【正文】 1 / 45朱家灣變電站電纜溝及人防隧道施工方案編制：復(fù)核：審批：2022年 12月 18日2 / 45目 錄 第一章 編制說明及編制依據(jù) ...................................4第一節(jié) 編制說明及依據(jù) ........................................ 第二節(jié) 編制范圍 .............................................. 第三節(jié) 編制原則 .............................................. 第二章 工程概況及工程特點 ...................................6第一節(jié) 工程總概況 ............................................ 第二節(jié) 施工條件及工程特點 .................................... 第三章 施工前期準備 .........................................7第一節(jié) 技術(shù)準備 .............................................. 第二節(jié) 工程測量放線 .......................................... 第三節(jié) 主要機械設(shè)備配備計劃 ................................... 第四節(jié) 主要勞動力配備計劃 ..................................... 第四章 施工進度 計劃及工期保證措施 ..........................12第一節(jié) 施工總體安排 .......................................... 第二節(jié) 保證工期的措施 ........................................ 3 / 45第五章 主要施工方案 及技術(shù)措施 ..............................18第一節(jié) 暗挖隧道開挖降水排水施工方案 .......................... 第二節(jié) 暗挖段隧道施工方案 .................................... 第六章 錨桿、噴錨施工作業(yè)指導書 ............................30第七章 其他 .................................................434 / 45第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制依據(jù)貴陽市觀山湖區(qū)建設(shè)工程《朱家灣變電站電纜溝及人防隧道》施工設(shè)計圖?，F(xiàn)行鐵路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準，國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。 國家和交通部現(xiàn)行公路隧道工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準，國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。 依據(jù)《市政公用地鐵工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》 ； 《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB501572022； 《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》TB100032022； 《鐵路路線設(shè)計規(guī)范》JTG D202022； 《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》 JTG D702022； 《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 GB500862022； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500102022； 《建筑工程抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112022； 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104172022； 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502991999,2022； 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501082022； 1 《混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料》GA982022； 1 《隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》；5 / 45施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場核對資料，施工現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料。第二節(jié) 編制范圍本施工組織設(shè)計是根據(jù)工程設(shè)計特點、功能要求，并本著對業(yè)主資金的合理利用和對工程質(zhì)量高度負責進行編制，編制的原則是：經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效、技術(shù)先進。本施工組織設(shè)計采用先進的施工工藝，使質(zhì)量與工期控制措施到位，確保工程施工質(zhì)量、工期與施工合同一致。第三節(jié) 編制原則 本施工組織設(shè)計以確保施工安全，確保施工工期，確保工程質(zhì)量，創(chuàng)一流管理的指導思想進行編制。一、在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最有經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的核心層，全面負責工程的施工進度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的分配和安全保證等。