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單層工業(yè)廠房吊裝方案設(shè)計(已修改)

2025-05-04 23:11 本頁面
 

【正文】 單層工業(yè)廠房吊裝方案設(shè)計[原創(chuàng) 20060402 14:33:32 ] 發(fā)表者: chengshi_arch 單層工業(yè)廠房吊裝方案設(shè)計指導(dǎo)書一、教學(xué)要求1.了解裝配式單層工業(yè)廠房的整個施工過程。2.掌握單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝工程的施工方案,包括:起重機設(shè)備類型和型號的選擇,各種構(gòu)件吊裝工藝,單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方法等。二、設(shè)計方法、步驟d結(jié)構(gòu)吊裝aozh工藝和吊裝安全技術(shù)等等ngdengzhhianbngjia單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的特點是:平面尺寸大、承重結(jié)構(gòu)的跨度與柱距大、構(gòu)件類型少及重量大、廠房內(nèi)還有設(shè)備基礎(chǔ)等。裝配式單層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房主要由柱、吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、天窗架和屋面板等主要構(gòu)件組成,而柱和屋架則組成一個承重的骨架。這些構(gòu)件就是結(jié)構(gòu)吊裝的主要對象。吊裝方案是吊裝施工的指導(dǎo)性文件,根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、跨度、安裝高度、吊裝工程質(zhì)量、構(gòu)件重量、工期長短、現(xiàn)有起重設(shè)備、施工現(xiàn)場環(huán)境、土建工程的施工方法等因素來編制,并應(yīng)符合下述原則:工期短,能按期或提前完成計劃能保證工程質(zhì)量能保證生產(chǎn)安全機械化程度高,操作簡便,勞動強度低工程成本低積極推廣新技術(shù)、新工藝使用現(xiàn)有起重運輸機械和設(shè)備有利于土建工程、設(shè)備安裝等其他工序的施工吊裝方案的內(nèi)容包括:吊裝方法、起重機選擇與開型、構(gòu)件的平面布置、吊裝前的準備工作、構(gòu)件的吊裝工藝和吊裝安全技術(shù)等等。(一)工程概況單層廠房依其生產(chǎn)規(guī)模,分成大、中、小型;依其主要承重結(jié)構(gòu)的材料,分成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)。對于小型廠房通常選用混合結(jié)構(gòu),即采用以鋼筋混凝土或輕鋼屋架、承重磚柱作為主要構(gòu)件的結(jié)構(gòu)。其余大部分廠房都選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且盡可能采用裝配式和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。單層廠房常用的結(jié)構(gòu)型式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。目前大多數(shù)單層廠房采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的剛度較大,耐久性和防火性較好,施工也較方便。根據(jù)廠房生產(chǎn)和建筑要求的不同,鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)又可分為單跨、兩跨或多跨等高和兩跨或多跨不等高形式。按主體承重結(jié)構(gòu)的方向分,有橫向承重結(jié)構(gòu)和縱向承重結(jié)構(gòu)。單層廠房鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)大多采用裝配式,它的空間高度大、跨度大;由屋架吊車梁、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件組成,除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯基礎(chǔ)外(當(dāng)中、重型單層工業(yè)廠房建于土質(zhì)較差的地區(qū)時,一般需采用樁基礎(chǔ)),其他構(gòu)件均需預(yù)制和吊裝,外墻僅起圍護作用。單跨單層工業(yè)廠房,其跨度在24m以內(nèi),起重高度在18m以下,一般采用一臺自行臂式起重機進行單機吊裝;跨度在30~36m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在缺乏大型起重機械的情況下,常采用雙機臺吊;跨度在60m以上的大跨度,柱子常用自行臂式起重機或土拔桿吊裝,屋蓋常采用鋼帶提升設(shè)備等專用設(shè)備整體吊裝;在起重機缺乏的情況下,可采用拔桿吊裝。(二)結(jié)構(gòu)吊裝方法單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:(1)分件吊裝法:指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋面板的擺放布置。優(yōu)點:由于每次基本安裝同類構(gòu)件,索具不需經(jīng)常更換。操作程序基本相同,所以安裝速度快。構(gòu)件校正、接頭焊接、灌縫、混凝土養(yǎng)護時間充分。構(gòu)件供應(yīng)、現(xiàn)場平面布置比較簡單。缺點:不能為后續(xù)工程及早提供工作面,起重機開行路線長,同時,也有柱子固定工作跟不上吊裝速度的問題。一般單層廠房多采用分件吊裝法。(2)綜合吊裝法:起重機在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構(gòu)件。