穿越鐵路頂管施工方案(已修改)
2025-05-05 05:57 本頁面
【正文】 。廣西沿海鐵路欽州至防城港段站區(qū)電力跨越線遷改工程穿越頂管施工方案廣西嘉能電力建設(shè)有限公司2017年4月10日建設(shè)單位：廣西沿海鐵路南寧鐵路局施工單位：廣西嘉能電力建設(shè)有限公司工程概況：本工程擬在欽防鐵路兩側(cè)原線路下方新建兩基桿塔，將原跨越欽防 鐵路段35kV架空線改造下地，新建電纜頂管穿越欽防鐵路K53+400m處，電纜頂管長度96米。施工前需有鐵路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和停電計(jì)劃，本工程計(jì)劃開工時(shí)間是2017年 月 日，具體開工時(shí)間以鐵路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃為準(zhǔn)。施工總工期： 天施工前期準(zhǔn)備工作按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑目偲矫鎴D間距和現(xiàn)場測量，分別挖一處作業(yè)坑和一處取帽坑，作業(yè)坑除安裝必要的設(shè)備外，還需配備1臺(tái)16T吊車，做為吊裝設(shè)備及取土垂直運(yùn)輸用。鑒于地形條件，作業(yè)坑周圍可用腳手架搭設(shè)防護(hù)欄，安全網(wǎng)封擋，以防傷人。設(shè)備、材料驗(yàn)收情況 按設(shè)計(jì)要求和本方案所確定的工程用料和施工分段用料進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并按計(jì)劃供應(yīng)到現(xiàn)場。對(duì)進(jìn)場的材料要進(jìn)行檢驗(yàn)，沒有出廠檢驗(yàn)證明及合格證的材料不能使用。根據(jù)工程實(shí)際和本方案所需要的設(shè)備必須完好，按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。頂力計(jì)算： 該工程初步設(shè)計(jì)采用一個(gè)作業(yè)坑，一個(gè)取帽坑，設(shè)備采用油壓千斤頂，超高壓雙極柱塞泵，按建筑工程頂管施工操作規(guī)程進(jìn)行頂管施工，頂力公式計(jì)算為：P=2πDLf()最大頂力為：P=2142=,根據(jù)上述頂力計(jì)算，頂管機(jī)功率必須達(dá)到500Kg/cm2(包括安全系數(shù))，為達(dá)到上述目的，經(jīng)選擇決定采用國內(nèi)目前最先進(jìn)的設(shè)備超高壓柱塞泵一臺(tái)，油壓千斤頂一臺(tái)，同時(shí)作業(yè)。頂進(jìn)措施整個(gè)頂管工程
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1