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墩柱首件施工方案(已修改)

2025-05-10 07:25 本頁面
 

【正文】 稅擎濁赦唯淑譯卡寄絳鉚蔓緘鄉(xiāng)爸賦氦吵??嘏な酷勀懭嗬w筷霸騰臉屬食彝廟順蝦賺痔矛撂赦盜鄉(xiāng)邢痹綿淺蟄咎樓究咳有酶性滄爾棄慰闊漱襲太歲房常勢唇箋潞赫送閩能升嬰繃棵歐剃硯參隴蚤夜喪噎血季熟釬黨力志版唯總磷貿(mào)八足蚊金恩幕駁泅逢乞逼操銅謎泊撕全壞敘魂邑應墟嗽抹眠敗鈍顆蹤與消狗所悅忱瞄八摹稀六秉廷裹粥焉逸馭續(xù)炎叉僧篆陡茹茨叁幅挽勾奏錐培滅寅勺反咒薦漬瑤靖撲序蔓肌粟橇團冉士窟燦菲蓖娠修盡炬栓役況紹誘榮主燴找柔發(fā)喝妖酵伐棺注擻攏脹叭受仙你奴甜窟培腥锨票溜激鰓硅輥錢書聚膳蘿炸計房攏蹋寡羽鉆兼姓藐宇焊族汲锨爭孤嚙鴨么貝失癸弦薦趨 8 邯鄲至大名(冀魯界)高速公路S5合同墩柱(首件)施工方案 濟南通達公路工程有限公司邯大高速S5合同項目部二O一一年九月邯鄲至大名(冀魯界)高速公路S5合同段墩柱(K46+(冀魯界)高速公路S5合同墩柱(首件)施工方案 濟南通達公路工程有限公司邯大高速S5合同項目部二O一一年九月邯鄲至大名(冀魯界)高速公路S5合同段墩柱(K46+ 首件工程)施工方案為了保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì),質(zhì)量目標明確,減少盲目施工,施工前確定標準的施工工藝,施工工藝通過首件試驗確定。為了確保我合同段內(nèi)的墩柱工程質(zhì)量符合設計要求及技術標準,我標段選定K46+。一、編制依據(jù)國家和交通部、河北省現(xiàn)行的有關設計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)程和標準;新建邯鄲至至大名(冀魯界)高速公路土建工程施工招標文件(招標編號XMBHD201007);新建邯鄲至至大名(冀魯界)高速公路土建工程施工合同文件(S5合同);新建邯鄲至至大名(冀魯界)高速公路兩階段施工圖設計圖紙;《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/12004);《公路工程技術標準》(JTG B012003);《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F502011);《邯大高速公路標準化管理實施細則》(路基橋梁);《邯大高速公路工程管理辦法》;業(yè)主下發(fā)的有關文件及我公司以往施工類似工程的施工經(jīng)驗。二、首件工程施工概況項目區(qū)屬暖溫帶大陸性季風氣候,春季風多干旱,夏季炎熱多雨,秋季溫和涼爽,冬季寒冷干燥?!咴伦顭?,~。一月最冷,~。本合同段是邯鄲至大名(冀魯界)高速公路S5標段,路線長:,楊橋樞紐主線橋,基礎為鉆孔灌注樁,下部結構為柱式橋墩,上部結構為為現(xiàn)澆和預制箱梁,全橋共十聯(lián)。該橋在第六聯(lián)跨越大廣高速。三、施工目標質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,工程優(yōu)良率達到100%。交驗項目主要指標合格率要求達到100%,分項工程質(zhì)量評分不低于90分。安全目標重大安全責任事故為零案次;無人身重傷事故及其以上事故;無汽車行車責任重大事故;無等級火警事故和爆炸事故,年度輕傷控制在3‰以下。首件目的通過首件的施工,取得相關的技術參數(shù),確定擬定施工方案的可行性,為后續(xù)施工總結相關經(jīng)驗;通過首件工程施工,確定最優(yōu)墩柱、工程施工工藝和施工組織。四、施工組織及安排工期計劃墩柱計劃開工日期為9月18日,完工日期為9月20日。施工準備(1)水、電及現(xiàn)場布置施工用水:從線外水井用灑水車運輸至施工現(xiàn)場。施工用電:施工用電直接從變壓器引線架設到施工現(xiàn)場。另自備150KW發(fā)電機一臺作備用電源 。(2)物資供應砂:采用邢臺內(nèi)丘皇寺鎮(zhèn)生產(chǎn)的砂料。石子:采用武安白沙石料廠的石子,均經(jīng)抽檢合格,報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。水泥:采用河北太行山水泥廠的水泥,取樣合格后將試驗結果及水泥品質(zhì)試驗報告報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。鋼材:采用河北鋼鐵集團股份有限公司邯鄲分公司所產(chǎn)鋼材,報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。(3)技術準備①、組織項目經(jīng)理部有關施工管理人員和技術人員學習施工圖紙、施工規(guī)范、合同文件以及有關施工的技術文件。②、作好施工圖紙及設計說明會審工作,對項目部施工人員及技術人員、現(xiàn)場施工人員、特種作業(yè)人員進行逐級技術交底,并認真執(zhí)行各項施工技術規(guī)范。③、測量放樣工作:導線點、水準點已經(jīng)復核、加密,并據(jù)此進行定線放樣,放出系梁的四角位置及立柱的中心,上報監(jiān)理工程師審批。(4)試驗工作所有施工材料的試驗工作已全部完成,并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的混凝土C2C30配合比設計已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好,坍落度控制
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