行車等交通方式,這就是“綠色出行”。淮安市為了加快發(fā)展,服務民生,提倡綠色出行,著力構建富庶美麗幸福的新淮安。八十輛新能源公交車投入使用。80輛嶄新的公交車已經(jīng)用于客流量較大的1路/4路/33路/22路/16路以及52路公交線路,這將大大的改善市民乘坐環(huán)境,為打造富庶/美麗/幸福新淮安增添了新的亮點?;窗彩泄还G色出行方案活動目的目的及意義活動旨在倡導學生采用對環(huán)境影響最小的方式出行,即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式,如:乘坐公共汽車、步行、騎自行車、文明出行等,提高學生對“綠色出行”生活理念的認識,從小開始實踐并影響其家人,從而將“綠色出行,節(jié)能減排”的概念根植于孩子心中,從小培養(yǎng)其節(jié)約能源的好習慣。組織機構組長:吳振發(fā) 副組長:王士義組員:郭光艷曹建波張慶印 肖長文 馮顏梅王雪艷孟靜王淑華王樹華三、活動時間 2010年4月——12月四、活動內容向全校學生發(fā)放“綠色出行”活動倡議書。組織各班利用班會時間學習 綠色出行倡議書中的內容,形成共識。將“綠色出行”倡議書帶回家,向父母進行宣傳。采取“小手拉大手”共同響應低碳生活。通過校園電視臺、板報、櫥窗、班級一隅以及國旗下講話等形式向學生宣傳綠色出行的重要意義,宣講綠色出行的必備知識。利用寒暑假、雙休日,在教師、家長的指導下,開展志愿服務隊進社區(qū)活動。宣傳環(huán)保,宣傳綠色出行。 在日?;顒又雄`行“綠色出行,低碳出行”。教育學生從不亂扔廢棄物、不隨地吐痰、自帶飲水、不帶塑料袋等方面對學生提出明確要求,倡導學生綠色出行,低碳出行。在密云“綠色出行日”開展活動。結合我縣把22日定為密云縣“綠色出行日”的契機,開展有利于環(huán)境改善和身心健康的綠色騎行、健康步行等活動。倡導學生當日不坐私家車,坐公共交通或步行上下學。組織學生開展撿拾白色垃圾的活動,培養(yǎng)學生的環(huán)境保護意識。開展“小手牽大手,規(guī)范行為杜絕陋習”的活動。引導學生通過與父母談心、聊天等方式進行溝通,針對我們日常生活中存在的隨地吐痰、亂扔垃圾、使用塑料袋等陋習,與家長一起,相互監(jiān)督,規(guī)范行為,倡導短距離步行購物或辦事、使用購物袋等綠色生活方式,杜絕陋習,從而達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的,讓密云的天更藍、水更清。五、活動要求各班要高度重視此項工作,并要制定相應的活動計劃。在實施過程中注意總結經(jīng)驗,及時推廣。加強宣傳,廣泛動員。要利用班會、板報、櫥窗、班級一隅等多種形式對 綠色出行學生進行宣傳,營造一種“綠色環(huán)保,綠色出行”的氛圍。配合縣委、縣政府開展好密云縣綠色出行活動啟動儀式。并按照縣教委下發(fā)的綠色出行方案精神,開展好各種活動。建立長效激勵保障機制。在師生中樹立“綠色出行”典型,定期進行總結表彰。司副總經(jīng)理何海兵表示:我們還有購進計劃,一百臺到一百五十臺的計劃。[3]其它出行活動當前的北京越來越受到世界各國和全國人民的關注,此次關注的重點不是作為首都的北京又舉辦了什么大型活動、外國領導人友好訪問中國等國家大事,而是因為北京的道路擁堵問題已經(jīng) 綠色出行到了“世人關注”的發(fā)展程度。當前的北京,不論是本地上班族、上學族市民百姓,還是外地來京旅游人員,都會在每天每時遇到同一個問題,那就是北京的道路擁堵情況,使所有人經(jīng)常會感覺到陷入了一個個巨大而無法挪動的“停車場”而寸步難行。前段時間看官方統(tǒng)計數(shù)字,北京市區(qū)的交通擁堵情況正日益惡化,每天堵車時間已由2008年的3.5小時增至5小時。調研報告顯示,2009年北京市常住人口已達1755萬人,全年凈增機動車51.5萬輛。全市機動車已達413.2萬輛,其中私人小汽車329.1萬輛,且私人小汽車使用強度過高,年均行駛1.5萬公里,超過東京的兩倍。公共交通出行比例雖提至38.9%,但軌道交通不堪重負。5號線日客流量達80萬人次,已接近2032年的遠期預測客流。