壓縮空氣管道施工方案(已修改)
2025-05-08 05:48 本頁面
【正文】 1 XXXXXXXXX 工程XXXX壓 縮 空 氣 管 道 施 工 方 案編 寫 人： 日 期： 審 核 人： 日 期： 批 準(zhǔn) 人： 日 期： XXXXXXXXXX 項目經(jīng)理部2壓縮空氣管道施工方案一、編制依據(jù)：建設(shè)指揮部有關(guān)建設(shè)管理文件、會議紀(jì)要和設(shè)計單位提供的施工圖設(shè)計文件。根據(jù)現(xiàn)場勘察情況和前灣港站內(nèi)運營規(guī)定?！恫膳L(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB500192022?！豆I(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》GB503162022?！秹毫艿腊踩c監(jiān)察規(guī)定》、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5023597?！冬F(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程與施工驗收規(guī)范》GB5023697?！豆I(yè)設(shè)備及管道絕熱施工及驗收規(guī)范》GBJ126。二、編制范圍：本工程為XXXXX試風(fēng)設(shè)備綜合樓室外壓縮空氣管道設(shè)計。三、工程概括：本工程位于既有1股與新1股之間，施工里程為GLK1+772至GLK2+766范圍內(nèi)，壓縮空氣管道采用無縫鋼管。壓縮空氣管道及組成件屬于壓力管道，類別為GC3級，流體類別為D類，設(shè)計壓。室外壓縮空氣管道采用無縫鋼管直埋敷設(shè)，管道連接采用焊接連接，管道閥門為截斷塞門，管道外刷防銹漆兩道，銀粉一道。埋地管道穿越鐵路時需設(shè)套管保護。管道外壁與套管兩端部的間隙用浸瀝青的麻絲填實，再在外端用瀝青堵塞。氣源由空壓機室外部儲風(fēng)缸接引。微控試風(fēng)設(shè)備的試風(fēng)柜距脫軌3器軌邊設(shè)備20m，埋設(shè)管道作加強環(huán)氧瀝青防腐層，防腐層厚度不小于6mm。四、施工方案及工藝（一）、壓縮空氣管道系統(tǒng) 自然界的空氣經(jīng)空氣壓縮機壓縮后稱為壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。壓縮空氣站的組成1）、壓縮空氣站工藝生產(chǎn)流程壓縮空氣的生產(chǎn)流程主要包括空氣的過濾、空氣的壓縮、壓縮空氣的冷卻及油和水分的排除、壓縮空氣的貯存與輸送等。2）、壓縮空氣站設(shè)備（1）空氣壓縮機在一般的壓縮空氣站中，最廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機。在大型壓縮空氣站中，較多采用離心式或軸流式空氣壓縮機。（2）空氣過濾器（3）后冷卻器（4）貯氣罐活塞式壓縮機都配備有貯氣罐，目的是減弱壓縮機排氣的周期性脈動，穩(wěn)定管網(wǎng)壓力，同時可進(jìn)一步分離空氣中的油和水分。貯氣罐分立式和臥式兩種，通常立式的用得較多，其高度為直徑的2～3倍，容積約為壓縮機每分鐘生產(chǎn)能力換算成壓縮后氣體的體積。（5）油水分離器油水分離器的作用是分離壓縮空氣中的油和水分，使壓縮空氣得到初步凈化。油4水分離器常用的有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊折回式和離心旋轉(zhuǎn)式三種結(jié)構(gòu)形式。(6）空氣干燥器空氣干燥器的作用是進(jìn)一步除去壓縮空氣中的水分，滿足某些要求供給干燥壓縮空氣的用戶。目前常用的壓縮空氣干燥方法有吸附法和冷凍法。3）、壓縮空氣站管路系統(tǒng)壓縮空氣站的管路系統(tǒng)為：空氣管路、冷卻水管路、油水吹除管路、負(fù)荷調(diào)節(jié)管路以及放散管路等?？諝夤苈肥菑目諝鈮嚎s機進(jìn)氣管到貯氣罐后的輸氣總管。在壓縮機與貯氣罐之間的管路上需安裝止回閥，防止壓縮空氣倒流。冷卻水的進(jìn)水管和排水管通稱冷卻水管路，用于冷卻壓縮機的氣缸、潤滑油及各級冷卻器中的壓縮空氣。油水吹除管路是指從各級別冷卻器、貯氣罐內(nèi)向外排放油和水的管路，排放出來的油、水匯集在廢油沉淀箱中。負(fù)荷調(diào)節(jié)管路是指從貯氣罐到壓縮機入口處減荷閥的一段管路。利用從貯氣罐返流氣體壓力的變化，自動關(guān)閉或打開減荷閥，控制系統(tǒng)的供氣量。放散管是指壓縮機至后冷卻器或貯氣罐之間排氣管上安裝的手動放空管。在壓縮機啟動時打開放散管，使壓縮機能空載啟動，停車后通過它放掉該段管中殘留的壓縮空氣。廢油沉淀箱上的放散管不安裝控制閥，直通大氣，以防止
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