二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。三、在工程施工上，仔細分析，合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進度。四、在施工方案的制定，施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標準化，落實各項施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。五、精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。六、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量、工程工期和施工安全。6 / 45七、實施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽，向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良，用戶滿意的工程。第二章 工程概況及工程特點第一節(jié)、工程概述朱家灣變電站電纜溝及人防隧道，位于貴陽市觀山湖區(qū)，起點位于擬建朱家灣東南側(cè)，東距貴遵路約 100m西側(cè) G210國道下方約150m。起點預(yù)留 20m與 4號線的接口，隧道長 ，下穿陽關(guān)立交橋中心環(huán)線北線下 210國道匝道后沿中心環(huán)北線北側(cè)，距中心環(huán)線路基67m，通道橫斷面采用堅壁+拱頂鋼筋砼結(jié)構(gòu)，洞的斷面 3m*,沿線設(shè)置 4個堅向風井。電纜通道采用暗挖方式施工，隧道底板埋深 714m。第二節(jié) 施工條件及工程特點一、工程特點：（一）本工程為城市軌道交通電纜聯(lián)絡(luò)隧道工程，具有施工難度大，工期短、相對工程量大的特點，合理地安排施工組織是工程順利進行的關(guān)鍵。（二）本工程位于貴陽市觀山湖區(qū)，地上、地下均有障礙物和城市管網(wǎng)，施工中加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，對不能搬遷的管道采取相應(yīng)的保護措施是保證施工安全的關(guān)鍵。（三）本工程是市政工程，施工中涉及到排水及地下管線等多項地7 / 45下工程，加強與各主管部門協(xié)調(diào)和配合工作是確保施工工期的必要條件。（四）本工程位于貴陽市交通流量較大地段，合理解決施工期間施工區(qū)段道路順暢是確保工程順利進行和文明施工的關(guān)鍵。第三章 施工前期準備第一節(jié) 技術(shù)準備一、熟悉設(shè)計文件并進行現(xiàn)場核對：組織有關(guān)人員學習設(shè)計文件，是為了對設(shè)計文件、圖紙資料進行了解和研究，使施工人員明確設(shè)計者的設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計圖紙的細節(jié)，掌握設(shè)計人員收集的各種原始資料，對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場核對。主要內(nèi)容是：各項計劃的布置、安排是否符合國家有關(guān)方針政策和規(guī)定；電纜隧道平、縱、橫斷面、構(gòu)筑物總體布置是否合理，相互之間是否有錯誤和矛盾；電纜隧道中線、主要控制點、水準點、三角點、基線等是否準確無誤。主要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當，能否采用更先進的技術(shù)或使用新型材料；電纜隧道與市政管網(wǎng)及其他建筑物的相互干擾情況及解決辦法是否恰當，干擾可否避免；對質(zhì)地不良地段采取的處理措施；主要材料、勞動力、機械臺班等計算（含運距）是否準確；施工方法、料場分布、運輸工具等條件是否符合實際情況；臨時便道、臨設(shè)布設(shè)是否合理，電力、電訊設(shè)備、臨時供水、場地布置等是否恰當；各項協(xié)議文件是否齊備、完善。8 / 45二、設(shè)計交樁和設(shè)計技術(shù)交底：工程在正式施工之前，應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計單位向施工單位進行交樁和設(shè)計技術(shù)交底。交樁應(yīng)在現(xiàn)場進行，設(shè)計單位將線路測設(shè)時所設(shè)置的導線控制點和水準點以及其他重要點位的標志逐一移交給施工單位，施工單位在接受這些控制點后，及時復(fù)核并采取必要措施妥善加固保護。技術(shù)交底由建設(shè)單位主持，設(shè)計、監(jiān)理和施工單位參加。交底時設(shè)計單位應(yīng)說明工程的設(shè)計依據(jù)、設(shè)計意圖和功能要求，并對某些特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)以及施工中的難點和需要注意的方面詳細說明，提出設(shè)計要求。施工單位則將在研究設(shè)計文件中發(fā)現(xiàn)的問題及有關(guān)修改設(shè)計的意見提出，由設(shè)計單位對有關(guān)問題進行澄清和解釋，對于合理的修改設(shè)計的意見，經(jīng)過討論認為確有必要，可在統(tǒng)一認識的基礎(chǔ)上，對所討論的結(jié)果逐一記錄，并形成紀要，由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會簽，作為與設(shè)計文件同時使用的技術(shù)文件和指導施工的依據(jù)，以及進行工程結(jié)算的依據(jù)。第二節(jié) 工程測量放線在施工準備階段，由業(yè)主組織對勘測單位所交付的道路中線位置樁、水準點樁等及其測量質(zhì)量進行檢查核對，若發(fā)現(xiàn)樁密度不足、不穩(wěn)定、被移動或測量精度不符合要求時，應(yīng)按施工測量要求進行補測、加固，移動或中心測設(shè)，并書面報知監(jiān)理工程師、業(yè)主和勘測單位認可。施工測量包括導線、中線、水準點復(fù)測與補測，增設(shè)水準點等。施工測量的精度要求應(yīng)符合 GB5002693《工程測量規(guī)范》及國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的9 /