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正文內(nèi)容

大用隧道巖溶地質(zhì)專項工程施工設計方案(已修改)

2025-05-10 08:56 本頁面
 

【正文】 . . . .. .目 錄 1 1 1 1 2 2 3 4 4 6 7 7 、施工組織措施 8 8 9 10 13 15 15 15 17 17 17 17 18 18 20 23 8.施工環(huán)保、水土保持管理體系及措施 26 26 26 26 27 、水土保持措施 27 27 28 29 29 31 31 35 38 40 42 44 45 47 12. 應急演練 50 50 50 50 50 50 50 51 51 52 52 53 53 53 53 53 學習好幫手。 安六鐵路施工隧道施工附圖。(Q/CR96042015) 。(TB107532010)。(Q/CR90042015)。、施工規(guī)范及驗收標準。、高速鐵路相關驗收標準、施工規(guī)范。(含設計技術交底,施工圖會審記錄)。大用隧道起迄里程為DK36+~DK39+,全長2156m。隧線分界里程為DK36+89DK39+054。進口至DK37+500設計為25‰的下坡,DK37+500至出口設計為10‰下坡,全隧位于R=3500m的偏右曲線上,其余地段均位于直線上。隧道進口接路基工程,出口接路基工程,最大埋深約130m。本隧道洞身穿越可熔巖地層段,巖溶強烈發(fā)育。隧區(qū)屬于巖溶峰叢地貌,溶丘與溝谷相間分布,巖基裸露,地面標高1295m~1310m,高差50m~200m不等,地形起伏較大,緩坡地帶多為旱地及荒坡。隧道進、出口段地勢較陡,紙杯不發(fā)育。隧道進口無鄉(xiāng)村公路相通,交通不便。隧道區(qū)基巖大多裸露,為三疊系中統(tǒng)法郎組(T2f)、關嶺組二段(T2g2)、關嶺組三段(T2g3)地層,隧道進出口外及洞身溝谷內(nèi)分布少量坡殘積(Q4dl+el)覆土。地層由新到老分述如下:63黏土(膨脹土)(Q4dl+el):褐黃色、硬塑,主要成分粘性土,土質(zhì)較均勻,干強度,韌度中等,稍有光澤,局弱~中等膨脹土,主要分布于隧道進出口外及洞身溝谷內(nèi),厚0~4m不等。屬Ⅱ雞普通土。82灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r夾泥灰?guī)r(T2f):灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為灰色、淺灰色、灰白色,隱晶質(zhì)結(jié)構,中厚層狀構造為主,局部夾薄層狀,巖質(zhì)堅硬,錘擊聲清脆;泥灰?guī)r為深灰色,泥晶結(jié)構,巖質(zhì)角軟,錘擊聲啞。溶蝕裂隙較發(fā)育,巖體較破碎至較完整,整體弱風化(W2),屬V級次堅石。91白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、泥質(zhì)灰?guī)r(T2g3):灰紅色、棕紅色,隱晶質(zhì)結(jié)構,薄層~中薄層狀構造,巖質(zhì)較堅硬,錘擊聲清脆;節(jié)理裂隙發(fā)育,多見溶蝕現(xiàn)象,節(jié)理裂隙充填泥,弱風化(W2),巖體較完整至破碎,屬Ⅳ級軟石及V次堅石。該地層含石膏,不能用作混凝土骨料。101灰?guī)r(T2g2):灰、深灰色,薄層狀為主,巖質(zhì)堅硬,節(jié)理裂隙較發(fā)育,局部溶蝕較發(fā)育;風化作用不強烈,弱風化巖芯較完整,呈柱狀及少量塊狀。整層屬V級次堅石。該地層含石膏。(1)地質(zhì)構造洞身橫穿六枝向斜核部,由三疊系中統(tǒng)法郎組、關嶺組地層組成、向斜軸向約N50176。W,其NE翼巖層產(chǎn)狀有N80176。WEW/16176。~40176。S(W),ES冀巖層產(chǎn)狀有N45176。WES/26176?!?0176。(N)E,產(chǎn)狀主要有N20176?!?0176。E/90176。、N75176。W/90176。、N50176。E/90176。、N50176。W/90176。、N35176。W/48176。SW。