【正文】 中國(guó)鐵建股份有限公司吳忠至中衛(wèi)鐵路 人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案目 錄一、編制依據(jù)及編制原則 1 1 1二、工程概況 1三、施工部署 2 22. 施工便道及場(chǎng)地平整 2 2四、施工工藝 4 4 4 7 15 18 19五、質(zhì)量保證措施 19“自檢”體系 19 20 20 20 20 20 21六、安全保證措施 21 21 22 24 25七、季節(jié)性施工措施 26 26 27 27八、環(huán)境保護(hù)措施 28 28 28九、安全應(yīng)急預(yù)案 29 29 29 304. 突發(fā)事故應(yīng)急救援措施 3137一、編制依據(jù)及編制原則(1)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR 96022015）；(2)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107512010）；(3)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104242010)；(4)《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB103022009)；(5)施工圖紙、業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化要求等。(6)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力，以及在同類施工中所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。(1) 遵循設(shè)計(jì)文件的原則；(2) 遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則；(3) 遵循高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則；(4) 遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步施工、同步投入使用的原則。二、工程概況本標(biāo)段DK28+200～DK28+632段深路塹邊坡，兩側(cè)設(shè)置C35鋼筋混凝土樁板墻支護(hù)，T型樁，共計(jì)146根。樁間距6m（中中），樁長(zhǎng)12米～17米，樁身采用C40鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。護(hù)壁采用C25鋼筋混凝土，壁厚30cm。樁板墻采用人工挖孔樁，主要材料用量見下表：樁板墻樁C40混凝土m312138HRB400鋼筋Kg1016251Φ50mm檢測(cè)管m9240挖孔石m320823護(hù)壁C25混凝土m38685HPB235鋼筋Kg708899三、施工部署施工用水主要為板樁擋墻開挖施工和混凝工程施工用水，以及附屬工程用水，擬采用灑水車供水，現(xiàn)場(chǎng)修筑2m*2m*2m的蓄水池，可滿足施工用水。施工用電采用大電為主、自發(fā)電為輔的方式，配備150KV變壓器一臺(tái)，并配備柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)，以備停電時(shí)臨時(shí)用電需要，確保不因停電而停工。2. 施工便道及場(chǎng)地平整本項(xiàng)目修建了通往樁板墻處的支便道，確保材料運(yùn)輸及混凝土運(yùn)輸車輛順利暢通，并按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高挖設(shè)孔樁施工平臺(tái)，并整平場(chǎng)地。（1）挖樁施工擬投入設(shè)備情況，見下表：擬投入主要施工設(shè)備序 號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單 位數(shù) 量1風(fēng)鎬7655型臺(tái)302空壓機(jī)臺(tái)153發(fā)電機(jī)80kw臺(tái)24電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)305挖機(jī)卡特360臺(tái)26裝載車柳工臺(tái)27自卸汽車斯太爾臺(tái)48混凝土攪拌機(jī)JS1000臺(tái)29混凝土運(yùn)輸車12m3臺(tái)410混凝土輸送泵臺(tái)111振搗棒個(gè)2012水泵臺(tái)513變壓器150kv臺(tái)1（2）人員投入情況見下表：擬投入主要管理人員表序號(hào)工種人員數(shù)量備注1架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1劉華軍2技術(shù)主管1董長(zhǎng)軍3測(cè)量及技術(shù)員3毛志強(qiáng)、曾朝剛、王軍4質(zhì)檢員1畢洪生5安全員2封科、高東旭6試驗(yàn)員2陳明星、馬翔擬投入主要施工人員表序號(hào)工種人數(shù)備 注1風(fēng)鉆操作工30每臺(tái)1人，隔孔開挖2空壓機(jī)司機(jī)3操作、維護(hù)3發(fā)電機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)用電安全及維護(hù)4出碴人員60每井井上1人，井下2人5輔助人員6負(fù)責(zé)安全或零星工作6鋼筋工15負(fù)責(zé)錨固樁鋼筋加工及綁扎7混凝土工12負(fù)責(zé)混凝土澆筑8機(jī)械人員15負(fù)責(zé)各種機(jī)械操作9電工2負(fù)責(zé)日常電力維修、檢查四、施工工藝（1）平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)措施，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。