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正文內(nèi)容

樁基鉆孔樁施工方案培訓(xùn)資料(已修改)

2025-05-08 12:23 本頁面
 

【正文】 第一章 概述 3 編制說明 3 3 編制原則 3 4 5 5第二章 主要設(shè)備、人員及原材 6 6 6 7第三章 施工流程及主要施工方法及工藝 8 8 8 9 9 泥漿制備 10 11 14 14 15 17 18 19 19 22 23 24 24 24 25 25 26第四章 施工保證措施 26 26 26 26 2試驗、檢驗、計量儀器的控制 26 27 28 28 各級檢查措施 28 工程隱蔽措施 29 分項分部工程質(zhì)量檢驗評定措施 29 施工中加強測量、檢驗、試驗和計量工作 29 安全技術(shù)交底 30 控制操作人員資格 30 積極開展QC小組活動,消滅質(zhì)量通病 31 正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系 31 實行質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制 31 31 33 成品保護 36 37 37 39 40 40 41 41 42 42 保障措施 42 43 44 46 46 46 46K19+732蝦塘大橋鉆孔樁首件施工方案第一章 概述 編制說明《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011);《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004;《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》(試行);《懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段“工藝工法”標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(試行)》;《懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段精細(xì)化施工技術(shù)管理辦法(試行)》;《懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段一期工程 兩階段施工圖設(shè)計》;、技術(shù)力量、施工能力以及從事高速公路橋梁工程所積累的經(jīng)驗;《懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段一期工程TJ2合同段實施性施工組織設(shè)計》。 編制原則.以滿足本工程施工需要為目的,合理配置施工隊伍、機械設(shè)備、工程材料等資源。 .統(tǒng)籌安排,保證重點、科學(xué)合理地安排施工進度,組織連續(xù)均衡施工生產(chǎn),做好工序銜接,確保按期完成工程建設(shè)任務(wù)。.突出應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,提高施工的機械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進的科技成果,確保全標(biāo)段工程質(zhì)量優(yōu)良。.運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用切實可行的安全保證措施,確保生產(chǎn)安全,做到文明施工。.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《評定標(biāo)準(zhǔn)》,運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案,施工工藝和施工方法。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約,努力降低成本,提高經(jīng)濟效益。金裝河大橋起訖樁號為K24+~K24+,(含耳背墻), 孔跨布置725m,下部構(gòu)造采用雙圓柱橋墩,橋臺采用肋板式橋臺,樁基礎(chǔ),其中樁基36根,系梁10根,墩柱24根,橋臺為肋板式橋臺;上部采用25米裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁,箱梁56片,先簡支后橋面連續(xù)鋼構(gòu)體系。橋梁內(nèi)外側(cè)均設(shè)防撞墻。橋梁設(shè)計荷載為公路一級。本橋為整體式路基橋梁,橋址區(qū)地勢起伏較小。本橋位于R=1600圓曲線上,橋址區(qū)屬低緩丘陵及山間洼地,跨越金裝河、鄉(xiāng)路、山間魚塘。