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正文內(nèi)容

某市政隧道冬季工程施工設(shè)計方案(已修改)

2025-05-07 04:32 本頁面
 

【正文】 .. . . ..上莊路南延(閔莊路黑龍?zhí)堵罚┑缆饭こ蹋ê魃剿淼溃?標段冬季施工方案編制:復(fù)核:審核:北京市政路橋股份有限公司2015年10月27日學(xué)習(xí)好幫手.. . . ..目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、冬季施工技術(shù)措施 1 2 2 3 3 3 4四、冬季施工安全措施 4 4 5 5 6五、冬季施工應(yīng)急預(yù)案 6 6 防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 7附件:冬季施工組織機構(gòu)圖 10學(xué)習(xí)好幫手一、編制依據(jù)北京市市政工程設(shè)計研究總院提供的上莊路南延(閔莊路~黑龍?zhí)堵罚┑缆饭こ蹋ê魃剿淼溃?標段施工圖紙;我公司在寒冷地區(qū)冬季施工積累的豐富施工經(jīng)驗;施工現(xiàn)場實地考察、調(diào)研獲得的資料;《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ1072010;《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ182012;《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ1202012;《城市橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標準》JGJ1202012。二、工程概況上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),南起閔莊路,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島、北京市植物園園區(qū),在穿越西山后,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟?。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標段,標段范圍為:自1線設(shè)計樁號1K3+500至1K3+930(植物園管理處東側(cè)約30m),并包含五環(huán)路節(jié)點立交Z1匝道部分路段(約388m)。標段起點為四王府村內(nèi),距現(xiàn)況臥佛寺東路約60m處,終點為西山隧道明暗挖分界處。本標段隧道工程為2座下沉式隧道,分別為主線1線隧道、主線2線隧道。累計長度856m,閉合框架全長856m(主線1線長430m,主線2線長426m)。冬期施工時間是指:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,即進入冬期施工;室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時從此5天的最后一天解除冬期施工。北京地區(qū)施工時間一般為11月15日至次年3月15日。所以本工程的冬季施工時間為2015年11月15日至2016年3月15日。根據(jù)實際情況和施工總進度計劃安排,本工程冬季主要施工內(nèi)容如下:污水管線改移工程;K3+670~K3+900段支護樁施工;K3+670~K3+900段冠梁施工;三、冬季施工技術(shù)措施針對不同工程編寫好冬期施工方案,明確不同項目的冬期施工主要措施,設(shè)置專職人員對室外溫度進行測量、統(tǒng)計,聽取天氣預(yù)報,防止因天氣突變在施工程項目受凍,同時項目經(jīng)理部做好冬期施工保溫、供暖物資的準備。包括原材料的保溫加熱,主要結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護、保溫措施,外加劑的選用等,并作好主要工程量分類統(tǒng)計、熱源設(shè)備平衡計劃、外加劑進購計劃等,為物資部門采購訂貨提供依據(jù)。土方開挖(1)計劃在冬期施工的基坑,宜在地面凍結(jié)以前,將地面刨松,深30cm;(2)每天收工前,對槽底采取防凍措施,用疏松土壤、阻燃草簾、膨脹珍珠巖等對槽底全面覆蓋,確保基底不受凍。保溫材料材質(zhì)必須符合環(huán)保要求和阻燃消防要求。(3)機械開挖凍土可根據(jù)凍土厚度選用推土機松動、挖掘機開挖或重錘沖擊破碎等方法。(4)挖方要嚴格按照有關(guān)規(guī)范確定邊坡坡率,并保持邊坡平直,防止反復(fù)凍融發(fā)生剝落現(xiàn)象。(5)開挖溝槽時,對暴露出來的自來水管或其它通水管道,采用阻燃草簾、巖棉被等材料嚴密裹覆,防止凍裂。土方回填(1)原則上冬期不安排回填作業(yè),須作業(yè)時,應(yīng)按要求制定回填方案,并采取相應(yīng)的措施。(2)用地范圍以外的基坑結(jié)構(gòu)以上2m 范圍內(nèi)不得回填凍土,溝槽其它部分凍土含量不得超過15%,凍塊不得大于10cm且不得集中,并應(yīng)按常溫規(guī)定分層夯實。(3)冬期回填時,每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%~25%,預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時適當增加。(4)冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料。填方邊坡的表層100cm以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑,整個填方上層部位應(yīng)用未凍的或透水性好的土回填。當鋼筋焊接必須在室外進行時,最低氣溫不得低于20 ℃,并采取防雪、擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后接頭嚴禁立即接觸冰雪。I級鋼筋冷拉溫度不宜低于15 ℃,適當提高冷拉時的控制
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