【正文】 教學(xué)講義 汽車電器 質(zhì)量保證部外檢科 1 ? 序言 ? ?? ?? 汽車作為一個(gè)整體可分為四大部分發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身和電器設(shè)備。如果將汽車比做人的身體，那么發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟；底盤好比人的骨骼；車身好比人的皮膚；電器設(shè)備好比人的神經(jīng)系統(tǒng)。所以電器設(shè)備在汽車組成中起很大的作用。 ? 汽車電器有如下幾個(gè)特點(diǎn)： ? 兩個(gè)電源：發(fā)電機(jī)主要是在汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,向用電設(shè)備主電源，蓄電池主要是起動(dòng)用電為輔助電源。 ? 并聯(lián)單線：所有電器件都是并聯(lián)在蓄電池兩端，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等金屬體為各電器設(shè)備公共并聯(lián)支路。 低壓直流：汽車用的電壓有 6V， 12V和 24V 三種。但 12V和 24V應(yīng)用較多，由于蓄電池充電與放電為直流電，所以汽車為低壓直流。 負(fù)極搭鐵：根據(jù)《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》規(guī)定，汽車電氣系統(tǒng)采用單線制時(shí)，必須統(tǒng)一用負(fù)極搭鐵。 1 ? 什么叫單線制？其優(yōu)缺點(diǎn)如何？ ? 若從電源到用電設(shè)備連有兩根線構(gòu)成回路的，則稱為雙線制。若從電源到用電設(shè)備只有一根線連接，而用汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為另一公共回路，則稱為單線制。 ? 由于單線制用線較少，安裝方便且線路清晰，所以現(xiàn)代汽車上，差不多全部采用單線制。 ? 在采用單線制時(shí)，若導(dǎo)線的絕緣擦破而與車架接觸時(shí)，就會(huì)造成短路，因此，應(yīng)特別注意導(dǎo)線的絕緣情況。 ++雙線制單線制 汽車電器的基本知識(shí) 汽車電器的組成： 電源系統(tǒng)：由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。其作用是向整車提供低壓直流電源 起動(dòng)系統(tǒng)：由點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器組成。其作用起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 點(diǎn)火系統(tǒng)：（汽油車用） 照明系統(tǒng)：由車內(nèi)外照明設(shè)備組成。如，大小燈、前霧燈、室內(nèi)頂燈等。其作用是保證車輛內(nèi)外一定范圍內(nèi)有合適的照明。 儀表系統(tǒng)：由各種指示燈、轉(zhuǎn)速表、里程表、水溫表等組成。其作用用于指示車輛各種數(shù)據(jù)參數(shù)是否正常。 信號(hào)系統(tǒng)：由音響信號(hào)（電喇叭），燈光信號(hào)（轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈）等組成，其作用是引起行人及車輛注意保證交通安全。 舒樂系統(tǒng)：由暖風(fēng)、空調(diào)、音響等組成其作用提供駕駛員和乘客良好的工作環(huán)境。 電子控制系統(tǒng)（微機(jī)控制系統(tǒng)）：由 ABS電子防抱死、 EBD電子制動(dòng)力分配 、 EFI電噴， EAT自動(dòng)變速等組成。 全車線束 汽車上各種電器件的連接，并使電氣件形成一個(gè)系統(tǒng)。導(dǎo)線在其中起到中樞神經(jīng)的作用。全車線束主要由導(dǎo)線、保險(xiǎn)、接插件、電器盒等組成。 汽車電氣系統(tǒng)的導(dǎo)線有低壓線和高壓線兩種。低壓線中又有普通線、啟動(dòng)電纜和蓄電池搭鐵電纜之分；高壓線又有銅芯線和阻尼線之分。 一 低壓導(dǎo)線 1. 名稱解釋： 鍍錫軟銅線 PVC被覆 PVC絕緣 軟銅線 1）線芯數(shù) : 單根線芯的總數(shù)量 2) 單線徑 : 單根線芯的線徑 單根線芯 3）導(dǎo)體最小截面積計(jì)算公式 : 2 S=π*(單根線蕊直徑 /2) *線蕊數(shù) 4）導(dǎo)體完成外徑 : 6） 絕緣體完成外徑 5） 肉厚 : 絕緣體 PVC的厚度 公路車輛用聚氯乙烯絕緣低壓電線導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 導(dǎo)線規(guī)格 截面mm2 規(guī)格（ 177。 ） 絕緣厚度 mm 絕緣外徑 mm 備注 根數(shù) /單根芯線線徑 標(biāo)稱 最薄點(diǎn) 下限值 上限值 QVR 16/ 19/ 24/ 27/ 1 32/ 19/ 30/ 2 41/ 49/ 4 56/ 5 70/ 8 84/ 113/ 10 315/ 84/ 15 119/ 16 126/ 2. 