(2)地震動參數(shù)根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(1/400萬)和《中國地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖》(1/400萬)。(1)地表水隧址區(qū)地表徑流條件較好,大氣降雨多沿坡面流走,在低洼地帶通過巖溶裂隙、溶洞、落水洞。漏斗等轉(zhuǎn)入地下水、故地表水溝水較少,洞身地表大部分為旱地,種植玉米,僅線路左側(cè)為水田,村寨用水靠泉點及雨水,地表無明顯溝水。(2)地下水本區(qū)地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、巖溶水。 ①第四系松散土層孔隙水第四系孔隙水賦予于地形較緩地帶的坡殘積土層中,透水性較好,水量較小,受季節(jié)影響大,主要為大氣降水補給。 ②巖溶水隧址區(qū)可溶巖分布廣泛,洞身巖性為三疊系中統(tǒng)法郎組灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r夾泥灰?guī)r,關嶺組三段泥質(zhì)灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖,關嶺組二段灰?guī)r。法郎組及關嶺組二段巖溶中等~強烈發(fā)育,隧道洞身大部分為關嶺組三段地層,洞身巖溶、巖溶水弱~中等發(fā)育。隧道進口段及六枝向斜核部為法郎組和關嶺組二段的灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,地表石芽、溶溝、溶槽極發(fā)育,洞身地表發(fā)育多個巖溶洼地,洼地底多有巖溶漏斗,為地表水轉(zhuǎn)為地下水的通道。六枝向斜核部,巖體破碎程度高,因核部地層中夾泥灰?guī)r,為測區(qū)相對隔水層,使向斜構成貯水構造,推測洞身巖溶水較豐富。洞身大部分處于巖溶水的季節(jié)變動帶內(nèi)。在向斜北東翼,沿關嶺組和法郎組地層分界線的每個沖溝上游基本發(fā)育都有泉點出露,~51/s,泉點流量隨季節(jié)變化,雨季流量暴增,是旱季流量的5~10倍,泉點流水被村寨的主要生活用水。 ③地下水的補給、徑流、排泄隧址區(qū)巖溶水主要通過地表溶蝕裂隙、溶溝、溶槽、洼地等受大氣降水補給。在深部巖溶水以網(wǎng)絡狀巖溶裂隙、巖溶管道運移,運移宏觀方向朝區(qū)域內(nèi)最低侵蝕基準面,局部運移方向可不受最低侵蝕基準面控制。受夠造帶、隔水巖層邊界條件控制。 ④水化學特征101關嶺組二段(T2g2)、91關嶺組三段(T2g3)都含石膏,故DK36+904~DK38+200和DK38+700~DK39+050地下水對混凝土結(jié)構侵蝕性等級按H2考慮。DK38+200~DK38+700為82法郎組((T2g),地下水對混凝土結(jié)構無侵蝕性。⑤隧道涌水量預測本隧正常涌水量Q正常=18375m179。/d,最大涌水量Q最大=36750m179。/d。不良地質(zhì)主要為巖溶及巖溶水。隧道穿越三疊系中統(tǒng)關嶺組二段、法郎組可溶性巖地層,地表石芽、溶溝、溶槽極發(fā)育,洞身地表發(fā)育多個巖溶洼地,洼地底多有熔巖漏斗。屬于巖溶中等~強烈發(fā)育地層。進口段DK36+940~+990為地下暗河(石門勘下波帕暗河),沿暗河地表發(fā)育巖溶洼地,消水洞及巖溶漏斗,地下水由線路右側(cè)流向左側(cè),與線路交角約58176。物探資料推測,暗河位于跪地以下50m左右,暗河標高1200~1300。出口段DK38+500右側(cè),DK38+800右側(cè)等處洞頂?shù)乇砭鶠閹r溶洼地,落水洞,隧道出口外DK39+100右側(cè)25m有暗河口及泉點出露,出露標高1310m,推測DK38+550~DK39+050線路右側(cè)為暗河通道,暗河與線路基本平行,與線路間距20m~60m,根據(jù)物探資料顯示,暗河發(fā)育標高1310~1330m,暗河位于軌面標高一下0~15m,初步分析對隧道影響較小,但DK38+500右側(cè)、DK38+800右側(cè)等處洞頂?shù)乇碛袔r溶洼地及消水洞,隧道洞身巖溶裂隙、巖溶破碎帶、溶槽、溶溝等發(fā)育,可能發(fā)育大型溶腔及地下涌水管道等,對DK38+500右側(cè)、DK38+800右側(cè)等處洞頂溶洞洼地四周做好排水措施等,建議改段旱季施工。