主要地質(zhì)巖層為第四系耕植土、坡殘積粉質(zhì)粘土;基地由泥盆系灰?guī)r及其風(fēng)化層組成,灰?guī)r區(qū)局部弱發(fā)育溶洞,基巖巖面埋深淺,起伏變化大,地質(zhì)條件屬復(fù)雜類型。大埇中橋起終點樁號K15+~K15+,全長45m。橋跨組合為2*20m,樁基12根,立柱4根,無系梁,上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,箱梁16片,橋梁設(shè)計荷載為公路一級。橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系耕植土、沖積粉質(zhì)粘土、砂層、殘積粉質(zhì)粘土;基底由泥盆系灰?guī)r、砂巖、構(gòu)造角礫巖及其風(fēng)化層組成。受區(qū)域斷裂影響,橋位區(qū)局部分布構(gòu)造角礫巖,巖芯破碎,基巖巖面埋深淺,起伏變化大,地質(zhì)條件屬復(fù)雜類型。 首根嵌巖樁擬選定在K24+421金裝河大橋左幅5號墩B號,樁長30m。樁基性質(zhì)為嵌巖樁,該樁基地質(zhì)勘探資料不完整,需要補勘,樁長暫定。該橋位于安箐村金裝河畔,施工便道采用既有村道,能滿足施工運輸要求。主要地質(zhì)構(gòu)造:根據(jù)XQZK178鉆孔揭示,5墩樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為:Q4al 2粉質(zhì)粘土,~,;D2 x 16b_9s 強風(fēng)化砂巖, ~, ;D2 x 16d_9 散風(fēng)化砂巖, ~, ;D2 x 16c_9中風(fēng)化灰?guī)r, ~ m,厚度約6米。摩擦樁擬定為K15+。主要地質(zhì)構(gòu)造:根據(jù)XQZK135,XQZK136鉆孔揭示,,,1墩樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為:Q4al 39卵石,厚度約3米;D2d 15c_20 中風(fēng)化灰?guī)r,厚度約22米;D2X 16d_9 中風(fēng)化砂巖。表1橋梁樁基施工處理和參數(shù)一覽表序號樁基編號樁基類型樁長(m)樁徑(m)砼(m179。)砼標(biāo)號主筋型號主筋根數(shù)備注1左5B鉆孔灌注樁30C302524嵌巖樁2左1B鉆孔灌注樁C302520摩擦樁第二章 主要設(shè)備、人員及原材樁芯混凝土采用自制混凝土,導(dǎo)管水下灌注混凝土成樁。樁鋼筋籠由鋼筋加工廠統(tǒng)一分節(jié)制作,平板車運至現(xiàn)場,采用25T汽車起重機吊裝。鉆孔樁施工主要設(shè)備表 機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)備注沖擊鉆機JZK8T 3臺泥漿泵3臺汽車吊徐州QY25A1臺砼攪拌運輸車10m38臺水準(zhǔn)儀1臺砼坍落度儀1臺泥漿測試儀1套鋼筋鐓粗機1臺鋼筋滾絲機1臺砼拌和站HZS902臺裝載機ZL501臺 主要管理人員職責(zé)劃分表 序號崗位負(fù)責(zé)人任 務(wù) 分 工1項目經(jīng)理主持全面工作。2安全生產(chǎn)經(jīng)理全線安全、 生產(chǎn)3協(xié)調(diào)副經(jīng)理全線協(xié)調(diào)4總工程師主抓技術(shù)管理和質(zhì)量管理5工程管理部工程技術(shù)管理和工程質(zhì)量管理6安全管理部施工安全管理、文明施工7物資設(shè)備部物資設(shè)備管理8計劃財務(wù)部負(fù)責(zé)施工計劃與合同管理。負(fù)責(zé)項目資金管理,編制資金使用計劃,辦理工程款收付。9綜合辦公室負(fù)責(zé)項目的對外聯(lián)絡(luò)、內(nèi)部行政事務(wù)、文件收發(fā)和協(xié)助文明施工。施工現(xiàn)場管理人員 序號職務(wù)姓名1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人3測量負(fù)責(zé)人4試驗負(fù)責(zé)人鉆孔樁施工主要人員配備表 序號工種數(shù)量備注1鉆機司機42吊車司機23鋼筋工64混凝土工85普工12合計32砼原材料選用前期調(diào)查、試驗并報送項目中心試驗室批復(fù)的砂石料和水泥。鋼筋采用前期調(diào)查、試驗確定的并報送項目辦中心試驗室審批后的供應(yīng)商。 鋼筋連接直螺紋套筒質(zhì)量送檢結(jié)果合格。 施工的混凝土水下C30配合比設(shè)計及驗證已完成。第三章 施工流程及主要施工方法及工藝。, 施工人員與設(shè)備已全部到位,并進行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求。鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場并通過檢驗。,且經(jīng)過檢驗,精度滿足規(guī)范要求。