并聯(lián)電容補償ppt課件(已修改)
2025-05-11 01:08 本頁面
【正文】 第九章第九章 并聯(lián)綜合補償并聯(lián)綜合補償167。 概述o 牽引負荷特點 由于整流型電力機車：（ 無功 成份大）， 含量多， 負序 電流， 感應干擾 ，構(gòu)成了交流牽引供電系統(tǒng)的主要四個技術(shù)課題。其中，通訊干擾已通過采用特殊供電方式（ BT、 AT、 DN）及其他措施得到緩解。 而無功、負序、諧波對電力系統(tǒng)的不良影響則需要在牽引供電系統(tǒng)中采取技術(shù)措施以期 綜合 解決。o 并聯(lián)補償 就是具有這種綜合作用的技術(shù)措施。并聯(lián)補償并聯(lián)無功補償 PRC（并聯(lián)電抗器、并聯(lián)電容器）并聯(lián)電容補償 PCCo 并聯(lián)電容補償?shù)木C合效益，提高功率因數(shù) 2點，降低母線壓損，提高網(wǎng)壓水平（節(jié)能），提高牽引變壓器的容量利用率（節(jié)容），并由此提高運輸供電能力167。 無功功率與功率因數(shù)一、正弦電路的無功功率和功率因數(shù) 在電壓和電流都為正弦波形，負荷為線性時，電壓、電流的瞬時值表達式為：瞬時功率 p為：瞬時功率的實用意義不大。為充分反映正弦電路能量交換的情況，定義了三種功率：非正弦周期量 正弦量 P（有功功率） Q無功功率是 uiq的變化幅度， uiq的
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