【正文】 運輸與保險復(fù)習(xí)題( A )運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。 ( C ) ，( A )是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。 ( B )稱為大副收據(jù)。 ( D )的鐵路干線。 6.( B )是鐵路負(fù)責(zé)運送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運送義務(wù)，并負(fù)運送上的一切責(zé)任。 ，向銀行結(jié)匯的重要憑證是( B ) ( B ) 9.( D )是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。 10.( C )是確定一票貨物是否屬于多式聯(lián)運的最重要的特征。 ，也公開其委托人的姓名。這樣，它代表的是( C ) 12.( A )的速度最快。 ，對災(zāi)害的補償方式有兩種，其中建立資金后備進行補償是( B ) ( A )是中國歷史上的第一家保險公司。 ，( A ) ，違背了其在保險合同中所做的保證，那么( B ) ，保險人無權(quán)解除合同 ，保險人均可從被保險人違背保證之日起解除保險合同 ，但不可以要求增加保險費 ，但必須退還被保險人已交納的保險費( A ) ，我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用( C )的原則。 A.“門到門” B.“桌到桌” C.“倉至倉” D.“港到港”二、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在( ACD ) 、有形的物質(zhì)產(chǎn)品 “位移” ( DE ) ，目前機車可以分為( ABC ) ，深圳外運分公司有關(guān)費用有( ABC ) ( ABCE ) (ABCDE ) ( ABCDE ) ，造成履約困難 ( ABCD ) ，增加外匯收入和外匯資金的積累 ，出口信用保險承擔(dān)( AD ) ( AB )環(huán)節(jié)。 2一( C ) ，船舶最大限度的重量稱為( A ) “Order”字樣的提單稱為( C ) ( A ) ，世界各國都在廣泛采用( A ) ，按一份運單托運的按其體積或種類需要單獨車輛運送的貨物稱為( A ) ，什么單據(jù)是發(fā)貨人向海關(guān)申報的依據(jù)( D ) ( B ) ( B ) 、律師、會計師、工程師等因工作上的疏忽或過失造成契約對方或他人的人身傷害或財產(chǎn)損失的經(jīng)濟賠償責(zé)任( D ) ，對其知道的有關(guān)保險標(biāo)的的情況向保險人所作的說明( B ) ，依據(jù)代理合同的規(guī)定，向保險人收取代理費，以保險人的名義，為保險人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的人是( A ) ( A ) 安特衛(wèi)普規(guī)則 ( C ) A.“水上保險” B.“倉至倉” C.“門到門” D.“港到港”、預(yù)約保險單和總括保險單屬于( D ) ( C ) A.“門到門” B.“桌到桌” C.“倉至倉” D.“港到港”( A ) ，被保險人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，自哪天起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人( A ) 二、多項選擇題( ABCDE ) ，環(huán)節(jié)多 ，復(fù)雜多變 ( ACD ) ，以定租船合同為準(zhǔn)、名稱、數(shù)量和裝卸港口 ( ABE ) ( CDE ) ，而且適用于雙向，包括其它額外費用 ( CD ) ，根據(jù)目前國際上的做法，可以分為( ABD ) ( ABC ) ，我國海商法有下列哪些規(guī)定( ACD ) ，保險人有權(quán)解除合同，并且不退還保險費，保險人有權(quán)解除合同，并且退還保險費 ，合同解除前發(fā)生保險事故造成損失的，保險人不負(fù)賠償責(zé)任，保險人有權(quán)解除合同或者要求相應(yīng)增加保險費 ，保險人無權(quán)解除合同( ABCD ) ，貨物隨同船舶沉入海底滅失 ，海水進入船艙致使部分貨物受損( ABCD ) 、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失 、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失 3一、航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的( C ) 、結(jié)關(guān)、船舶噸稅和船舶通過運河費都是按( B ) ，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是( A ) ，由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù)，同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是( B ) ，稱為( B ) ( D )A.“四排” B.“三平衡” D.“雙軌上報，雙軌下達”，向銀行結(jié)匯的重要憑證是( B ) ，若一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為( C ) ，具有多式聯(lián)運性質(zhì)的是( D ) 、鋼制品、機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸的集裝箱是 ( C ) ，而合理運輸旨在( A )，從而取得最大的運輸經(jīng)濟效益，承保各種專業(yè)人員如醫(yī)生、律師、會計師、工程師等因工作上的疏忽或過失造成契約對方或他人的人身傷害或財產(chǎn)損失的經(jīng)濟賠償責(zé)任的保險是( D ) ( D ) 、最基本的原因是( A ) ( A )安特衛(wèi)普規(guī)則 ，不在一切險承保范圍內(nèi)的險別是( C )、提貨不著險 ( B )，救助人獲得救助報酬的首要前提是( B ) 二、。，具有的職能是( AB