裝配式樓梯施工組織方案(已修改)
2025-05-08 07:42 本頁面
【正文】 預(yù)制樓梯安裝一、準(zhǔn)備工作（一）制定運(yùn)輸方案預(yù)制樓梯運(yùn)輸時(shí)根據(jù)構(gòu)件尺寸型號(hào)、重量、外形、確定運(yùn)輸方法、起重機(jī)械（裝卸構(gòu)件用）和運(yùn)輸車輛。本工程擬選用山東萬斯達(dá)建筑科技股份有限公司作為預(yù)制構(gòu)件供貨商，該單位是我國最早從事建筑產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域裝配式建筑體系研究、產(chǎn)品開發(fā)、制造、施工的高新技術(shù)企業(yè)，逐漸完善了裝配式建筑主體所需的主要結(jié)構(gòu)部品，形成PK快裝結(jié)構(gòu)體系，被國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部授予公司“國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地”的稱號(hào)、山東省住建廳授予公司“建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地”的稱號(hào)，成為我國建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，是國內(nèi)少數(shù)幾家集技術(shù)咨詢、研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程安裝、售后服務(wù)等為一體的建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化企業(yè)。構(gòu)件運(yùn)輸基本要求構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100%，墊點(diǎn)和裝卸車時(shí)的吊點(diǎn)，不論上車運(yùn)輸或卸車堆放，均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行留置。疊放在車上或堆放在現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件，構(gòu)件之間的墊木要在同一條垂直線上，且厚度相等。構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)要固定牢靠，以防在運(yùn)輸中途傾倒，或在道路轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高被甩出。對(duì)于重心較高、支承面較窄的構(gòu)件，應(yīng)用支架固定。（二）構(gòu)件堆放場(chǎng)裝配式混凝土構(gòu)件在構(gòu)件加工廠生產(chǎn)完成后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝前用專用存板架集中存放。預(yù)制樓梯存放場(chǎng)地要保持平整，存放距離要根據(jù)起重機(jī)有效半徑
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