【正文】 第一章 總 論、 項目概況項目名稱：重慶西部國際汽車城 項目業(yè)主：重慶西部國際汽車城有限公司　項目地址：重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū)　法定代表人：吳旭項目性質(zhì)：異地擴(kuò)建經(jīng)營范圍：市場攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲 、服務(wù)、倉儲、物流。項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地 420 畝，露天汽車展場 15 萬平方米，棚蓋汽車展場 1 萬平方米，展場辦公室及門面 3 萬平方米，4S 店26640 平方米，道路 18000 平方米，綠化及環(huán)境 63400 平方米。預(yù)計機(jī)動車年交易超過 萬輛，年交易額 30 億元以上。投資總額：人民幣 11524 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 11184 萬元（建設(shè)期貸款利息 334 萬元），鋪底流動資金 340 萬元。、 項目業(yè)主簡介重慶西部國際汽車城有限公司由重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司和重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司于 2022 年 10 月共同投資組建，注冊資本金 2022 萬元，重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司出資 1100 萬元，占總股本的 55%，重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司出資 900 萬元，占總股份的 45%，股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。2022 年底，重慶西部國際汽車城有限公司資產(chǎn)總額 3925 萬元。目前公司有員工 28 人，其中大專以上學(xué)歷人員占 75%，中高級職稱的專業(yè)技術(shù)人員 12 名。重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）是主要以從事房地產(chǎn)綜合開發(fā)和市場經(jīng)營為主，汽車銷售、汽車 運(yùn)輸、物 業(yè)管理、房屋 銷售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營事項的控股集團(tuán)公司，注冊資本 1 億元，經(jīng)過幾年的高速發(fā)展到 2022 年，總資產(chǎn)為 億元，凈資產(chǎn) 億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率為 %，當(dāng)年 實現(xiàn)各項收入 億元，實現(xiàn)凈 利 3118 萬元。公司具備強(qiáng)大的綜合開發(fā)實力：位列“重慶民營企 業(yè) 50 強(qiáng)” 、“重慶房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè) 50 強(qiáng)” ，具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商 場的成功經(jīng)驗，其生 產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行 業(yè)中的強(qiáng)項；通過對重慶機(jī)動車交易市場的多年運(yùn)作，目前擁有經(jīng)營各類品牌大約 100 余家載貨車經(jīng)銷商，他 們占據(jù)了重慶載貨車經(jīng)銷商數(shù)量的 80%以上，具有行業(yè)無法比擬的營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢；同時，在經(jīng)營中積累了豐富的市場運(yùn)營經(jīng)驗，在行業(yè)中有較高的號召力，并有較強(qiáng)的專業(yè)人才儲備資源。股東單位重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司位于巴南區(qū)八公里，主要生產(chǎn)鋁板、鋁合金天花板。 該公司注冊資本 800 萬元，前三年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)良。公司近三年發(fā)展較快，總資產(chǎn)、 銷售收入、利 潤總額成倍增長。至 2022 年 8 月， 該公司資產(chǎn)總額為 4677 萬元，負(fù)債總額 1267 萬元，資產(chǎn)負(fù)債率 %，流 動比率 %，速動比率 %，應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 %，存 貨周 轉(zhuǎn)率 %，銷售利潤率 %，19 月實現(xiàn)銷售收入 6015 萬元，比去年同期增加 2349 萬元，利潤總額 282萬元，比去年同期增加 121 萬元。重慶西部國際汽車城有限公司董事長、重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司法人代表吳旭，現(xiàn)為重慶市政協(xié)委員，2022 年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。重 慶西部國際汽車城有限公司總經(jīng)理、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司法人代表何燕春，現(xiàn)為重慶市巴南區(qū)婦聯(lián)執(zhí)委，獲得 19992022年重慶市連續(xù)三屆優(yōu)秀女企業(yè)家稱號。 項目的建設(shè)資金方面已有保證。其中，人民銀行授信重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司對外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票；人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對該集團(tuán)授信 800010000 萬元， 農(nóng)業(yè)銀行評定為 AAA 級企業(yè)，工商 銀行評定為 AA 級企業(yè)。重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司 2022 年經(jīng)工商銀行評定信用等級為 AA 級、建 設(shè)銀行 AA 級。除自籌資金外，工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國際汽車城信貸支持。