【正文】 . . . .湖州學(xué)府路（二環(huán)東路~318國道段）工程路基工程專項施工方案主要編制人： 嚴(yán)浩 職稱（職務(wù)）： 高 級工 程 師 審核人員： 金仁興 職稱（職務(wù)）： 高 級工 程 師 項目經(jīng)理： 饒陽 職稱（職務(wù)）： 高 級工 程 師 上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司湖州學(xué)府路（二環(huán)東路~318國道段）工程項目部二0一五年八月路基工程專項施工方案一、工程概況湖州學(xué)府路（二環(huán)東路—318國道）工程為一條東西走向的城市次干道，規(guī)劃25米紅線，西起二環(huán)東路，東至318國道。橫斷面布置為：單幅路形式，橫斷面布置如下：3米人行道+19米車行道+3米人行道=25米。建設(shè)單位為湖州市城市建設(shè)發(fā)展總公司，由湖州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計，監(jiān)理單位為浙江蟠龍工程管理有限公司，施工單位為上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司。合同總工期200日歷天。（一）設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市次干道；計算行車速度： 30km/h；路面類型：瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：10年。（二）路基設(shè)計路基填筑主要采用宕渣填筑，要求路基頂面以下0～80cm范圍內(nèi)，最大粒徑不大于10cm；80cm以下，基底填料最大粒徑不大于15cm，并且宕渣含泥量不大于20%，填筑時應(yīng)嚴(yán)格采用分層水平縱向填筑，路堤范圍內(nèi)最大粒徑應(yīng)小于2/3填筑層厚，過大的塊石應(yīng)打碎或剔除。對于粒徑大于4cm的石料含量占填料30%以下的細(xì)粒土采用重型壓實度控制，對于粒徑大于4cm的石料含量占填料30%以上粗粒土，采用固體體積率作為壓實度控制指標(biāo)。路基填筑必須密實、均勻、穩(wěn)定；路基頂面設(shè)計當(dāng)量回彈模量應(yīng)大于40Mpa，設(shè)計彎沉值不大于233（1/100mm）。（三）路基施工包括了測量放樣、路基清表、路基反開挖、挖淤泥、軟基處理、路基塘渣填筑等工序，計劃在三個月內(nèi)完成。二、本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（一）根據(jù)湖州學(xué)府路（二環(huán)東路—318國道）工程的招標(biāo)文件、施工合同、圖紙會審紀(jì)要。（二）根據(jù)湖州學(xué)府路（二環(huán)東路—318國道）工程施工設(shè)計圖。（三）本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ12008)《城市道路路基工程施工及技術(shù)規(guī)范》（CJJ4491）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33—2001）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）本工程同時執(zhí)行國家及本省、市現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)條例、實施辦法。（四）工程現(xiàn)場踏勘及業(yè)主介紹的情況。（五）本公司近年來已承建的類似工程的施工經(jīng)驗。（六）國家現(xiàn)行法律法規(guī)，包括《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招投標(biāo)法》、《中華人民共和國合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其他國家、省市有關(guān)法律、法規(guī)。三、主要施工技術(shù)方法（一）全面施工測量根據(jù)本工程特點，制訂本工程測量方案。工程現(xiàn)場交樁開工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人會同業(yè)主，監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁，形成交樁紀(jì)要，每交一處應(yīng)及時加固布控，引樁工作記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護(hù)交接的坐標(biāo)閉合控制點，水準(zhǔn)閉合控制點等數(shù)據(jù)成果資料。測量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點與水準(zhǔn)控制原點進(jìn)行引測。根據(jù)設(shè)計要求及設(shè)計圖紙規(guī)定的道路、排水工程坐標(biāo)點，進(jìn)行測量放樣的坐標(biāo)計算。以設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)。測量控制坐標(biāo)均系湖州市城市獨立坐標(biāo)系統(tǒng)，標(biāo)高系統(tǒng)采用國家高程系統(tǒng)。軸線及高程測量控制網(wǎng)的平面布置為滿足施工放樣的需要，對原控制點進(jìn)行插點法加密，即布設(shè)次級的施工測量控制網(wǎng)。在工程兩側(cè)沿線每間隔50m布置一個測量控制網(wǎng)點，軸線定位（坐標(biāo)）點與高程測量控制點合用?？刂泣c沿工程中心線兩側(cè)交錯間隔布置，形成多個封閉三角形控制體系，加密點可在施工現(xiàn)場附近選取較為穩(wěn)固并不受施工影響的地點埋設(shè)，且滿足通視條件。對于布設(shè)的加密控制網(wǎng)，用三角測量法進(jìn)行觀測，并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差，從而確定各點的坐標(biāo)、高程，并繪制控制網(wǎng)點平面布置圖，上報監(jiān)理工程師復(fù)測審查后備用。各個控制網(wǎng)點及加密網(wǎng)點均采用混凝土澆筑作保護(hù)，以防止碰撞、碾壓等外界原因影響其精度?？刂泣c采用216。12螺紋鋼，頂面割出十字架，螺紋鋼周圍用混凝土澆搗密實，保證過程中不松動、位移，并在混凝土面上標(biāo)明點位號。進(jìn)入現(xiàn)場立即對永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查，并將遺失的標(biāo)樁在14天內(nèi)通知監(jiān)理工程師。定位測量（1）采用全站儀對業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果呈送監(jiān)理工程師，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報監(jiān)理工程師，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。（2）在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁（布置及形式見上述），確保施工測量的精度。（3）根據(jù)設(shè)計中心線要素，用全站儀測量復(fù)測中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對位置；采用“極坐標(biāo)法”（儀器：全站儀）投設(shè)各部分結(jié)構(gòu)中心點（線）的坐標(biāo)及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點。設(shè)置臨時水準(zhǔn)點只有經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時布控點的工作，臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點，必須經(jīng)過復(fù)核，無誤后方可使用。采用S3水準(zhǔn)儀,往返測滿足閉合177。12√L mm