【正文】 。支撐梁切割方案編制時(shí)間：2016年4月25日 第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù)本專(zhuān)項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按照業(yè)主要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編制。并在人員、機(jī)械、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下進(jìn)行編制。我公司對(duì)此專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制高度重視，召集了參加過(guò)類(lèi)似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制專(zhuān)題小組，集思廣議、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。（1）《基坑支護(hù)施工圖》。（2）我公司的技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度。（3）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4688）。（4）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）。（5） 《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB/T503262001）。第二章施工部署技術(shù)準(zhǔn)備方面，首先必須認(rèn)真做好實(shí)地勘察工作，對(duì)所拆除的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)情況都必須有較為詳細(xì)的了解； 在對(duì)所拆除的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致了解的基礎(chǔ)上，制定切實(shí)可行的拆除措施；對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好各項(xiàng)保護(hù)措施；做好技術(shù)交底工作。本工程每一道工序開(kāi)工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過(guò)技術(shù)交底使參加施工的所有人員對(duì)工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便更科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工；拆除支撐時(shí)做好對(duì)主體梁板的產(chǎn)品保護(hù)措施，在地下室負(fù)1層底板施工完成后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%）要求，方可進(jìn)行拆除工作施工。在支撐梁拆除前必須在已澆筑的混凝土樓板上面鋪設(shè)木模板或鋼板，覆蓋每道支撐梁外擴(kuò)3m范圍。：控制施工范圍，確保周?chē)ㄖ霸O(shè)施的安全。控制施工時(shí)間，盡量不擾民、少擾民?？刂品蹓m飛石, 確保人員安全?？刂剖┕ぴ肼? 盡可能減少噪聲擾民。根據(jù)本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件及相關(guān)各方對(duì)工期的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為了保質(zhì)按時(shí)完成支撐拆除工作，本工程施工擬采取如下兩種拆除方案：（1）靠近武珞路主干道部分支撐梁采用分段切割大型吊車(chē)整體吊裝外運(yùn)法拆除。（2）其他部分采用空壓機(jī)人工現(xiàn)場(chǎng)破碎方法拆除。（1）按總包單位與設(shè)計(jì)的程序安排，配合主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度劃分區(qū)域，分塊、逐段、逐根進(jìn)行拆除。結(jié)合本工程的實(shí)際情況，我單位預(yù)采用移動(dòng)腳手架作為操作面，拆除支撐梁采取從北向南拆除。先拆除八角撐后主撐的方式進(jìn)行，當(dāng)總包單位負(fù)1層底面鋼筋混凝土梁板達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開(kāi)始搭設(shè)腳手架并開(kāi)始拆除工作，拆除工期約需12天。清運(yùn)鋼筋混凝土塊工作在實(shí)施拆除的第二天即開(kāi)始同步進(jìn)行。分支撐梁采用分段整體切割，用大型吊車(chē)（200噸）吊裝到運(yùn)輸車(chē)上運(yùn)送到指定地點(diǎn)后再進(jìn)行破碎拆除，清運(yùn)工作在破碎結(jié)束后當(dāng)天完成。（2）支撐、腰梁拆除時(shí)，先拆除聯(lián)系撐、角撐，使原支撐的應(yīng)力按要求逐步均衡釋放。（3）拆除時(shí)，甲方及監(jiān)理部門(mén)以及基坑監(jiān)測(cè)單位應(yīng)隨時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取加固措施，以確保在安全前提下完成支撐拆除工程。（4）每天的支撐梁拆除時(shí)間，根據(jù)協(xié)調(diào)會(huì)上各單位負(fù)責(zé)人協(xié)商后確定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及控制范圍工作。第三章 主要施工技術(shù)措施及方法：：首先將支撐梁（靠近武珞路主干道部分）按吊車(chē)能吊裝的整體重量及運(yùn)輸車(chē)能裝載長(zhǎng)度進(jìn)行分段并做好標(biāo)記，先破除分段部位支撐梁的混凝土，保留并不破壞支撐內(nèi)鋼筋，并做好吊車(chē)吊裝前的準(zhǔn)備工作。