、 報告編制依據(jù)（一）巴計發(fā)[2022]350 號文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場立項的批復(fù)》；（二）渝計委市[2022]1736 號文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場立項的批復(fù)》；（三）渝計委市[2022]23 號文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場立項更名的批復(fù)》；（四）中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府《關(guān)于重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車交易市場的會議紀(jì)要》(第 53 期)；（五）重慶市巴南區(qū)國土資源局與重慶八公里汽車交易市場有限公司簽定的《委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書》；（六）公司名稱變更預(yù)核名通知；（七）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（八）重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司《合作協(xié)議》；（九）業(yè)主提供的有關(guān)資料。、 編制范圍該可研報告編制范圍包括：項目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建 設(shè)地址及建設(shè)條件、項目方案設(shè)計、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投 標(biāo)方案、項目的 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項目營銷策劃、項目 實施進(jìn)度、投 資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評價、結(jié)論及建設(shè)。、 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 詳見附表 11序號 項目 單位 數(shù)據(jù) 備注一 主要數(shù)據(jù)1 項目占地面積 畝 420 約 279720 平方米2 總建筑面積 平方米 2166403 露天汽車展場 平方米 150000 含物流中轉(zhuǎn)庫 1 萬平方米4 棚蓋汽車交易展場 平方米 100005 展場辦公室及門面 平方米 300006 4S 店 平方米 266407 道路 平方米 180008 綠化及環(huán)境 平方米 634009 項目總投資 萬元 1152410 固定資產(chǎn)投資 萬元 11184 含建設(shè)期利息 334 萬元11 建設(shè)期利息 萬元 33412 鋪底流動資金 萬元 34013 年平均利潤總額 萬元 投入經(jīng)營前 10 年平均數(shù)14 銀行貸款 萬元 760015 自籌資金 萬元 3924二 效益評價指標(biāo)1 財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后） % 2 投資回收期（稅后） 年 含建設(shè)期 11 個月3 投資利潤率 % 4 盈虧平衡點(diǎn) % 基數(shù)為項目預(yù)期目標(biāo)值5 貸款償還期 年 4 不含建設(shè)期 11 個月、 簡要結(jié)論重慶西部國際汽車城建成后，國內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時，將重慶（南坪）機(jī)動車交易市場整體遷入西部國際汽車城，并對該市場實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營，逐步將西部國際汽車城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)市場。預(yù)計 2022 年度將交易各類機(jī)動車 萬輛以上，交易額將超過 30 億元，年上交各項利稅逾千萬元；通過努力，重慶西部國際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有全國重要行業(yè)地位的機(jī)動車貿(mào)易服務(wù)中心，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動力。項目實施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，項目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市 場等方面 論證，項目是可行的。第二章 項目建設(shè)背景及必要性一、項目建設(shè)背景（一）重慶直轄以來，隨著國家政策性投資與實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。我市 2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值 1971 億元，與 1996 年相比，增長 %。工業(yè)增加值達(dá)到 651 億元，社會消費(fèi)品零售總額 762 億元，分別比 1996 年增長 %和 71%；地方 預(yù)算內(nèi)財政收入由 1996 年的 億元增加到 億元，增 長 倍。全社會固定資產(chǎn)投資六年累計完成 3870 億元，是直轄 前 6 年的 倍。投融資能力顯著增強(qiáng)，全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到 2850 億元和 2280 億元，比 1996 年增長 倍和 倍。 2022 年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到 7200 多元，六年年均增長 %；農(nóng)民人均純收入 2080 元，年均增加 100 元；城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額由 1996 年的 503 億元增加到 1630 億元，增長 倍。國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長 %，其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長%、%和 %。工業(yè)增加值增長 %。固定資產(chǎn)投資完成 980億元，增長 %。市政府采取一系列促進(jìn)消 費(fèi)的政策措施，社會消費(fèi)品零售總額增長 9%，增幅同比提高 個百分點(diǎn)。（二）根據(jù)《2022 年重慶市人民政府工作報告》，預(yù)計 2022 年重慶市國內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá) 2232 億元，增長 9%。其中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長 %、12%、9%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)增加 值完成 742 億元，增長 %。