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正文內(nèi)容

汽車(chē)內(nèi)飾chapter4座艙系統(tǒng)(已修改)

2025-05-11 13:14 本頁(yè)面
 

【正文】 汽車(chē)內(nèi)飾座艙系統(tǒng) 內(nèi)容提要 ? 座艙系統(tǒng)各部件的典型結(jié)構(gòu)、工藝和材料 ? 座艙系統(tǒng)的空間布置及安裝基本要求 ? 座艙系統(tǒng)的主要技術(shù)要求 ? 座艙系統(tǒng)的主要試驗(yàn) 座艙系統(tǒng)通常是指儀表板橫梁、儀表板總成、副儀表板總成及其上面所安裝組件的總稱(chēng)。 儀表板橫梁:傳力,受力; 儀表板總成:駕駛側(cè) +副駕駛側(cè) +中控臺(tái); 副儀表板總成:前副儀表板總成 +后副儀表板總成 、工藝和材料 為儀表板飾件總成及其附件、乘員側(cè)安全氣囊、轉(zhuǎn)向管柱、空調(diào)箱、線(xiàn)束等零件提供支持的結(jié)構(gòu)件,同時(shí)也是模塊化儀表板總成裝配過(guò)程中的輔助夾具和定位支撐件。 儀表板橫梁總成:儀表板主橫梁 +吸能支架 +轉(zhuǎn)向柱支架 +安裝支架 +氣囊支架 、工藝和材料 根據(jù)材料及結(jié)構(gòu)類(lèi)型分類(lèi) 鈑金焊接型 塑料鈑金混合型 鎂鋁合金壓鑄型 全塑料型 盒型 管柱型 鈑金焊接型儀表板橫梁 主流汽車(chē)上大量采用鈑金焊接型儀表板橫梁。 根據(jù)斷面形狀分:盒型橫梁和管柱型橫梁。 盒型橫梁:強(qiáng)度、剛度弱 管柱型橫梁:性能優(yōu),價(jià)格廉,采用多 管柱型儀表板橫梁種類(lèi):(圖示) 液壓成型在變徑管工藝上的應(yīng)用的優(yōu)勢(shì): 不需要縮口和對(duì)焊工藝,降低了質(zhì)量 、工藝和材料 管柱型 等徑直管型 變徑直管型 直管型 等徑彎管型
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