常州市市民廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書(shū)-2-3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案(已修改)
2025-05-05 02:17 本頁(yè)面
【正文】 第三節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)1 系統(tǒng)概述常州市民廣場(chǎng)為一座現(xiàn)代化的綜合樓宇群，是常州市政府所在地。停車庫(kù)主要是對(duì)室外兩個(gè)停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)的車輛出入、停車收費(fèi)、停車安全和車輛狀態(tài)顯示等進(jìn)行管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要功能定位是為常州市民廣場(chǎng)的停車提供便捷管理和使用，系統(tǒng)設(shè)計(jì)為先進(jìn)的遙感不停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)為長(zhǎng)期用戶和臨時(shí)用戶不同管理模式；長(zhǎng)期用戶采用遙感不停車技術(shù)，臨時(shí)用戶則在入口出票機(jī)提取臨時(shí)票，進(jìn)出停車庫(kù)。本系統(tǒng)既可獨(dú)立運(yùn)行，又可相互聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，形成一個(gè)多功能、全方位、立體化安全的使用體系，配合保安人員的管理，以滿足現(xiàn)代化大樓對(duì)停車場(chǎng)的需要。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以通過(guò)大樓內(nèi)部的局域網(wǎng)和各個(gè)弱電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成管理。本系統(tǒng)采用加拿大WPS的停車庫(kù)管理系統(tǒng)，在室外二個(gè)停車場(chǎng)各配置一套一進(jìn)一出的停車庫(kù)臨時(shí)車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，在地下停車場(chǎng)配置四進(jìn)四出長(zhǎng)期客戶的遙感不停車管理系統(tǒng)。2 需求分析常州市民廣場(chǎng)停車場(chǎng)共計(jì)三個(gè)，地面2個(gè)，各有2個(gè)出入口；地下一個(gè)共有4個(gè)出入口。我們分析在地下停車場(chǎng)主要為大樓內(nèi)的人員停車，設(shè)置不停車遙感管理系統(tǒng)，以方便使用。地下停車場(chǎng)的面積巨大，車位眾多，為了使駕駛員能夠方便地找到車位，應(yīng)該設(shè)置車位或區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)，但是車位引導(dǎo)系統(tǒng)代價(jià)巨大，在非商業(yè)性的地方使用不很合理；如果作區(qū)位引導(dǎo)，停車場(chǎng)的車道是公共通道，區(qū)位計(jì)數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤差，因此我們建議通過(guò)內(nèi)部管理方式來(lái)解決這個(gè)矛盾，即對(duì)各個(gè)部門的停車劃分區(qū)位或車位。地面的停車場(chǎng)主要為外來(lái)辦事的臨時(shí)車輛用，我們建議配置收費(fèi)系統(tǒng)，這樣可以控制外來(lái)車輛的數(shù)量。避免把政府的停車場(chǎng)當(dāng)作車輛寄存處。停車場(chǎng)系統(tǒng)可擴(kuò)展臨時(shí)發(fā)卡停車管理或發(fā)卡收費(fèi)系統(tǒng)；也可以利用消費(fèi)卡等進(jìn)出停車場(chǎng)，但是這種做法有一定的缺陷，在地下停車場(chǎng)，駕駛員進(jìn)出必須停車刷卡，使用不方便，我們現(xiàn)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)為遙感不停車系統(tǒng)。在地面停車場(chǎng)，如果采用收費(fèi)，其收費(fèi)方式涉及到物業(yè)管理的模式，但必須有人存在，我們認(rèn)為用紙票比較合理，所以從物業(yè)管理角度出發(fā)，我們覺(jué)得停車場(chǎng)系統(tǒng)還是不納入一卡通為好。3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則常州行政中心建成后在江蘇省乃至全國(guó)都將具有較高的地位；其出入的用戶大多是政府部門、企業(yè)界等國(guó)內(nèi)知名人士甚至還有國(guó)外的政府官員等，這就必須要求停車場(chǎng)設(shè)備質(zhì)量可靠、外觀美觀，同時(shí)還必須采用目前最先進(jìn)的技術(shù)以保證車輛出入的正常、方便。