【正文】 廣州御湖發(fā)展項目主出入口路橋一期工程人工挖孔樁施工方案編制單位：廣州市第二市政工程有限公司 審批單位：廣州市第二市政工程有限公司廣州御湖發(fā)展項目主出入口路橋一期工程項目經理部 總工程師室 技術負責人： 審批負責人：編制人： 審核人：編制日期： 年 月 日 審批日期：施工單位：廣州市第二市政工程有限公司目 錄一、工程概況及編制依據 4工程概況 4編制依據 5二、工程地質概況及可行性分析 5工程地質概況 5可行性分析 5三、現場施工準備 7施工現場的準備 7機械、材料的進場準備及勞動力的組織 7進度計劃和平面布置圖 8四、人工挖孔樁施工方法 10施工工藝流程 10施工前調查 11施工測量 11成孔施工 12護壁施工 13終孔 14照明、通風和排水、防毒檢查 14鋼筋骨架的制作與安裝 15混凝土灌注 16五、質量保證措施 17質量要求 17樁基質量檢測 17質量保證措施 18六、施工注意事項 19七、安全生產措施 20安全施工目標 20施工安全措施 20八、文明施工措施 23九、成品保護措施 24十、環(huán)境保護措施 25十一、應急預案 25（一）施工現場內外醫(yī)療設施 25（二）報警信號與通信 26（三）應急組織機構 26（四）高處墜落事故的預防及其應急預案 27（五）坍塌事故的預防及應急預案 29（六）物體打擊事故的預防及其應急預案 30（七）觸電事故的預防及其應急預案 32附件：人工挖孔樁平面布置圖一、工程概況及編制依據工程概況本工程中包括K0+、GK0+，K0+，主橋起止樁號為K0+～ K0+，匝道橋的起止樁號為GK0+000 ～GK0+。主橋跨徑組合為6+++++210+2，其中7～11橋墩支承在一跨65m箱形拱上。+3。橋梁上部主梁采用90cm高預應力砼連續(xù)箱梁。橋墩采用薄壁墩和雙柱墩兩種形式。K0+、12墩樁基及匝道橋A0，；橋臺采用U形圬工橋臺。K0+，矢跨比為1/，懸鏈線拱，～，截面寬度由6及12墩拱腳處3m寬向拱頂漸變到4m寬。拱圈上部結構為彎肋板梁，先簡支后橋面連續(xù)。本工程人工挖孔樁灌注樁基礎樁徑為φ150、φ120兩種，樁長21～22m之間，其中φ150樁共7根，φ120樁16根。編制依據《城市橋梁設計準則》（CJJ 1193）；《城市橋梁設計荷載標準》（CJJ 7798）；《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D602004）；《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ 02485）；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ 0412000）；《廣州市建設工程重大危險源管理辦法》二、工程地質概況及可行性分析工程地質概況根據本工程的巖土工程勘察地質報告，場地內地層自上而下分別為：亞粘土、全風化花崗巖、強風化花崗巖、弱風化花崗巖。可行性分析根據地質資料和設計樁長比較分析，采用人工挖孔樁可以加快工程進度和提高成樁質量，將對周圍環(huán)境的影響降至最低等優(yōu)點。與粵建管字【2003】49號文件中禁止使用挖孔樁情況對照：序號文件中禁止使用挖孔樁的情況本工程是否存在該情況1地基土中分布有厚度超過2m的流塑狀泥或厚度超過4m的軟塑狀土否2地下水位以下有層厚超過2m的松散、稍密的砂層或層厚超過3m的中密、密實砂層；否3溶巖地區(qū)；否4有涌水的地質斷裂帶；否5地下水豐富，采取措施后仍無法避免邊抽水邊作業(yè)；否6高壓縮性人工雜填土厚度超過5m；否7工作面3m以下土層中有腐植質有機物、煤層等可能存在有毒氣體的土層；否8；否9沒有可靠的安全措施，可能對周圍建（構）筑物、道路、管線等造成危害。