橋面防水層專項施工方案(已修改)
2025-05-08 00:57 本頁面
【正文】 。 目 錄一、編制依據(jù) 2二、適用范圍 2三、 工程概況 2四、 施工區(qū)氣候條件 2五、 施工計劃安排 2六、施工方案 2 2 4 4 5 5八、質(zhì)量控制措施 13九、安全保障措施 13十、文明施工 14十一．施工人員及機械配置 14 14 15可編輯修改。橋面防水層專項施工方案一、編制依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12008；《城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ22008；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）；《工程建設(shè)標準強制性條文》（公路、市政工程部分）；《道橋用防水涂料》（JC/T9752005）《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)范》（CJJ1392010）二、適用范圍本施工方案適用于橋面防水層施工。 工程概況 施工區(qū)氣候條件 施工計劃安排六、施工方案 聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料，是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜。聚氨酯防水涂料分雙組份，單組份兩種。雙組份分甲、乙兩組，甲組份是以聚醚樹脂和二異氰酸酯等原料，經(jīng)過聚合反應(yīng)制成的含有二異氰酸酯基的巨氨基甲酸酯預(yù)聚物；乙組份是膠聯(lián)劑、促進劑、增韌劑、增粘劑、防霉劑、填充劑和稀釋劑等混合加工而成。單組份是利用混合聚醚進行脫水，加入二異氰酸酯與各種助劑進行環(huán)氧改性制成。因雙組分涂料施工是需要將甲、乙兩種組分按照比例拌合后使用，現(xiàn)場拌合時不宜控制，且拌合質(zhì)量不穩(wěn)定，噴涂效果不理想。因此本工程選用道橋用單組份聚氨酯防水涂料。單組份聚氨酯防水涂料優(yōu)點： 單組份聚氨酯防水涂料、不含煤焦油、石油樹脂、瀝青及有機溶劑,對人體和環(huán)境無污染,可以做成各種顏色,美化環(huán)境。 單組份聚氨酯防水涂料施工方便,克服了雙組份聚氨酯防水涂料需計量攪拌的缺點,保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和工程的防水效果。 聚氨酯防水層具有以下比較突出的優(yōu)點：拉伸強度高，斷裂延伸性好，抗?jié)B性能好，固化后形成完整無縫，具有彈性體的防水層，對基層開裂或伸縮適應(yīng)性強。單組份聚氨酯其技術(shù)性能指標如下：（具體見施工圖）序號檢驗項目計量單位標準1固體含量%≥982表干時間h≤43實干時間h≤84耐熱溫度度≥160，無滑動、流淌、滴落5拉伸強度Mpa≥106不透水性不透水7涂料與水泥混凝土粘結(jié)強度Mpa≥850℃剪切強度MPa≥950℃粘結(jié)強度MPa≥10低溫柔度℃－4011接縫變形能力循環(huán)無滲漏10000次12斷裂延伸率％≥450 材料進場后以同一類型、同一規(guī)格15t為一批，不足15t亦作為一批。在每批產(chǎn)品中按GB/T 3186的規(guī)定取樣，總共取5Kg樣品，放入不與涂料發(fā)生反應(yīng)干燥潔凈的密閉容器中，送去第三方檢測單位進行檢測，符合規(guī)范技術(shù)性能指標為合格。 防水層施工時，箱梁混凝土鋪裝層強度應(yīng)達到設(shè)計強度的80%以上?；鶎右螅簶蛎婊鶎颖砻嫫秸葢?yīng)符合規(guī)范要求（），基層混凝土表面粗糙度處理根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》，宜采用拋丸打磨，含水率小于4%，橋面不得有塵土、浮灰、油漬等，鋪防水層前應(yīng)用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等凝固物，應(yīng)將其打磨掉。 基層混凝土表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨：其工作原理是通過機械的方法把丸料（鋼丸或沙粒）以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗作用，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技
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