汽車電器項目六汽車儀表及警示裝置(已修改)
2025-05-11 13:21 本頁面
【正文】 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 課題一 傳統(tǒng)儀表 項目六 汽車儀表與警示裝置 課題二 數(shù)字儀表 課題三 汽車其他報警裝置 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 一汽車儀表系統(tǒng)的作用是能讓駕駛員了解汽車主要部件的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)和排除出現(xiàn)的故障，保證汽車安全又可靠地行駛。 課題一 傳統(tǒng)儀表 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 一、機油壓力表和機油壓力報警裝置 作用：用來檢測和顯示發(fā)動機主油道的機油壓力的大小，以防因缺機油而造成拉缸、燒瓦的重大故障發(fā)生。 組成：它由機油壓力傳感器和機油壓力指示表兩部分組成。 安裝位置：機油壓力表安裝在組合儀表上，傳感器安裝在潤滑主油道上。 共有三種形式：電熱式、電磁式、動磁式。 電熱式機油壓力表應(yīng)用最廣泛。 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 電熱式機油壓力表結(jié)構(gòu) 電熱式 (雙金屬片式 )機油壓力表的結(jié)構(gòu)及原理 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 圖 63 雙金屬片式機油壓力傳感器加熱線圈電流 I的波形 （ a）潤滑油壓力 P=0時，觸點的開閉頻率 f=10～ 15次 /min，加熱線圈的平均電流約為 I=60mA； （ b） P=200kPa時， f=40～ 70次 /min， I=170mA； （ c） P=500kPa時， f=100～ 130次 /min， I=240mA 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 （ 1） 彈簧管式機油壓力報警裝置 當機油壓力低于 — 時 ， 管形彈簧變形很小 ， 動觸點和靜閉合 ， 電路接通 ， 警告燈點亮 。 當機油壓力高于 — ， 管形彈簧變形較大 ， 動觸點和靜觸點分開 ， 電路斷開 ， 警告燈熄滅 。 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 （ 2）膜片式機油壓力報警裝置 膜片式機油壓力報警裝置及電路 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 二、冷卻液溫度表和冷卻液溫度報警裝置 冷卻液溫度表 冷卻液溫度表（也稱水溫表）用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水的溫度。常見的型式有雙金屬片（電熱）式和電磁式兩種。 圖 67 電磁式冷卻液溫度表工作原理及等效電路 （ a）冷卻液溫度表工作原理 （ b）電磁式冷卻液溫度表的等效電路 1熱敏電阻； 2彈簧； 3傳感器殼體； 4銜鐵 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 2．冷卻液溫度報警燈 觸點與燈是串聯(lián)的。 溫度正常（低于 95— 98℃ ） 時，觸點分開，燈不亮； 當冷卻液溫度高至 95— 98℃ 時 ，雙金屬片彎曲變形，觸點閉合，燈亮。 汽車電氣設(shè)備與維修 項目六 汽車儀表與警示裝置 三、燃油表及燃油量不足警示裝置 燃油表是用來顯示油箱中的剩余燃油量的，有雙金屬片電阻型（電熱式）、電磁式、動磁式三種。大多數(shù)
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