抗滑擋墻施工方案(已修改)
2025-05-19 22:39 本頁面
【正文】 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團公司 仰斜式路肩墻施工技術(shù)方案G316平梁至澗池段公路改建工程LJ1標合同段（K0+000～K10+100）抗滑擋墻施工技術(shù)方案核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團公司G316平梁至澗池段公路改建工程LJ1標二〇一六年八月目 錄目 錄 1一、 編制依據(jù) 3二、 工程概述 3三、 變更理由及方案 3四、 施工準備 4施工人員、機具 5擋墻施工質(zhì)量檢驗 5五、 工期按排 5六、 施工方案 6施工設(shè)計圖 6測量放樣 7基坑開挖 8基底處理 8基礎(chǔ)及墻身施工 9養(yǎng)護 10墻背填料填筑 10七、 10材料選擇 10砌筑 11勾縫 11養(yǎng)生 12墻背回填 12八、 施工注意事項 12九、 質(zhì)量保證措施 13十、 安全保證措施 13十一、 文明施工及環(huán)境保護 14文明施工措施 14環(huán)境保護措施 15十二、 質(zhì)量保證措施 15保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 15主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施 16十三、 環(huán)境保護措施 16抗滑擋墻施工方案 編制依據(jù)《兩階段施工圖設(shè)計文件》；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF102006）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/12004）；變更設(shè)計圖紙及現(xiàn)場調(diào)查資料。 工程概述本工程位于安康市漢陰縣境內(nèi)，路線起點位于平梁鎮(zhèn)二道河順接 G316，向南布設(shè)新線，設(shè)大橋跨月河，經(jīng)中壩村、太平村，于太平村五根樹接 G316，沿舊路布線，經(jīng)雙星村、中堰村，于林場處偏離 G316，下穿高速后（利用現(xiàn)有十天高速420 中橋），經(jīng)五一村、草橋村、樅嶺村，于新華村處下穿高速后，連續(xù)設(shè)兩座月河橋，后經(jīng)紫云村、沙壩村，跨月河后終點于蠟燭山順接 G316，路線長 公里。擬建項目全線設(shè)計速度均為 60 公里/時，K0+000～K6+ 公里按一級公路標準建設(shè)，路基寬度 米，K6+～K18+ 段 公里按二級公路標準建設(shè)， 米。 變更理由及方案G316 平梁至澗池段公路工程，K8+580～K8+805 段挖方路基在施工過程中K8+640～K8+720 段右側(cè)邊坡出現(xiàn)滑塌，將已施工完上擋墻推倒，坡頂出現(xiàn)裂縫，為防止滑塌進一步擴大產(chǎn)生不安全因素，建設(shè)單位及時組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位共同赴現(xiàn)場查看，經(jīng)各方共同研究，決定對將該段滑塌體采用卸載、放緩邊坡、增加抗滑擋墻防護處理。（1）、K8+640～K8+720 段根據(jù)目前裂縫范圍，邊坡為硬塑致密粉質(zhì)粘土，為原生不同時代巖土接觸面，容易滲水，抗剪強度較差，前緣平臺較窄時，在后緣壓力下，引起小規(guī)模滑塌。本次將滑塌范圍土方進行卸載，路基邊坡4 米高設(shè) 3 米寬平臺，第一級邊坡坡率采用 1:2，第二級邊坡率不小于 1：2，坡腳隔段開挖施工抗滑擋墻，并保證擋墻后側(cè) 5 米范圍內(nèi)采用開山石渣換填夯實，最后整平坡面，夯填裂縫。（2）、對于 K8+580～K8+6 K8+720～K8+805 段已
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