從需求方面看，預(yù)計社會消費(fèi)品零售 額將達(dá) 833 億元，增長 %；地方預(yù)算內(nèi)財政收入增長 12%；全社會固定資產(chǎn)投資增長18%；社會消費(fèi)品零售總額增長 9%；外貿(mào)出口總額增長 8%；城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別增長 7%和 4%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 %以內(nèi),宏觀經(jīng)濟(jì)背景發(fā)展良好。王 鴻舉市長提出將重慶市建設(shè)成為“中國汽車 名城” 和“摩托車之都”。（三）2022 年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項目十個重點(diǎn)建設(shè)項目有：西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路；西部國道主干線及貧困縣公路；西部航空樞紐至支線機(jī)場；重慶輕軌交通；柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道；四川紫坪鋪水利樞紐；中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地；青海鉀肥；西部重點(diǎn)高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2022 年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項目十個重點(diǎn)建設(shè)項目有：青藏鐵路（格爾木——拉薩）；西電東送（龍灘水電站和公伯峽水電站）；西氣東輸（塔里木——長江三角洲管道），新增加的中西部退耕還林、還草工程；廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐；公路國道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段；蘭州——成都——重慶輸油管道；西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì)；西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；西部教育；西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項目。（四）重慶市交通建設(shè)明顯加快，新增公路 1450 公里，2022 年全市公路共計 29252 公里，其中高速公路 233 公里，高等級公路里程大幅度增長，初步形成健全的重慶市區(qū)域外環(huán)交通和對外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項目：主要有重慶至長壽、重慶至涪陵、重慶 至鄰水、 長 壽至梁平等高速公路；黔江至彭水公路三級改二級工程；鵝公巖大橋；九龍坡港二期工程；市區(qū)輕軌工程；渝懷鐵路、萬州機(jī)場、萬州港牌樓工程。由此可見，在未來的幾年中，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢，國民經(jīng)濟(jì)將長足發(fā)展，而重慶作為第四個直轄市，國內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居全國前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個消費(fèi)熱點(diǎn)。西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開發(fā),重慶大發(fā)展”和 “8 小時重慶 工程”，各項大型國家基礎(chǔ)建設(shè)項目應(yīng)運(yùn)而生，對貨車及工程機(jī)械等汽車需求猛增。綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因為需求的增加而繁榮，2022 年全國各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計劃均比去年增長近一倍，如何讓市場消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地，汽 車流通的相對滯后非常嚴(yán)重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場已成為燃眉之急，而重慶西部國際汽車城的建設(shè)，正好填補(bǔ)了重慶市汽車流通領(lǐng)域的空白。二、項目建設(shè)的必要性（一）該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。汽 車制造業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項目的建設(shè)，符合重慶市打造“ 中國汽車 名城” 和“ 摩托車之都” 的發(fā)展規(guī)劃以及建立大商貿(mào)、大流通、大市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和城市建設(shè)規(guī)劃。隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進(jìn)入 WTO，國 際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進(jìn)入中國市場。目前重慶市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點(diǎn)之間來回奔波；而西部大開發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)模，更增加了載貨車與工程機(jī)械的使用需求。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國 際化、代理制 ”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國際接軌的汽車營銷體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快重慶汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融 業(yè)、商 貿(mào)流通業(yè)和房地 產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。（二）該項目的實施有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。我國汽 車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、 駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?，F(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高， 偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。重慶作為中國第三大汽車、第一大摩托車生產(chǎn)基地，但是其汽車流通業(yè)卻相對滯后。一九九二年，國務(wù)院曾提出在北京、上海、重慶建立全國三大汽車營銷基地的設(shè)想，但由于各種客觀原因，目前，