縮短沖孔灌注樁沖孔時間——中交三航江蘇分公司(已修改)
2025-05-12 06:26 本頁面
【正文】 縮短海上巨厚拋石層 沖孔灌注樁成孔時間 三航局江蘇分公司連云港經理部 QC小組 目 錄 工程簡況 小組概況 選題理由 現狀調查 確定目標 原因分析 要因確認 制定對策 對策實施 效果檢查 1鞏固措施 1今后打算 連云港港旗臺港區(qū) 30萬噸級礦石碼頭水工建筑物工程全長約 755m，是連云港建成億噸大港的一個關鍵工程，是江蘇省最大的散貨碼頭，也是江蘇省重點工程。 本工程共有 3座引橋連接碼頭主體和陸域，引橋接岸處樁位于爆破擠於拋石堤身區(qū)域，拋石層最厚處達 30m，屬于巨厚拋石層，在國內水上沖孔灌注樁施工中極少見，沖孔難度很大，采用 φ1600沖孔灌注樁基礎，總計 22根 ,有效樁長60m～ 65m，計劃在 2022年 8月 30日完成。 拋石層厚度示意圖 沖孔灌注樁 QC小組概況表 表 1 制表人：敖寒冰 2022年 4月 5日 小組名稱 沖孔灌注樁 QC小組 課題類型 現場型 小組人數 10人 成立時間 2022年 4月 5日 循環(huán)日期 2022年 4月 5日～ 2022年 8月 15日 小組注冊號 Zl20220072022 課題注冊號 Zl20220070072022 小組培訓 TQM30小時； ISO90012022標準 20小時 組 長 孫其章 QC小組成員簡介 姓 名 性別 年齡 文化程度 職務 職稱 組內職務 組內分工情況 孫其章 男 45 大專 生產經理 高級工程師 組 長 領導決策 /資源支持 敖寒冰 男 28 本科 副總工 助理工程師 副組長 組織協調 /過程控制 王 偉 男 25 本科 質量員 助理工程師 副組長 現場調查 /數據分析 張順利 男 53 高中 現場負責人 技術員 組 員 現場調查 /數據分析 林 濤 男 25 本科 技術主管 助理工程師 組 員 技術交底 /統計分析 陶庭祥 男 51 高中 質量員 技術員 組 員 現場調查 /數據記錄 宋海廣 男 32 中專 測量主管 技師 組 員 測量控制 /數據記錄 裴洪偉 男 25 本科 砼施工員 助理工程師 組 員 現場調查 /數據記錄 孔祥華 男 44 大專 安全員 工程師 組 員 設備檢查 /安全保證 張躍輝 男 45 本科 項目總工 高級工程師 顧 問 指明方向 /疑難解惑 待選課題 可行性 經濟性 現實性 迫切性 總得分 評估 提高灌注樁樁質量 6 7 8 9 30 次選 減少灌注樁偏位 7 8 8 8 31 備選 縮短灌注樁成孔時間 10 9 9 10 38 首選 制表人：孫其章 2022年 4月 5日 課題評估選擇表 表 2 小組成立后，小組成員經過討論，提出幾個課題進行評估選擇。 平均每根樁成孔時間超出 48小時，不能滿足工期要求 現灌注樁平均成功時間 672小時 /孔 根據工期，成孔時間目標： 624小時 /孔 選擇“縮短灌注樁成孔時間”主要有以下 3個理由： 從 2022年 2月 14日到 2022年 4月 5日，本工程共完成沖孔灌注樁 5根。 QC小組對 5根樁的成孔時間進行統計，形成 5根樁的成孔誤時調查表： 制表人：張順利 活動前成孔誤時調查表 表 3 序號 項目 總延時（小時） 平均延時（小時） 頻率
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