預制梁場冬期施工方案(已修改)
2024-11-14 09:48 本頁面
【正文】 目 錄 1 編制依據(jù) .......................................... 1 施工圖紙 ...................................................... 1 主要規(guī)范、規(guī)程 ................................................ 1 2 工程概況及冬期施工氣溫特點和階段劃分 ...................... 1 工程概況 ...................................................... 1 氣候特點 ...................................................... 2 冬期施工階段的劃分 ............................................ 2 3 現(xiàn)場準備 .......................................... 3 4 組織實施 .......................................... 3 5 冬期施工技術措施 ..................................... 3 箱梁施工 ...................................................... 3 預應力孔道壓漿及封端 .......................................... 7 溫度測量 ...................................................... 8 鋼筋焊接施工工藝 ..............................................................................................8 箱梁架設 ..............................................................................................................9 .................................................. 9 6 質量保證 措施 ........................................ 9 7 安全消防措施 ....................................... 10 8 熱工計算 ......................................... 10 普通混凝土 ...................................................... 11 大體積混凝土計算 ................................................ 13 9 質量控制 ......................................... 14 10 安全注意事項 ...................................... 14 1 新建鐵路石家莊至武漢客運專線永年制梁場 冬 期施工方案 1 編制依據(jù) 施工圖紙 、經(jīng)規(guī)標準 [2020]189 號文發(fā)布的《時速 350km 客運專線鐵路無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線） 跨度： （直、曲線）》（圖號：通橋（ 2020）2322AⅡ）。 、經(jīng)規(guī)標準 [2020]189 號文發(fā)布的《時速 350km 客運專線鐵路無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線） 跨度： （直、曲線）》（圖號：通橋（ 2020）2322AⅤ）。 、經(jīng)規(guī)標準 [2020]196 號文發(fā)布的《客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設施圖》（通橋（ 2020） 8388A）。 主要規(guī)范、規(guī)程 《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》（科技基 [2020]101 號） 《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》（鐵科技 [2020]120 號） 《 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 》 （鐵建設（ 2020） 160 號） 《 鐵路 混凝土 工程施工質量驗收 補充標準 》 （鐵建設（ 2020） 160 號） 《鐵路混凝土工程施工技術指南》（ TZ2102020） 《 混凝土質量控制標準 》 （ GB5016492） 《 混凝土結構 工程 施工 質量 驗收規(guī)范 》 （ GB502042020） 《 鋼筋混凝土建筑結構設計施工規(guī)格 》 （ JGJ391） 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（ TB102102020） 《 建筑工程冬期施工規(guī)程 》 （ JGJ10497） 《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》（ GB01192020） 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ182020） 《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》（鐵建設（ 2020） 181 號） 2 工程概況及冬期施工氣溫特點和階段劃分 工程概況 新建鐵路石家莊至武漢客運專線是京廣客運專線鐵路的組成部分，并與京石、武廣客運專線貫通形成背景至廣州客運專線，連接華北、華中、華 南等廣大地區(qū)。永年 2 梁場主要負責榆林洺河特大橋 DK420+000～ 鄭州臺尾段 606 孔箱梁（ 32m 雙線箱梁 580孔， 24m 雙線箱梁 26 孔）的預制、架設及該段 遮板預制（遮板 19282 塊）。 氣候特點 氣候概況 屬暖溫帶半濕潤地區(qū)向半干旱地區(qū)過渡的大陸性季風型氣候。年平均氣溫 11℃至14℃左右，最熱月份 7月份，平均氣溫 26℃至 27℃；最冷月份為 1 月份，平均氣溫 4℃至 3℃；年極端最高氣溫 40℃至 42℃；極端最低氣溫 21℃至 22℃。無霜期平均 190天至 210 天，初霜期一般在 10月中下旬，終霜期一 般在 4 月上中旬，最大凍土深度在46cm。 四季分明，春、秋季短，冬、夏季長。按自然天氣季節(jié)劃
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