鑒于此，我司推薦使用以下系統(tǒng)滿足需求：地下停車庫(kù)：PRON800不停車遙感系統(tǒng)（滿足固定停車客戶和免費(fèi)停車客戶）；只要車輛上攜帶有專用的識(shí)別器，則車輛進(jìn)入和駛出時(shí)無(wú)須停車，出入口處的閘門機(jī)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)；在節(jié)省了人工和費(fèi)用的同時(shí)可以大大加快車輛通行的速度；地面停車場(chǎng)：自動(dòng)出票系統(tǒng)（主要滿足臨時(shí)停車客戶包括會(huì)議客戶，也可以滿足免費(fèi)停車客戶）；用戶可以根據(jù)自動(dòng)出卡機(jī)的指示取卡，從而進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)，在出口處付費(fèi)后離場(chǎng)；系統(tǒng)還可以附加影像對(duì)比系統(tǒng)，對(duì)出入車庫(kù)的臨時(shí)車輛進(jìn)行攝像，并在出口處經(jīng)人工比對(duì)后放行，確保了車輛的安全和可靠。產(chǎn)品推薦：滿足以上功能的設(shè)備，我司分別推薦進(jìn)口產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的產(chǎn)品各一款，以供業(yè)主選擇。國(guó)內(nèi)合資：上海朗通。進(jìn)口產(chǎn)品：加拿大WPS； 地面停車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 停車場(chǎng)入口（每個(gè)入口）l 設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1自動(dòng)出票機(jī)一臺(tái)2自動(dòng)閘門機(jī)（帶鋁合金門臂）一臺(tái)3車輛檢測(cè)器和備車地感線圈一套4車輛檢測(cè)器和復(fù)位地感線圈一套5滿位燈一臺(tái)l 工作流程在車輛入口處設(shè)置滿位燈。當(dāng)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)前首先注意到滿位燈，若顯示滿位，則臨時(shí)停車客戶無(wú)須駛?cè)胪ǖ溃词箍蛻赳側(cè)胪ǖ?，因?yàn)樽詣?dòng)出票機(jī)已經(jīng)自鎖，所以臨時(shí)停車客戶不能取票。車輛靠近入口處自動(dòng)出票機(jī)時(shí)，備車地感線圈首先感應(yīng)到，與之相連的車輛檢測(cè)器將輸出信號(hào)控制自動(dòng)出票機(jī)開(kāi)始工作。臨時(shí)停車者根據(jù)出票機(jī)上液晶顯示和按鈕指示，按鈕取票，在按鈕的同時(shí)，自動(dòng)出票機(jī)自動(dòng)打印票據(jù)并將票送至出票口。當(dāng)用戶將票從出票口拿出，入口閘門機(jī)門臂自動(dòng)升起，允許車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)。車輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后，閘門機(jī)門臂自動(dòng)放下。自動(dòng)出票機(jī)將該票號(hào)傳送到安裝有管理軟件的控制站，以備車輛駛出時(shí)核對(duì)。 停車場(chǎng)出口（每個(gè)出口）l 設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1人工收費(fèi)系統(tǒng)站一套2自動(dòng)閘門機(jī)（帶鋁合金門臂）一臺(tái)3車輛檢測(cè)器和復(fù)位地感線圈一套l 工作流程臨時(shí)停車客戶駕車至出口處的人工收費(fèi)站，并將在入口處取得的票據(jù)交給收銀員，收銀員將票在驗(yàn)票機(jī)上讀過(guò)，此時(shí)驗(yàn)票機(jī)讀取票號(hào)并傳送給收費(fèi)電腦，收費(fèi)軟件根據(jù)已經(jīng)設(shè)置好的收費(fèi)費(fèi)率自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用并在顧客顯示屏上加以顯示；收銀員收費(fèi)完畢后，按下確認(rèn)鍵，顧客顯示屏顯示找頭金額，并控制相應(yīng)的出口閘門機(jī)打開(kāi)，允許車輛駛出停車場(chǎng)。車輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后，閘門機(jī)門臂自動(dòng)放下。
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