:：吊車(chē)安裝位置選擇堅(jiān)硬地面，并應(yīng)盡量遠(yuǎn)離基坑邊緣，吊車(chē)支撐腳下應(yīng)鋪設(shè)枕木和鋼板，由專(zhuān)業(yè)期中作業(yè)人員檢查認(rèn)可后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。在吊裝切割的支撐梁之前，必須先根據(jù)吊裝的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊裝配置。在吊索具選擇時(shí)，要通過(guò)具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。 （1）吊裝前的準(zhǔn)備工作：在吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線(xiàn)標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。（2）在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開(kāi)始準(zhǔn)備吊裝工作了。在專(zhuān)業(yè)起重工的指揮下，由專(zhuān)職氣焊切割工割斷支撐梁砼破碎部位的鋼筋，在起重工的指揮下將切割下來(lái)的支撐梁吊裝至預(yù)先準(zhǔn)備好的運(yùn)輸車(chē)上外運(yùn)破碎。：（1）設(shè)置腳手架，腳手平臺(tái)采用φ48，腳手平臺(tái)搭設(shè)順序?yàn)椋夯灼秸U→大橫桿、小橫桿、擱柵→舊木模→防護(hù)欄桿→密目安全網(wǎng)片。在腳手平臺(tái)立管下墊方木或槽鋼，以確保腳手架底部均勻受力及穩(wěn)定性。在離地200mm處應(yīng)設(shè)置一掃地桿。（2）支撐拆除時(shí)應(yīng)在底板已澆筑好的負(fù)二層地下室頂板上鋪設(shè)舊木?；蛑裉?、鋼板等，以防掉落的混凝土碎塊破壞地下室頂板結(jié)構(gòu)實(shí)體。切割機(jī)及相關(guān)施工設(shè)備利用塔吊吊裝到所需部位，有專(zhuān)職人員安裝，并保證其使用的安全性。先用吊車(chē)吊著支撐梁再用切割機(jī)對(duì)支撐梁混凝土進(jìn)行切割，支撐梁切割完后，再用吊車(chē)進(jìn)行吊運(yùn)運(yùn)。吊車(chē)吊不到的支撐梁需要搭建腳手架，切割完畢后采用叉車(chē)運(yùn)輸?shù)降踯?chē)能起吊的位置，在用吊車(chē)吊走。為確保支撐梁拆除的施工進(jìn)度，支撐梁拆除的廢渣計(jì)劃平板車(chē)運(yùn)輸。當(dāng)拆除完支撐梁后，將樓板面上廢渣裝到反斗車(chē)上，再運(yùn)用吊車(chē)或塔吊運(yùn)輸?shù)娇拷孛娉鐾量诘幕舆?。其余較細(xì)小的廢渣用人工清理到人力斗車(chē)上，再運(yùn)至基坑邊。在工地大門(mén)口設(shè)置出土口，在基坑邊放置一臺(tái)棄運(yùn)車(chē)將已堆放在基坑邊的混凝土廢渣挖運(yùn)裝入自卸汽車(chē)，由自卸汽車(chē)外運(yùn)處理。第五章：安全技術(shù)措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須配戴安全帽。凡在2m以上高處作業(yè)無(wú)可靠防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須使用安全帶。在惡劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。當(dāng)日拆除施工結(jié)束后，所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)停放在遠(yuǎn)離被拆除支撐梁（部位）的地方。 施工期間的臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)與被拆除支撐梁（部位）保持一定的安全距離。逐級(jí)實(shí)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格實(shí)施安全“三寶”的使用和檢查制度；把施工安全作為頭等大事來(lái)抓。開(kāi)工、收工統(tǒng)一指揮、監(jiān)督工作人員遵章作業(yè)，循序漸進(jìn)，隨時(shí)解決施工中的隱患。堅(jiān)決禁止酒后作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)酒后作業(yè)必須強(qiáng)制其停止工作，離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)。癲癇病、心臟病、高血壓等及身體不適合高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁上崗操作。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，其保護(hù)零線(xiàn)的電氣連接應(yīng)符合要求。對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備，其保護(hù)零線(xiàn)的連接點(diǎn)不少于兩處。拆除工程施工過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。建筑基礎(chǔ)破碎拆除時(shí)，挖出的砼渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)或清理出工作面，在基坑邊沿1m內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料。建筑基礎(chǔ)暴露和破碎時(shí)，發(fā)生異常情況，必須停止作業(yè)。查清原因并采取相應(yīng)措施后，方可繼續(xù)施工。第六