（2）施測(cè)樁十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置，設(shè)置護(hù)樁并記錄，經(jīng)常檢查校核。（3）每個(gè)孔樁開挖前，將孔位四周的場(chǎng)地整平，并進(jìn)行夯實(shí)。鎖口采用C25混凝土施工成矩形。（4）孔口四周挖排水溝，完善排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水，并搭設(shè)孔口雨篷。（5）安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，避免增加孔壁壓力，不影響施工。（6）挖樁設(shè)備、施工用水、用電及安全防護(hù)設(shè)施均按要求安裝到位。（7）機(jī)具準(zhǔn)備① 人工挖孔所需的設(shè)備及工具主要有：提升架（采用角鋼焊接成型）、手推車、 鍬、手鏟、釬、線墜、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、串筒、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全防護(hù)欄、防水照明燈（低壓12V、60W）、電焊機(jī)、通風(fēng)設(shè)備、活動(dòng)爬梯、安全帽、安全帶等。② 護(hù)壁設(shè)備：模板、支撐架等。③ 鋼筋加工、安裝設(shè)備，鋼筋籠成型成套設(shè)備，電焊機(jī)、車絲機(jī)、力矩扳手吊車等。④ 擋土板預(yù)制模板。鎖口形式為4*，采用C25鋼筋混凝土澆筑而成，深度1m，。鎖口以下為30cm護(hù)壁，鎖口和護(hù)壁均為C25鋼筋混凝土，鎖口四周場(chǎng)地平整后，水泥砂漿抹面，厚度1cm。鎖口形式及鋼筋示意圖當(dāng)路基土方開挖至樁板墻頂部時(shí)停止繼續(xù)向下開挖作業(yè)，首先完成挖孔樁作業(yè)周邊排水系統(tǒng)，并檢查排水系統(tǒng)暢通，同時(shí)及時(shí)完成防護(hù)墻砌筑作業(yè)，并在人工挖孔樁作業(yè)范圍周邊布設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。⑴測(cè)量放樣對(duì)挖孔樁施工范圍進(jìn)行平整并清理，然后測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，定出各個(gè)樁位，并放出開挖邊界線和具體高程。⑵鎖口開挖鎖圈采用人工開挖，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)為泥巖采用風(fēng)鎬配合鐵鍬開挖；開挖預(yù)留30cm采用人工修整，避免破壞孔口土體、圍巖結(jié)構(gòu)。⑶鋼筋綁扎鋼筋布置具體見圖“鎖扣結(jié)構(gòu)及配筋圖”所示，鋼筋綁扎，嚴(yán)格按要求綁扎鋼筋，焊接采用單面焊接（焊接長(zhǎng)度10d）。⑷鎖口模板安裝鎖口模板采用預(yù)制加工的定型鋼模板，鋼模板單節(jié)高度為1m。模板安裝時(shí)每塊模板間采用用銷釘固定，以便提高施工加快施工效率。模板加固見下圖所示。 鎖口模板加固示意圖模板定位加固需滿足以下幾條要求：①模板接縫處不得有錯(cuò)臺(tái)；②模板加固后不得有松動(dòng)現(xiàn)象；③模板面垂直度不得大于3%；④模板安裝不得侵入樁孔凈空；⑤模板安裝前須對(duì)模板表面打磨清洗，并涂刷脫模劑；⑥模板進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收檢查合格后方可施工。⑸混凝土澆筑到場(chǎng)經(jīng)檢查合格后的混凝土進(jìn)場(chǎng)分層澆筑，每層高度不大于30cm，每層均采用插入式振搗棒振搗密實(shí)，施工過(guò)程控制混凝土澆筑速度不得大于2m/h，并對(duì)模板進(jìn)行檢查，出現(xiàn)漏漿、模板移動(dòng)等現(xiàn)象及時(shí)停止?jié)仓⑦M(jìn)行處理。⑹拆?；炷翝仓?2小時(shí)后進(jìn)行拆模，順序按照先支撐后拆，脫模時(shí)必須先拔出模板連接銷釘后方可脫模，脫模不得使用鋼筋等沿混凝土面翹模板，避免破壞混凝土表面。（1）主要施工方法及順序挖掘方法一般組織兩班制連續(xù)作業(yè)，采用架設(shè)三角架，用10～20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，卷?yè)P(yáng)機(jī)要設(shè)限位器。