影像獲取ppt課件(2)(已修改)
2025-05-11 01:41 本頁面
【正文】 攝影測量學(xué) 第二章 影像獲取 167。 22 遙感影像獲取 三峽庫區(qū)衛(wèi)星圖 第二章 影像獲取 21航空影像獲取 22遙感影像獲取 ? 航空攝影機(jī) ?普通數(shù)字?jǐn)z影機(jī) ? 衛(wèi)星光學(xué)影像 ? 衛(wèi)星雷達(dá)影像 167。 21 航空影像獲取 航空攝影測量，具有成圖速度快、精度高、不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點(diǎn)，一直是我國基本地圖成圖的主要方式。航空攝影測量主要使用的是專用的量測航空攝影機(jī)，隨著數(shù)字?jǐn)z影測量的發(fā)展，有時(shí)也使用普通數(shù)字?jǐn)z影機(jī)。 注意 :航空攝影機(jī)與普通數(shù)字?jǐn)z影機(jī)是有差別的！ ? 航空攝影機(jī) ? 框幅式光學(xué)航空攝影機(jī) ? 數(shù)字航空攝影機(jī) 航空攝影測量 ?普通數(shù)字?jǐn)z影機(jī) 167。 21 航空影像獲取 框幅式光學(xué)航空攝影機(jī) 框幅式光學(xué)航空攝影機(jī)是基于膠片的光學(xué)模擬攝影機(jī)，框標(biāo)式是指每次攝影只能取得一幀影像，像幅尺寸多為23cm 23cm，主要的工作平臺(tái)為飛機(jī)。 航空攝影機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)的大像幅的攝影機(jī)，也稱航攝儀。目前，航空攝影機(jī)多數(shù)還是基于膠片的光學(xué)攝影機(jī)，隨著數(shù)字技術(shù)與數(shù)字?jǐn)z影測量的發(fā)展，大像幅的數(shù)字航空攝影機(jī)已經(jīng)開始使用。 一、航空攝影機(jī) 167。 21 航空影像獲取 航空攝影機(jī)除了有較高的光學(xué)性能、攝影過程的高度自動(dòng)化外，還有框標(biāo)裝置，即在固定不變的承片框上，四個(gè)邊的中點(diǎn)各安置一個(gè)機(jī)械標(biāo)志 框標(biāo)。具有框標(biāo)裝置的航空攝影機(jī)稱為量測攝影機(jī)。 承片框四邊的中點(diǎn)有一個(gè)齒形標(biāo)記， 稱為機(jī)械框標(biāo)，有的航空攝影機(jī)在承片框四隅各有一個(gè)用光源照明的光學(xué)框標(biāo)，兩種框標(biāo)依其位置稱為邊框標(biāo)和角框標(biāo)。連接邊框標(biāo)或角框標(biāo)可構(gòu)成像平面框標(biāo)直角坐標(biāo)系，通常 x軸接近航空攝影時(shí)的飛行方向。 攝影機(jī)分類 焦距 (mm) 像場角（度） 短焦距攝影機(jī) 150 100（特寬） 中焦距攝影機(jī) 150～ 300 70～ 100（寬角） 長焦距攝影機(jī) 300 ≤70 （常角） 攝影機(jī)分類 框幅式光學(xué)航空攝影機(jī) 重要概念： 航空攝影機(jī)物鏡中心至底片面的距離是固定值，稱為攝影機(jī)的主距，通常用 f表示。 焦距相同，像角越大，攝影范圍也越大。 數(shù)碼航空攝影是指利用數(shù)碼航攝儀進(jìn)行的航空攝影。數(shù)碼攝影儀采用當(dāng)前最為先進(jìn)的 CCD成像技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及快速數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)等高度集成的航攝相機(jī)。 數(shù)碼航攝儀拍攝的航片直接為數(shù)碼影像，經(jīng)過后期快速的數(shù)據(jù)處理后可直接進(jìn)行空三和 4D產(chǎn)品（數(shù)字線劃地形圖DLG，數(shù)字高程模型 DEM，數(shù)字正射影像圖 DOM和數(shù)字柵格地圖 DRG）生產(chǎn)，無須膠片航攝儀所需要的沖洗印相和掃描過程。數(shù)碼航攝儀色彩還原能力強(qiáng)，影像清晰度高，質(zhì)量好。 目前比較成熟的數(shù)碼
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