優(yōu)點:停機點少,開行路線短;每一節(jié)間安裝完畢后,即可為后續(xù)工作開辟工作面,使各工種能進行交叉平行流水作業(yè),有利于加快施工速度。并且能保證質(zhì)量,吊裝誤差能及時發(fā)現(xiàn)和糾正,同時吊完一個節(jié)間,全部構(gòu)件已經(jīng)校正和固定,這一節(jié)間已成為一個穩(wěn)定的整體,由利于保證工程質(zhì)量。缺點:由于要同時安裝各種不同類型的構(gòu)件,影響安裝效率的提高;使構(gòu)件供應(yīng)和平面布置復(fù)雜;構(gòu)件校正和最后固定時間緊迫;構(gòu)件校正工作較為復(fù)雜,混凝土柱與杯形基礎(chǔ)接頭的混凝土結(jié)硬需要有一定的時間,柱子的固定跟不上吊裝速度。因此,目前很少采用,只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時,或當(dāng)采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。第一次開行將全部(或一個區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設(shè)計的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。(三)起重機具及其選擇起重機具有索具設(shè)備和起重機械。索具設(shè)備主要應(yīng)用于吊裝工程中的構(gòu)件綁扎、吊運。包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷揚機、鉚碇等。結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機械有自行桿式起重機、桅桿式起重機和塔式起重機等。前兩種是單層廠房吊裝中用得比較多的。其中自行桿式起重機又包括履帶式起重機、汽車式起重機、輪胎式起重機。1.索具設(shè)備(1)鋼絲繩鋼絲繩是起重機械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件?!?mm、抗拉強度為1200~2200MPa的鋼絲按一定規(guī)則捻制成的。按照捻制方法不同,分為單繞、雙繞和三繞,建筑施工中常用的是雙繞鋼絲繩,它是由鋼絲捻成股,再由多股圍繞繩芯繞成繩。雙繞鋼絲繩按照捻制方向分為同向繞、交叉繞和混和繞三種,如圖所示。同向繞是鋼絲繩捻成股的方向與股捻成繩的方向相同,這種繩的撓性好、表面光滑磨損小,但易松散和扭轉(zhuǎn),不宜用來懸吊重物。交叉繞是指鋼絲捻成股的方向與股捻成繩的方向相反,這種繩不易松散和扭轉(zhuǎn),宜作起吊繩,但撓性差?;旌侠@指相鄰兩股的鋼絲繞向相反,性能介于兩者之間,制造復(fù)雜,用得較少。鋼絲繩的表示方法如6x19+1指共有6股,每股由19根細鋼絲擰成,另加一根油麻芯。每股內(nèi)鋼絲繩數(shù)量越多,每根鋼絲的直徑就約細,鋼絲繩越柔軟。6x19+1的鋼絲繩,鋼絲較粗,硬而耐磨,不易彎曲,宜用于拉索。6x37+1的鋼絲繩,比較柔軟,易彎曲,一般用于滑車組,6x61+1鋼絲繩更柔軟,更易彎曲,用作起重機械的吊索。(2)吊索 吊索是一種用鋼絲繩(6x37或6x61等)制成的吊裝索具。吊索主要用于綁扎構(gòu)件以便起吊。吊索主要有兩種類型:環(huán)狀吊索(萬能吊索/閉式吊索)和輕便吊索(8股頭吊索/開式吊索)。兩種吊索如圖所示。 吊索是用鋼絲繩制作而成的,鋼絲繩吊索的接頭方式包括編接和卡接兩種。吊索的接頭方式最好采用編接,即將鋼絲繩分股拆股,并按一定的方法編插在鋼絲繩股內(nèi)形成一個牢固的接頭。當(dāng)?shù)跛鞑捎娩摻z繩夾頭(鋼絲繩卡)制作時長采用鋼絲繩夾頭來固定鋼絲繩端,鋼絲繩夾頭主要有騎馬式夾頭、壓板式夾頭和拳握式夾頭三種,其中,騎馬式是最常采用的。 (3)卡環(huán)卡環(huán)(卸甲)用于吊索之間或吊索構(gòu)件之間的連接,固定和扣緊吊索。卡環(huán)由彎環(huán)和銷子兩部分組成。卡環(huán)可以分為直形卡環(huán)(螺栓式和活絡(luò)式)兩種類型,如圖所示。 (4)橫吊梁 橫吊梁又稱鐵扁擔(dān),主要用于柱和屋架等的吊裝。常用的橫吊梁包括以下幾種: ①滑輪橫吊梁 用于8t以下的柱子吊裝,能夠保證在起吊和直立柱子時,使吊索受力均勻,柱子易于垂直,便于就位。 ②鋼板橫吊梁 用于10t以下的柱子吊裝。 ③桁架橫吊梁 用于雙機臺吊安裝柱子,能夠使吊索受力均勻,柱子吊直后能夠繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),便于就位。 ④鋼管橫吊梁 用于屋架吊裝,能夠降低起吊高度,減小吊索的水平分力對屋架的壓力。橫吊梁的構(gòu)造如圖所示。 所有的橫吊梁都應(yīng)進行驗算后方能使用。 (5)卷揚機 卷揚機又稱絞車。按驅(qū)動方式可分為手動卷揚機和電動卷揚機。卷揚機在結(jié)構(gòu)吊裝中是最常用的工具。 用于結(jié)構(gòu)吊裝的卷揚機多為電動卷揚機。電動卷揚機主要由調(diào)動機、卷筒、電磁制動器和減速機構(gòu)等組成。卷揚機分快速和慢速兩種??焖匐妱泳頁P機主要用于垂直運輸和打樁等作業(yè);慢速電動卷揚機主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉、預(yù)應(yīng)力筋張拉等作業(yè)。 選用卷揚機的主要技術(shù)參數(shù)是卷筒牽引力、鋼絲繩的速度和卷筒容繩量。使用卷揚機應(yīng)當(dāng)主意: ①為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復(fù)纏繞,卷揚機的安裝位置應(yīng)使距第一個導(dǎo)向滑輪的距離l為卷筒長度a的15倍,即當(dāng)鋼絲繩在卷筒邊時,與卷筒中垂線的夾角不大于2℃,如圖所示。 ②鋼絲繩引入卷筒時應(yīng)接近水平,并應(yīng)從卷筒的下面引入,以減少卷揚機的傾覆力矩; ③卷揚機在使用時必須作可靠的固定,如做基礎(chǔ)固定、壓重物固定、設(shè)錨碇固定或利用
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