棄渣裝入吊桶通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至孔外堆棄。樁孔地質(zhì)分布為泥巖、砂巖，主要采用人工挖孔，施工順序：放線定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土石方→綁扎鎖口鋼筋支立模板→澆筑第一節(jié)鎖口砼（高出地面50cm）→檢查樁位（中心）軸線→架設(shè)垂直運(yùn)輸架 →安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)→安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土石方（修邊）→綁扎護(hù)壁鋼筋→拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板→澆第二節(jié)護(hù)壁砼→檢查樁位（中心）軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分 →檢查驗(yàn)收。開挖采用跳孔開挖，待相鄰樁澆筑完成、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%時(shí)，方可對(duì)相鄰的樁進(jìn)行開挖。滲水量較大的孔，應(yīng)超前開挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位較大者宜對(duì)角開挖。開挖時(shí)人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，開挖由中部向周邊進(jìn)行，遇到次堅(jiān)硬巖用錘、釬、風(fēng)鎬破碎。完成一節(jié)后及時(shí)安裝護(hù)壁鋼筋，進(jìn)行砼護(hù)壁澆注。樁孔開挖時(shí)，先開挖樁孔中間部分的土石方，然后向周邊擴(kuò)挖，控制好樁孔截面尺寸，根據(jù)巖層的不同，確定開挖節(jié)段高度。一般情況下lm 為宜；當(dāng)遇到滲水等特殊地質(zhì)時(shí)，～。矩形樁挖孔尺寸為：上口長(zhǎng)寬較設(shè)計(jì)兩端各大25cm，下口長(zhǎng)寬較設(shè)計(jì)兩端各大35cm，成棱臺(tái)形。挖孔過(guò)程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)，從施工工藝及安全設(shè)施上采取措施。（2）運(yùn)輸方式垂直運(yùn)輸架有提升鋼框架作為承重結(jié)構(gòu)，配置慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升；門式鋼管梁架作為承重結(jié)構(gòu)，配置電動(dòng)葫蘆提升及橫移。第一節(jié)段樁孔澆筑完混凝土后，樁孔旁的鋼框架，通過(guò)三角架的轉(zhuǎn)動(dòng)橫移。門式鋼管梁架安裝在樁孔正上方，通過(guò)電動(dòng)葫蘆提升，沿鋼管梁橫向移動(dòng)。在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動(dòng)葫蘆、穿上卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b卷?yè)P(yáng)機(jī)，地面運(yùn)土用手推車或小翻斗車。人員上下采用專用吊籠，安全繩栓掛于鋼絲繩下，吊籠下放至樁底后，打開防護(hù)栓，解開安全繩，吊出吊籠，上來(lái)時(shí)順序相反。出渣采用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升吊桶、手推車運(yùn)輸?shù)姆绞?，孔?nèi)人員將碎土石塊裝入吊桶，孔口人員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將其吊出孔口，由專人將其裝入手推車內(nèi)，運(yùn)至棄渣位置處。 人工挖孔樁出土裝置示意圖①卷?yè)P(yáng)機(jī)功率計(jì)算3t卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊重量：Q=++3= 根據(jù)《建筑施工手冊(cè)》跑頭拉力計(jì)算系數(shù)：f0= fn1(f1)/( fn1) =()/( ) = 卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引力為：F=f0KQ = = K 為動(dòng)力系數(shù) f為滑輪阻力系數(shù)②鋼絲繩受力驗(yàn)算鋼絲繩采用規(guī)格為6，整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算:SP =ΨΣSi 式中SP ——鋼絲繩的破斷拉力,kN。 ΣSi ——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和, kN。 Ψ——鋼絲捻制不均折減系數(shù),對(duì)637繩,Ψ=SP =*106=。鋼絲繩的許用拉力P = SP/K 式中 P——鋼絲繩的許用拉力,N。 SP——鋼絲繩的破斷拉力,N。 K ——鋼絲繩的安全系數(shù)。為了保證起重作業(yè)的安全,鋼絲繩許用拉力只是其破斷拉力的幾分之一