預(yù)制構(gòu)件工程施工設(shè)計方案(已修改)
2025-05-08 08:35 本頁面
【正文】 . . . .齊齊哈爾車輛段輪軸檢修庫混凝土預(yù)制構(gòu)件施工方案 編制單位： 中鐵六局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾車輛段輪軸檢修庫工程項目經(jīng)理部學(xué)習(xí)資料目 錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工準(zhǔn)備 4（一）技術(shù)準(zhǔn)備 4（二）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 4（三）材料準(zhǔn)備 5四、施工部署 5（一）工期安排 5（二）施工部署 6五、主要施工方法及工藝 7（一）施工工藝 7（二）預(yù)制構(gòu)件胎膜（臺位） 7（三）預(yù)制構(gòu)件模板 8（四）預(yù)制構(gòu)件鋼筋 12（五）預(yù)制構(gòu)件混凝土 18（六）預(yù)制構(gòu)件吊裝 22六、質(zhì)量保證措施 25七、安全保證措施 27一、 編制依據(jù)（一）設(shè)計文件：《齊齊哈爾車輛段輪軸檢修庫》施工圖紙（二） 施工組織設(shè)計、以往類似工程經(jīng)驗、現(xiàn)場施工條件（三） 主要規(guī)范、規(guī)程《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5020420022011《建筑施工手冊》《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502092002）場地《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ32190) 參考《單層工業(yè)廠房鋼筋混凝土柱》（05G335）《鋼筋混凝土吊車梁（工作級別AA5）》（04G3232）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500032011建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ1622008二、 工程概況新建輪軸檢修庫總建筑面積11266m2，其中主庫為一層鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)為杯型獨立基礎(chǔ)，大庫跨度為18m+27m+18m、柱距6m、,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類別，設(shè)計結(jié)構(gòu)抗震等級為四級，設(shè)計使用年限50年。預(yù)制混凝土排架柱共計147根。吊車梁共計154榀,大庫剖面如下圖所示：學(xué)習(xí)資料三、 施工準(zhǔn)備（一） 技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)員、放線員、預(yù)算員、工長、認(rèn)真研究施工圖紙，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，掌握施工標(biāo)準(zhǔn)，對預(yù)埋件位置、尺寸、數(shù)量進(jìn)行核實，各專業(yè)預(yù)埋發(fā)生沖突時，提出改進(jìn)設(shè)計便于施工的合理化建議，把所有影響施工及質(zhì)量的難題、問題等解決在施工以前。施工之前組織技術(shù)交底：從以下七個方面進(jìn)行技術(shù)交底：①工程概況；②工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的類型和數(shù)量；③圖紙中關(guān)鍵部位的說明和要求；④設(shè)計圖紙的節(jié)點情況介紹；⑤圖紙會審要求變更的情況；⑥工程驗收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)說明；⑦其他需要說明的技術(shù)要點。各種檢驗、測量、儀器由指定的檢測單位檢測完畢。根據(jù)進(jìn)度要求，提出各種施工計劃及構(gòu)件加工計劃。進(jìn)場鋼材二次復(fù)試合格。（二） 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備按項目經(jīng)理批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃中要求的機(jī)械的種類、數(shù)量，提前做好維修、調(diào)試，確保機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場后正常運轉(zhuǎn)，不影響施工生產(chǎn)。主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（Kw）生產(chǎn)能力備 注1塔吊QTZ632徐州201135垂直運輸2鏟車QTZ3151濟(jì)南2010 m3現(xiàn)場水平運輸3汽車吊車QY502徐州2009——50T吊裝4汽車吊車QY252大連2012——25T吊裝9插入式振動器HZ505濟(jì)南新購3kw——砼振搗10插入式振動器HZ303濟(jì)南新購3kw——砼振搗10鋼筋切斷機(jī)GQ4012四川2012——鋼筋11鋼筋彎曲機(jī)GW401四川20103kw——鋼筋12鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/141浙江20093kw——鋼筋13電焊機(jī)BX13004泰安201015kw——鋼筋16自動套絲機(jī)BTR42南京20095kw——鋼筋20柴油發(fā)電機(jī)組250KW1濟(jì)南2011250KW250KW電力（三） 材料準(zhǔn)備施工主要材料由我公司統(tǒng)一招標(biāo)，現(xiàn)已落實并進(jìn)場，通過前期市場調(diào)查已確定大宗材料供應(yīng)廠家，能夠保證施工需要。四、 施工部署（一）工期安排土建總工期：3月9日8月30日（2015年）階段控制計劃：（1）排架柱、吊車梁預(yù)制施工計劃：4月25日5月31日（2015年）（2）排架柱、吊車梁吊裝施工計劃：5月17日6月20日（2015年）（二）施工布置因工期緊張、構(gòu)件預(yù)制工程量較大、后續(xù)施工工序繁多，綜合現(xiàn)場平面布置、施工機(jī)械、勞力配備情況、工序銜接的需要，將采用分段流水施工，施工流水段劃分見下圖為：鋼筋混凝排架柱、吊車梁現(xiàn)場平面布置結(jié)合現(xiàn)場實際情況、便于后序吊裝作業(yè)，故排架柱預(yù)制布置在相應(yīng)跨內(nèi)、相鄰基坑、有效利用現(xiàn)場原有硬化面，為減少預(yù)制場地所占面積、排架柱采取三層疊打預(yù)制。由于吊車梁長度較短、質(zhì)量較輕便于吊裝、倒運，吊車梁位置就方便其他預(yù)制構(gòu)件的空閑場地預(yù)制即可，吊車梁在A軸基礎(chǔ)外側(cè)及圖示位置進(jìn)行預(yù)制。詳見構(gòu)件預(yù)制平面布置圖：
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