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智能化停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案和對策(已修改)

2025-05-09 08:44 本頁面
 

【正文】 智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案第一章 公司簡介 深圳市中啟萊科技有限公司 是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能化高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初,公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、智能通道、巡更系統(tǒng)、電動道閘、車庫門、庭園門、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)等機電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā),并以優(yōu)良的品質(zhì),優(yōu)秀的服務(wù),演澤出一個超尖端的智能化世界...... 目前,公司的智能一卡通、道閘等多項產(chǎn)品在全國市場穩(wěn)居同行業(yè)前列,公司經(jīng)濟效益和社會效益都獲得了豐碩的成果。 公司建立了明確的質(zhì)量方針,全新的經(jīng)營理念在不斷完善的市場結(jié)構(gòu)前提下,采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制,多方經(jīng)濟運行機制并舉,不失任何發(fā)展機遇,努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的領(lǐng)航者。 我們擁有一流的人才,一流的團隊,同時也擁有一流的服務(wù)。 我們貫徹執(zhí)行"持續(xù)改進產(chǎn)品和服務(wù),達到所有用戶滿意的質(zhì)量"目標(biāo),我們堅信質(zhì)量只有起點而沒有終點,任何時候我們都不能停止對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進,我們理解用戶的要求總是合理的, 用戶的不滿意是我們改進工作的直接動力。 公司素以嚴格認真,倡導(dǎo)“團結(jié)務(wù)實,穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)精神,營造安防至尊品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求?!罢\信為本、客戶至上,精益求精、質(zhì)量第一”是公司立業(yè)的宗旨,遍布全國各地的銷售網(wǎng)絡(luò)隨時為用戶提供最完美的服務(wù)。爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一流的售后服務(wù)、實現(xiàn)用戶最完美的價值是我們的奮斗目標(biāo),也是我們不懈的追求! 第二章 停車場總述 停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是一個以非接觸式ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的ID卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,通過計算機的圖像處理和自動識別,對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位管理。是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。 隨著社會的進步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化,城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物,這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。 停車管理,是針對建設(shè)安全文明小區(qū)的需要,以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場智能化管理為目標(biāo),重點以小區(qū)內(nèi)購買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對象,以達到停車用戶進出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。 在非接觸式ID卡停車場管理系統(tǒng)中,持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場時,經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后,將ID卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的ID卡,自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的ID卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時,則不給予放行。 對臨時停車的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機上的按鍵取出一張ID卡,并完成讀卡、攝像和放行。在出場時,在出口控制機上讀卡并交納停車費用,同時進行車輛的圖像對比,無異常情況時道閘升起放行。 同時停車場管理系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成收費管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進行管理,對丟失的卡掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。 第三章 本方案設(shè)計依據(jù): 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997 《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988 第四章系統(tǒng)設(shè)計原則及目標(biāo) 設(shè)計原則 根據(jù)我們對此次停車場系統(tǒng)設(shè)計的理解,應(yīng)在設(shè)計過程中遵循以下原則: ? 業(yè)主車的管理主要著眼于兩點,首先系統(tǒng)應(yīng)能方便業(yè)主車輛的出入,使業(yè)主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費,其次系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場車輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車位租金。 ? 臨時車:因為臨時車輛的收費是按停車時間計算的,所以時間段的控制是臨時車管理的一個關(guān)鍵。 ? 停車場系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全,不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場的情況。 ? 系統(tǒng)設(shè)計需考慮未來擴展成一卡通系統(tǒng)的可能性,如果采用一張統(tǒng)一的ID卡就可以實現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會所消費與停車場管理。 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo) (1) 停車場系統(tǒng)設(shè)計符合國家及北京該市停車場管理及收費標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 系統(tǒng)拓撲采用流行的客戶服務(wù)器模式,采用服務(wù)器來存儲現(xiàn)場的數(shù)據(jù), (3) 智能化流程一步步指導(dǎo)用戶完成車輛出入場及停車過程,對整個過程中出現(xiàn)的問題及時給予提示,保證車輛出入場的方便快捷。 (4) 高安全性:區(qū)別于國外停車場的設(shè)計,系統(tǒng)更多地考慮了我國的國情,著重加強了車輛的靜態(tài)與動態(tài)防范工作,其中靜態(tài)部分可擴充電子密碼鎖及報警裝置對停泊的車輛加以監(jiān)測,動態(tài)部分則采用圖像對比系統(tǒng)來完成出入場車輛圖像的動態(tài)攝制與對比,最終保證了系統(tǒng)的安全。 (5) 車輛保護功能:道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落,并具有防砸車功能,即只要進出場車輛尚在道閘下,道閘將保持其初始狀態(tài)還會下落。 (6) 停車收費由計算機統(tǒng)計和確認,杜絕作弊,保障投資者的利益。 (7) 采用計算機網(wǎng)絡(luò)和收費軟件相結(jié)合的方法,防止非法修改或越權(quán)查閱資料。 (8) 管理計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時監(jiān)控,并且管理計算機具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴展性強。 (9) 采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。 (10) 道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。 第五章 系統(tǒng)設(shè)計 設(shè)計思路 根據(jù)以上設(shè)計原則和我們對業(yè)主需求的理解,我們提供配置如下: 出入口配置ID卡讀卡機,該卡可在100mm的距離內(nèi)完成通訊。整個系統(tǒng)配有圖像對比系統(tǒng)實現(xiàn)對臨時車輛的安全管理。臨時卡的收費崗?fù)ぴO(shè)在臨時車出/入口的左側(cè),這樣既可以同時控制臨時車與業(yè)主車的出場,也便于對入口處發(fā)生的異常情況進行處理,可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費,可謂一舉三得。 業(yè)主車: ? 業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲值卡 ? 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時間,超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場權(quán)限,否則該卡即失去出入場的權(quán)利 ? 儲值卡則需預(yù)先存入一定的金額,系統(tǒng)根據(jù)其出入場次數(shù)與時間自動扣款,儲值卡可隨時充值 ? 如在進出場過程中,儲值卡金額不足或月卡過期,系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。 臨時車: 進場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認后,入口讀卡機自動出卡,同時讀卡機自動讀取該卡信息,并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝,攝像后道閘自行啟動,準(zhǔn)許該車入場。 性能分析:毫無疑問,這種配置無論從哪個角度來講,都可以滿足業(yè)主的要求,同時還從實際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g; 系統(tǒng)的安全性:就以上的配置來講,整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的,圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應(yīng)原理可以保證:同一張ID卡,只可以攜帶同一輛車出入停車場。 系統(tǒng)的可擴充性:由于采用ID卡,所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴展性,ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合,如門禁、會所消費等,可以預(yù)見,ID卡在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報,逐步實現(xiàn)真正意義上的一卡通,而不會被市場所淘汰。 停車場ID卡 ? 月租卡 是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡
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