而使用自行車出行的比例由1986年的62.7%下降至2009年的18.1%。因此,北京當前的交通必須進行整頓、必須推行綠色出行方式,否則北京的交通將更加混亂。所以既然當前的北京與其開車堵在馬路上,真不如我們就綠色出行,不但支持了政府的低碳生活政策,提高了交通方面的出行效率,還鍛煉了身體,一舉多得。自行車出行根據(jù)有關部門統(tǒng)計,北京市使用自行車出行的比例由1986年的62.7%下降至2009年的18.1%。理所當然,隨著社會生產(chǎn)力水平的不斷提高、市民百姓的生活水平日益增長,百姓駕車出行已經(jīng)不是夢想甚至汽車已經(jīng)替代成為了我們的“自行車”。但是,雖然開車上下班我們自己舒服了,可是我們會經(jīng)常發(fā)現(xiàn),由于缺乏鍛煉自己胖了、身體頸椎病的毛病出現(xiàn)了、自己變懶了、用于支出汽車的花費逐漸增多了、出行所耗費的時間越來越長了、北京的空氣質量越來越差了。這個時候,與其路上堵著我們?yōu)楹尾话炎约簭倪@里“解放”出來哪?當我們需要出行幾公里的時候,我們?yōu)楹尾或T騎我們久違了的自行車或者大踏步的走走哪?不但減少了花銷,鍛煉了身體,還為建設和保持我們自己的家園貢獻了力量。公交車出行據(jù)了解,北京市先后在社區(qū)、公交換乘站點對免費自行車 綠色出行服務進行試點,推廣“公共自行車+公共交通+公共自行車”的出行模式。北京的公共交通工具完善程度令世界各國和國內其他省份城市的贊嘆,市政府通過不斷加大公共交通工具的投入力度,不僅使市民百姓的出行更加方便、快捷,同時實行IC卡2折、4折、老年人免費等優(yōu)惠政策后,使市民出行更加實惠和輕松。北京不認識路的百姓或者打公交服務熱線或者打開公交服務網(wǎng)站輸入起始站和終點站,我們就非常輕而易舉的搞定我們的公交出行方式、換乘方式、乘坐時間、選擇路線等等。想想與其把自己的汽車開在大“停車場”里緩慢移動為中國石油“做貢獻”,不如和大家伙一起擠擠我們身邊的公交車,我們會發(fā)現(xiàn)公交出行是那么的方便、快捷、實惠的。綠色亞運2010年10月17日在廣州舉行的“暢享綠色出行,迎接激情亞運”啟動儀式上的,頭一天晚上剛剛在江蘇省江陰市舉行的第19屆中國電影金雞百花節(jié)上當選最佳男主角的陳坤,17日一路奔波飛抵廣州就趕來參加這項公益活動。他在此次亞運活動的儀式上呼吁:“綠色出行看亞運,從我做起!”此次活動上,廣州亞組委相關部門聘任陳坤擔任“亞運綠色出行大使”,他也接棒其好友、影后周迅,成為為綠色出行搖旗吶喊的又一位重量級明星。娛樂界似乎掀起來一股綠色風潮,眾多明星紛紛熱衷參與低碳環(huán)保公益事業(yè)。從另一個角度看,也體現(xiàn)了娛樂界對于公益事業(yè)的關注和參與越來越多,人們的環(huán)保意識越來越強。在當日的啟動儀式上,陳坤首先是向公眾倡議綠色出行看亞運,并簽署了自己的綠色出行承諾。廣東省環(huán)境保護廳副廳長黃文沐先生為陳坤頒發(fā)亞運綠色出行大使聘書。接到聘書的陳坤顯得十分興奮,又十分自豪。“作為亞運會綠色出行大使,我想號召大家采取綠色出行的方式,在日常生活中進行力所能及的碳減排及碳中和。我將中和此次乘坐飛機參加活動所產(chǎn)生的交通碳排放。通過綠色出行基金官網(wǎng)的碳計算器計算,此次我從無錫飛到廣州,從廣州飛回北京的碳排放共計約366千克。中和掉此次碳排放,我只需要花費7元錢,可見碳中和是十分方便可行的。我將通過綠色出行基金購買一定量的碳信用指標來中和掉此次出行所產(chǎn)生的碳排放。希望更多的人加入到碳中和、碳減排的行動中來,為我們的環(huán)境變得更好做出自己的努力!”此外陳坤還宣布,他將親自設計亞運綠色出行羊城通低碳卡的一個卡面,把他關于綠色出行的構想表達出來。他說:“希望人人擁有這張低碳卡,乘坐公共交通綠色出行,支持綠色亞運?!痹诖舜螁觾x式上,低碳卡成為備受關注的焦點。本次活動推出的“亞運綠色出行羊城通低碳卡”每張低碳卡含有一噸經(jīng)過認證的二氧化碳減排指標,每購買一張卡除成本外的20元錢將用于購買來自西部的碳減排項目,一張小小的卡片將東部與西部相聯(lián),將都市與鄉(xiāng)村相聯(lián),將責任與努力相聯(lián)。