【正文】 液壓滑模施工方案一、工程概況本工程位于河南省輝縣市冀屯鄉(xiāng)西北側趙固一礦院內，為單個筒倉建筑，筒倉體直徑為15m，鋼筋混凝土筒倉壁厚為250mm，倉體內四個漏斗?；炷翉姸鹊燃墳镃30，工程177。，抗震等級為二級，抗震設防烈度為8度，結構安全等級為二級。二、施工工藝~，外模采用九夾板封堵，或內外模均采用九夾板封模。~，操作平臺采用輻射桁架式鋼平臺?；嬙熘饕校褐С袟U、欄桿、提升架、三角挑架、外吊腳手架、外圍圈、外模板、內圍圈、內吊腳手架、內模板、平臺桁架、千斤頂。施工順序漏斗施工完后→→→→~（QL2甩筋滑墻內混凝土）→→→。三、技術、質量措施（一）施工準備技術準備：施工前有關專業(yè)技術人員熟悉圖紙，掌握滑模施工方法，繪制各種預埋件、預留孔洞、門窗洞口等的位置尺寸的展開詳圖以及在主體施工期間制作相同條件的砼塊作為判定砼凝結、出模的時間。材料準備：準備充足的砂、石、水泥、鋼筋、鋼材等施工用料。施工機具（主要機具見附表）（1）滑模平臺在初滑前進行加載實驗，檢驗合格后方可正式滑升。（2）滑模設施準備齊全，塔吊、攪拌機、液壓油泵、電焊機、振動棒等在施工前進行檢查，確保在施工時處于正常狀態(tài)。 （3）組裝滑模機具，主要由機電隊負責組裝，現(xiàn)場參與共同驗收。 施工部署及現(xiàn)場管理計劃組裝滑模：~倉壁滑模：. 11~ 降模：~，（1） 施工作業(yè)安排：考慮到滑模時連續(xù)作業(yè)及作業(yè)人員疲勞承受能力，人員分成兩大作業(yè)班作業(yè)，換班時間為早7時和晚7時，停人不停機，連續(xù)施工。（2） 施工組織A、 成立以項目經理為首的滑模施工領導小組，其主要成員如下。 組 長：項目經理 副組長：項目副經理、技術負責人成 員：施工員、各專業(yè)技術員、檢查員及施工班組長B、 派有專業(yè)施工經驗的施工技術人員，負責每班的現(xiàn)場值班指揮。 作業(yè)人員安排：滑模勞動力需用量（單班） 平臺分工人數(shù)后臺 分工人數(shù)木工5~6吊料2混凝土工9把罐2鋼筋工10~12鋼筋加工4架子工3后臺指揮1抹灰工10~12攪拌機操作1塔吊指揮1裝載車司機1電焊工1電工1液壓工1機修工1鉗工1平臺指揮2塔吊1測量1總用工量：106～111人C、后勤保障工地食堂負責白班、夜班膳食，搞好職工的防寒保暖工作，及時將熱水用潔凈的保溫桶送至作業(yè)現(xiàn)場。（二）滑模組裝階段滑模機具組裝順序：放線抄平——中心盤——安裝桁架——安裝斜拉子——安裝開字架——安裝圍圈——安裝千斤頂——油路系統(tǒng)安裝——模板安裝——調試——安裝支撐桿——底部封?！佋O操作平臺——驗收——澆注混凝土——試滑——滑升——安裝下部中心盤——掛外吊架——安裝斜拉桿 模板系統(tǒng)（1） 內外模采用1200mm鋼模板。（2） 圍圈：在模板的背后設置上下各一道閉合式弧形圍圈，所用材料為758的角鋼。（3） 提升架采用開字架，橫梁頂部到平臺的凈高度，應大于500mm。 操作系統(tǒng)（1） 操作平臺操作平臺是綁扎鋼筋、澆筑混凝土、安裝預埋件等工作的場所，也是鋼筋、混凝土、預埋件等材料和千斤頂、振搗器等小型備用機具的暫時存放場地。液壓控制設備，布置在操作平臺的中部（但不得放于中心鼓圈上）（2） 內外吊腳手架（吊架）外伸出模板1200mm，它是供檢查出?；炷临|量、抹灰作業(yè)人員抹灰壓光的場所。 液壓提升系統(tǒng)（1） 支撐桿（爬桿）采用Φ48*，第一批插入千斤頂?shù)呐罈U長度分別為：3m、6m 3種長度的鋼管交錯布置。連接采用對接焊接，在千斤頂上升到接近支撐桿頂部時進行，接口處凸疤，用手提砂輪機處理平整，使其能順利通過千斤頂孔道。通過后采用綁條焊進行焊接連接。（2） 千斤頂采用QYD60，根據平臺受力情況布置30臺，在安裝中心鼓圈之前為40臺，安裝后拆除中間部分。（3） 液壓操作臺采用HY—100。 油路系統(tǒng)油管采用高壓無縫橡膠管，主油管內徑為16mm，分油管內徑為14mm，連接千斤頂?shù)挠凸軆葟綖?mm。 驗收模板系統(tǒng)組裝完成后，項目部組織測量、技術、檢查人員必須按照滑模設計的平面尺寸進行驗收，組裝允許偏差如下：模板錐度設計為內模7‰，外模5‰。安裝完后必須進行檢查，嚴禁出現(xiàn)反錐現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)安裝完畢，首先進行排氣，然后加壓至12N/mm2,持壓5分鐘，重復3次。確保密封處無滲漏，各部分工作正常。內 容允許偏差（mm）模板結構軸線與相應結構軸線位置3圍圈位置偏差水平方向3垂直方向3提升架的垂直偏差平面內3平面外2安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標高偏差5考慮傾斜度后模板尺寸的偏差上口1下口+2千斤頂安裝位置的偏差提升架平面內5提升架平面外5圓模直徑、方模邊長的偏差5相鄰兩塊模板平面平整偏差2（三）滑升階段施工模板滑升過程是滑模施工的主導工序，其他各工序作業(yè)均應安排在限定時間內完成，不宜以停滑或減緩滑升速度來遷就其他作業(yè)。試運滑模各系統(tǒng)安裝完畢，檢查合格立即進行試運（千斤頂內不插爬桿），檢查全系統(tǒng)是否有漏油、滲油現(xiàn)象，千斤頂是否同步。同時對部分機械檢查供電系統(tǒng)負荷情況。試運結束后，全部正常后才能插爬桿，爬桿與下部鋼筋焊接。 初滑混凝土第一次入模至第一次滑升這個階段稱為初滑，滑升前先處理施工縫，先澆筑一層50mm厚同標號的砂漿，然后分四次均勻澆筑混凝土，每層250mm厚，初滑