否采用人工挖孔樁的好處有以下三點：一、減少噪音，減少對周圍的噪音影響；二、減少場地占用，對施工現場場地影響?。蝗?、不產生泥漿，有利于文明環(huán)保施工；四、加快施工進度，有利于提高成樁質量。采用人工挖孔樁符合粵建管字【2003】49號文件有關規(guī)定，是可行的。 三、現場施工準備施工現場的準備（1）樁施工范圍搭設好圍蔽及掛好安全文明施工的標示牌。（2）水電接駁到施工現場。機械、材料的進場準備及勞動力的組織（1）按照材料（砂、石、水泥、鋼筋）及機械計劃編制分批進場，并合理調配資金，分期分批組織材料進場。做好護壁砼及樁芯砼級配試驗資料，對樁基礎的主材用料抽樣送檢。（2）按照機械設備使用計劃，對所有機械及設備進行檢修及調試，并定時保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對工程中所用的各種計量設備送有關部門進行標定并取得合格證書。（3）按照勞動力使用計劃調配人員，安排挖孔樁勞動力進場，并對準備進場的勞動力進行勞動安全教育；對工程所需的各技術工種進行技術培訓教育，取得有關上崗證、資格證后方許其進場從事相應工種的工作。勞動力及技術工種人員進場后，定期對其進行勞動安全教育及施工技術交底，以加強工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術，使工程順利進展。（4）施工設備準備挖掘工具：鐵楸、鐵鎬、風鎬、鐵錘等。出土工具：采用型鋼焊接成的簡易門式機架。護壁模板：采用定型鋼模板。另外我司還配備下列設備：序號名稱型號/規(guī)格性能指標數量單位1潛水泵WQG65/7010～23m3/h8臺2風鎬GJ—71m3/min8臺3葫蘆及鉆轆自配16套4空壓機W/6/76～9/min4 臺5氣體檢測儀4臺6發(fā)電機60KW1臺7散體物料運輸車EQC090E～9t2輛8風鉆8臺9低壓防水照明燈12V10盞10焊機2臺11鏟車1臺12平板運輛車1臺13鋼筋加工設備2套14鼓風機10臺（5）施工人員準備配備施工管理人員9人，其中質量安全檢測員1人、施工員3人、材料員2人、技術員2人；機械操作手5人；電工2人；鋼筋工3人；混凝土工5人；樁基工25人。進度計劃和平面布置圖（1）、進度計劃根據本大橋工程的實際情況，以及總計劃的需要，所有21根樁分三批開挖，計劃第一批開挖8根，第二批開挖8根，第三批開挖7根。距離較近的樁孔要實行跳挖，待灌注樁芯砼達到強度后（14天后）再進行相鄰樁基礎開挖。第一批開挖樁基礎（ZJ3ZJ4ZJ5ZJ6ZJ6ZJ12ZJ13ZJ141）第二批開挖樁基礎（ZJA1ZJA1ZJA2ZJA2ZAJ3ZAJ3ZJG1ZJG12）第三批開挖樁基礎（ZJ3ZJ4ZJ5ZJ6ZJ12ZJ13ZJ142）。每組3人，根據實際情況每組人每批挖12個樁孔，平均每天每樁可完成1米進尺，樁孔預計孔深約22米，考慮到特殊情況25天可完成一批樁的成孔，前一批樁孔完成后即陸續(xù)開挖下一批樁孔，成孔總工期75天。計劃開工日期為2008年11月1日，完工日期為2009年1月14日。（2）、人工挖孔樁平面布置圖詳見附圖四、人工挖孔樁施工方法施工工藝流程測量放線挖樁成孔孔內斷面檢查綁扎護壁鋼筋安裝模板測量復核澆筑護壁混凝土混凝土養(yǎng)護取樣驗收挖至設計深度、封底吊放鋼筋籠澆樁芯混凝土制作、檢查鋼筋籠合格終孔驗收循環(huán)施工前調查（1）、施