每一張卡的認購都將見證人們?yōu)閬嗊\碳減排所作的努力和貢獻。亞運綠色出行大使陳坤先生也親自參與了卡樣的設計。這是中國民促會綠色出行基金和其合作伙伴先后在北京、上海、天津和全國政協(xié)的會議上發(fā)行的綠色出行低碳交通卡的基礎上,為公眾踐行亞運綠色出行、貢獻低碳亞運提供的一個絕佳載體。在前不久上海世博會舉行的綠色出行慶典中,北京市環(huán)保局副局長杜少中、上海市環(huán)保局副局長吳啟洲、廣東省環(huán)保廳副廳長黃文沐和世博綠色出行大使周迅、亞運綠色出行大使陳坤舉行了傳承儀式,象征著“綠色出行、低碳生活”的理念從北京“綠色奧運”開始,經(jīng)過上?!暗吞际啦钡陌l(fā)揚,將繼續(xù)為廣州“激情亞運”增添綠色的光彩?!皝嗊\綠色出行”將再次向世界展現(xiàn)中國對待環(huán)保的責任感,顯示中國改善環(huán)境的決心和中國人民“從我做起,全民行動”的積極態(tài)度。2010年2月7日上午,由共青團廣州市委、廣州亞組委志愿者部和廣州志愿者協(xié)會共同主辦的第一期“我愛廣州——拜客志愿沙龍”在廣州市少年宮中心廣場舉行。來自社會各界的市民代表,包括市人大代表、著名媒體評論員等專家學者以及“綠色亞運環(huán)保騎行”活動項目部負責人、“騎行亞洲”項目參與者等多名“拜客”志愿服務隊代表共100多人參與了此次座談,討論論拜客精神,并針對環(huán)保出行建言獻策,引導市民從自己做起,從身邊小事做起,為廣州建設作出積極貢獻。本次探討主要圍繞綠色出行,公共交通和自行車的普及幾個話題展開,分為“他山之石”,“建議市長”和“從我做起”三個環(huán)節(jié)。在“他山之石”的環(huán)節(jié)中,作為到場嘉賓,同時也是“騎行亞洲”項目發(fā)起人王衛(wèi)列舉了他在黃埔區(qū)的見聞?!艾F(xiàn)在有很多專門為自行車騎行者設計的車行道,路邊也有專門的鐵欄,方便廣大騎行者存放和鎖車?!彼J為,這些人性化的設計都體現(xiàn)了政府對于“綠色環(huán)保,低碳生活”這一理念的倡導。與此同時,現(xiàn)場一位志愿者也分享了他所知道的倫敦市長為2012年奧運做準備、每天騎自行車上班的環(huán)保行為。這些地區(qū)和國家的所作所為,無疑對于廣州倡導“綠色環(huán)保,低碳生活”樹立了良好的榜樣。在接下來的“建議市長”和“從我做起”環(huán)節(jié)中,一位來自番禺的志愿者建議,作為對環(huán)保生活的支持和對“拜客”理念的倡導,政府可以將全市范圍內的自行車停放點做一個規(guī)范化的管理,這樣不僅使廣大市民的騎行變得更加方便,也免去了對于停放及保管自行車所存在的一些后顧之憂;同時她也呼吁網(wǎng)絡媒體可以將自行車通道在網(wǎng)絡地圖中顯示出來。而另一位志愿者則提出,政府應該首先將重點放在公共交通建設上,“只有更多的人愿意走到地下(搭乘地鐵),才可能在路面上留出地方修建專門的自行車騎行通道?!薄拔覑蹚V州——拜客志愿沙龍”以“迎接亞運會,創(chuàng)造新生活”為主題、口號是“我說 我做 我撐廣州”,針對時下社會熱點問題設定具體的討論內容,通過聊天交流、茶座等多種輕松形式,進出行達人尋找“綠色出行達人”的帖子非常感興趣,什么是“綠色出行達人“呢?據(jù)查閱:“綠色出行”既指采用對環(huán)境影響最小的出行方式,即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、益于健康、兼顧效率的出行方式。盡可能乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具,多拼車,或者步行、騎自行車......努力降低自己出行中的能耗和污染,通過綠色出行為環(huán)境保護作出力所能及的貢獻。“達人”是指在某一領域非常專業(yè),出類拔萃的人物。指在某方面很精通的人,即某方面的高手。后來這個稱呼被越來越多的網(wǎng)友接受和喜愛,成為流行用語。看來“綠色出行”不簡單,而做“綠色出行達人”更
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