,拌制的泥漿經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求。,選用適當(dāng)?shù)你@機和泥漿。鉆機就位前,應(yīng)對施工場地與鉆機座落處進行平整和加固,并對主要機具的安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等鉆孔各項準(zhǔn)備工作進行檢查。、班組已到位并完成現(xiàn)場鋼筋籠制作技術(shù)交底。,砼拌和站調(diào)試完畢,可隨時供應(yīng)砼。,每個墩位設(shè)一工作平臺,須能滿足鉆機就位和吊放鋼筋籠的平面要求和砼運送要求。 通過首件的施工,取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù),確定擬定的施工方案的可行性,為后續(xù)施工作總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗;通過首件工程施工,結(jié)合沖擊鉆機施工的特點,來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。鉆孔灌注樁施工步驟如下:測量放線→埋設(shè)鋼護筒→鉆機就位→制備泥漿→鉆孔(成孔檢測)→清孔(清孔檢查)→監(jiān)理驗收→下放鋼筋籠(鋼筋籠事先單獨加工)→導(dǎo)管安裝→二次清孔→泥漿、沉渣檢查→監(jiān)理驗收→灌注水下砼→鉆機移位。砼運至現(xiàn)場鋼筋籠檢驗各項準(zhǔn)備工作鋼材檢驗測量定位挖泥漿池埋設(shè)護筒設(shè)護筒制鋼筋籠鉆機就位中架設(shè)泥漿泵鉆進成孔泥漿循環(huán)清孔、驗孔排棄廢漿拼裝安放導(dǎo)管吊裝鋼筋籠砼灌注二次清孔拔出護筒移至下樁成 樁樁檢測檢驗砼性能檢查導(dǎo)管試塊制作 鉆孔樁施工流程圖平整場地,清除孔口處浮土,對孔口處進行必要的處理;復(fù)核樁位坐標(biāo)無誤后現(xiàn)場放線定出樁位,依據(jù)樁中心在四周施放護樁,護樁設(shè)置在護筒外12m穩(wěn)定的地基上,并作醒目標(biāo)識,嚴(yán)防破壞。隨后,會同測量監(jiān)理進行復(fù)核,作出復(fù)核記錄。經(jīng)復(fù)核確認(rèn)樁位的軸線正確無誤,并探明確認(rèn)樁位下面是否埋有管線等,確無需處理的管線等埋在地下時,方可埋設(shè)護筒。護筒采用8mm厚的鋼板加工制作,高度2m,護筒內(nèi)徑大于樁徑至少200mm。 護筒要根據(jù)設(shè)計樁位中心線埋設(shè)。護筒中心與樁中心的平面位置偏差不大于50mm,并保證護筒的垂直度,傾斜率不大于1%。在護筒口的外部回填粘土,分層夯實,以防漏漿。護筒的頂部應(yīng)開設(shè)1~2個溢漿口,并高出地面,使外溢泥漿流入泥漿集中槽,進入泥水處理系統(tǒng),泥水可以循環(huán)利用,減少污染場地。護筒采用鉆機壓入,鉆機移至孔邊,調(diào)整鉆機位置,使鉆機安放平穩(wěn)、牢固,垂直度符合設(shè)計要求,同時使鉆頭底部中心與樁位中心重合。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員認(rèn)可后方可開鉆。、泥漿制備泥漿池按要求設(shè)置三級制漿池、儲漿池和沉淀池,首件工程泥漿池采用鋼板設(shè)置,鋼板厚度10mm,泥漿池尺寸12m*7m*2m,外溢口左右錯開設(shè)置,高出周圍地面至少10cm,泥漿池周圍設(shè)置防護設(shè)施和安全指示標(biāo)志,棄渣泥漿及時外運,泥漿池廢棄后及時回填。泥漿池存放2倍的樁混凝土體積泥漿。根據(jù)地質(zhì)情況,選用塑性指數(shù)大于2%的粘土制漿,對于地質(zhì)不好的樁用膨潤土造漿,以提高泥漿性能指標(biāo),防止坍孔;施工中經(jīng)常檢測泥漿的各項指標(biāo),并隨時注意地質(zhì)變化,及時調(diào)整,保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。泥漿性能指標(biāo)見下表泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度()含沙率(%)膠體率(%)失水率(%)備注~16~22≤4≥95≤25粉質(zhì)黏土、熔結(jié)凝灰?guī)r~22~30≤4≥95≤20易坍地層,測定性能指標(biāo),對新制備泥漿進行第一次測試,使用前進行一次測試,鉆孔過程中測試一次,鉆孔結(jié)束。,每次攪拌泥漿或測試必須作為原始記錄。 新鮮泥漿制作好,擱置24小時后經(jīng)各項指標(biāo)測試合格方可正式使用;回收泥漿必須經(jīng)過振動篩處理,性能指標(biāo)達到要求
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