常用導(dǎo)線結(jié)構(gòu) QB 薄壁 名稱 導(dǎo)體 絕緣體 線芯數(shù) /單線徑(NO/mm) 最小截面積(m㎡ ) 完成外徑 (mm) 肉厚 (mm) 完成外徑 標(biāo)準(zhǔn) 最大 16/ 24/ 1 32/ 30/ 2 65/ 50/ 3 65/ 4 56/ 5 70/ 6 84/ 10 80/ 16 126/ 25 196/ QB 超薄壁 名稱 導(dǎo)體 絕緣體 線芯數(shù) /單線徑(NO/mm) 最小截面積(m㎡ ) 完成外徑(mm) 肉厚 (mm) 完成外徑 標(biāo)準(zhǔn) 最大 16/ 24/ 1 32/ 30/ 2 65/ 50/ 3 65/ 4 56/ 5 70/ 6 84/ 10 80/ 16 126/ 25 196/ 3. 低壓導(dǎo)線允許載流量（ A） 銅芯導(dǎo)線截面積 載流量（ 60%） 載流量（ 100%） 16 1 19 24 32 4 42 6 33 55 10 45 75 16 63 105 25 138 35 102 170 50 129 215 低壓導(dǎo)線截面的 正確 選擇 汽車上各種電氣設(shè)備所用的連接導(dǎo)線，可根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小適當(dāng)選擇導(dǎo)線的截面積。其原則一般為：長(zhǎng)時(shí)間工作的電器設(shè)備可選用實(shí)際載流量的 60%的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量 60%100%之間的導(dǎo)線。同時(shí)還應(yīng)考慮電路中的壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況，以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度。為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小于 . 4 導(dǎo)線的顏色和代號(hào) 隨著汽車電氣設(shè)備的增多，導(dǎo)線數(shù)量也不斷增加，為了便于維修，低壓導(dǎo)線常以不同的顏色加以區(qū)分。其中截面積在 4mm2 以上的采用單色，而 4mm2以下的多采用雙色。搭鐵線均為黑色。汽車用低壓導(dǎo)線的顏色與代號(hào)見下表。汽車用低壓線的顏色，必須符合國家有關(guān)的規(guī)定。雙色線的顏色由兩種顏色配合組成。雙色線的主色所占的比例大些，輔助色所占的比例小些。輔助色條紋與主色條紋沿圓周表面的比例為 1∶ 5～ 1∶ 3。雙色線的標(biāo)注第一色為主色，第二色為輔助色。 顏色 縮寫 顏色 縮寫 黑 B 棕 Br 白 W 藍(lán) BI 紅 R 灰 Gr 綠 G 紫 V 黃 Y 橙 O 電路圖中導(dǎo)線的表示方法。在汽車電氣設(shè)備的電路圖中，導(dǎo)線上一般都標(biāo)注有符號(hào)，該符號(hào)用來表示導(dǎo)線的截面積和顏色。導(dǎo)線的截面積標(biāo)注在顏色代碼前面，單位為毫米時(shí)不標(biāo)注，如： 表示導(dǎo)線截面積為 的紅色導(dǎo)線； ，主色為綠色，輔助色為黃色。 二 高壓導(dǎo)線 高壓導(dǎo)線用來傳送高電壓。由于工作電壓很高 (一般在 15kV 以上 )，電流強(qiáng)度較小。因此，高壓導(dǎo)線的絕緣包層很厚，耐壓性能好，但線芯截面積很小。 為了衰減火花塞產(chǎn)生的電磁波干擾，目前已廣泛使用了高壓阻尼點(diǎn)火線。高壓阻尼點(diǎn)火線的制造方法和結(jié)構(gòu)亦有多種，常用的有金屬阻絲式和塑料芯導(dǎo)線式。 金屬阻絲式又有金屬阻絲線芯式和金屬阻絲線繞電阻式兩種。金屬阻絲線芯式是由金屬電阻絲疏繞在絕緣線束上，外包絕緣體制成阻尼線；金屬阻絲線繞電阻式是由電阻絲繞在耐高溫的絕緣體上制成電阻，再與不同形式的絕緣套構(gòu)成。 塑料芯導(dǎo)線式是用塑料和橡膠制成直徑為 2mm 的電阻線芯，在其外面緊緊地編織著玻璃纖維，外面再包有高壓 PVC 塑料或橡膠等絕緣體，電阻值一般在6～ 25k?/m。 這種結(jié)構(gòu)形式的制造過程易于自動(dòng)化，成本低且可制成高阻值線芯，美、日等國已大量生產(chǎn)，我國也已小批量生產(chǎn)。 三、線束 線束是由同路的導(dǎo)線包扎而成，可使線路不凌亂，便于安裝，而且起到保護(hù)導(dǎo)線的作用。一輛汽車可以有多個(gè)線束組成，我公司線束主要由：車身線束總成、車架線束總成、儀表板線束總成、頂棚線束總成。 頂棚線束總成 儀表板線束總成 車身線束總成 車架線束總成 1 各零件圖示方法 電線 電線種類和線徑在成品回路圖的插接件的線位圖中、“線種” 欄或“技術(shù)要求”中體現(xiàn)。 圖中 8為 8號(hào)線 ， 走向?yàn)?1號(hào) 3號(hào)連接口到右側(cè)轉(zhuǎn)向燈， 8a、 8b為此線的分支，通過端子壓接到一起， 代表： 的綠紅線 ? 插接件 1） .插接件的線位，按入線方向看的順序排列（如圖 1 所示），具體形狀以向視圖或軸測(cè)圖示出。 2).插接件的特征符號(hào) 1號(hào) 3號(hào)連接口表示插接件在整車線束的對(duì)接位置；護(hù)套， DJ為插接件、 7為片式、 04為 4孔、 1A為產(chǎn)品系列號(hào)、 、 21（ 11）為插座 (插片）護(hù)套；端子 ， DJ為插接件、 6為片式、 21（ 11）插座 (插片）端子、 E產(chǎn)品系列號(hào)、 、 ，后加 Sn表示端子鍍錫。 防護(hù)管 防護(hù)管種類在成品回路圖中尺寸線的下面和“技術(shù)要求”中體現(xiàn)。