本隧全隧道洞身通過可熔巖地層,巖溶強烈發(fā)育均有分布,施工中存在涌(突)水,涌(突)泥的可能,施工風險高。⑴涌(突)水,涌(突)泥重點防范段落DK38+120~DK39+047段927m,其中DK38+120~+750段穿越六枝向核部,DK38+550至出口線路右側(cè)推測為暗河通道。(2)本隧DK38+500和DK38+800右側(cè)洞頂?shù)乇泶嬖谳^大巖溶洼地,隧道埋深約23~50m,施工中應根據(jù)超前地質(zhì)預報揭示,判斷其與隧道的水利聯(lián)系,若與隧道無水力聯(lián)系,地表巖溶洼地可不做處理,反之應對巖溶洼地采取回填等措施處理。本次設計開展了地表巖溶洼地回填與設計,施工中應根據(jù)超前地質(zhì)預報和開挖揭示的圍巖條件及地下水發(fā)育情況進行調(diào)整,并履行相關建設程序后,確定實施巖溶洼地回填的時機,巖溶洼地與設計詳見DK37+976大用隧道巖溶洼地回填與設計圖。(3)根據(jù)調(diào)查,洞身受兩條暗河影響,其中進口段DK36+940~+990發(fā)育石門坎下波帕暗河,與線路交角約58176。位于軌底以下50m左右,DK38+550~DK39+050線路右側(cè)約20m~60m發(fā)育一暗河,與線路基本平行,位于軌面標高一下0~15m。施工中應加強可溶巖地段的超前地質(zhì)預報,進一步查明暗河與隧道的空間位置關系、暗河水量、標高及規(guī)模等。若暗河對隧道有影響,則應及時采取措施保證施工人員安全,并及時上報相關單位以確定合理的處理措施。(4)施工中應加強可溶巖地段的超前地質(zhì)預報,特別是六枝向斜核部,應探明巖溶發(fā)育程度,巖溶形態(tài),巖溶水水量,水壓等情況,根據(jù)抽簽地質(zhì)預報的結(jié)果,結(jié)合開挖揭示的圍巖穩(wěn)定性分析,合理確定支護措施。本次設計開展了超前注漿設計:DK38+120~+170、DK38+700~+750段采用局部徑向注漿。施工中應根據(jù)超前地質(zhì)預報和開挖開始的圍巖條件及地下水發(fā)育情況進行調(diào)整,并履行相關建設程序后,確定實施超前注漿的時機。(5)施工中揭示的溶洞,巖溶管道等,應視其性質(zhì)、與隧道的關系,確定綜合處理方案,建立完善可靠的排水系統(tǒng),確定合理的襯砌結(jié)構,空洞不得隨意回填,同時為確保施工安全及施工中超前探測條件,加強安全防護措施。(6)可溶性地段支護結(jié)構施做前,應對洞周隱伏巖溶進行物探,必要時鉆探以查明洞周(特別是基底)是否存在隱伏巖溶,并根據(jù)物探結(jié)果進行綜合整治,具體物探段落詳見超前地質(zhì)預報設計圖。仰拱施做前,應采用地質(zhì)雷達等物探手段對隱伏巖溶進行探測,根據(jù)探測資料確定整治措施。大用隧道正洞圍巖級別一覽表序號起點里程終點里程長度(m)襯砌類型1DK36+898DK36+9057雙耳墻式明洞2DK36+905DK36+93429Ⅴb型復合3DK36+934DK37+02591Ⅳb型復合4DK37+025DK37+06540Ⅳc型復合5DK37+065DK37+10035Ⅳb型復合6DK37+100DK37+15050Ⅴc型復合7DK37+150DK37+20555Ⅴb型復合8DK37+205DK37+30095Ⅴb型復合9DK37+300DK37+3077Ⅳb型下錨復合10DK37+307DK37+3103Ⅳb型復合11DK37+310DK37+3177Ⅳb型下錨復合12DK37+317DK37+538221Ⅳb型復合13DK37+538DK37+5457Ⅳb型下錨復合12DK37+545DK37+5483Ⅳb型復合15DK37+548DK37+5557Ⅳb型下錨復合16DK37+555DK37+850295Ⅳb型復合17DK37+850DK37+90050Ⅴa型復合18DK37+900DK38+050150Ⅳb型復合19DK38+050DK38+200150Ⅲb2型復合20DK38+200DK38+370170Ⅲb2型復合21DK38+370DK38
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