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正文內(nèi)容

便道專項(xiàng)施工方案(已修改)

2025-05-04 22:44 本頁面
 

【正文】 。目 錄 3 3 3 3 4 5 6 6 7 7 8 8 8 8 8 8 9 9 10 基本原則 10 組織管理措施 10 保通設(shè)備配置 1013便道平面布置圖 11施工便道專項(xiàng)方案本標(biāo)段為五標(biāo),線下工程起止里程為DK29+~DK32+(=BYDK10+000)~BYDK7+500。,根據(jù)全線長(zhǎng)軌條焊接基地的設(shè)置情況及鋼軌的來源方向,全線在新陽泉站設(shè)置一處鋪軌基地。,公路橋一座35m,互通橋一座40m,隧道一座1240m,涵洞4座,路基2050 m。(1)路基寬度≥,。m(單車道);(2)最大縱坡≤10%;(3)最小曲線半徑≥15m;(4)路面結(jié)構(gòu)為泥結(jié)石路面及混凝土路面兩種結(jié)構(gòu)形式;(5)錯(cuò)車道設(shè)置滿足通視要求且距離宜控制在200m300m,設(shè)置錯(cuò)車道路段的路基寬度≥6m。(6)設(shè)計(jì)行車速度15Km/h。(1)控制性工程的施工便道工期:2015年12月1日~2015年12月7日;(2)非控制性工程施工便道工期:2013年12月8日~2016年1月30日。表1 便道機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量(臺(tái)/套)進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況備注1挖掘機(jī)日立2101良好2挖掘機(jī)沃爾沃210B1良好3挖掘機(jī)大宇2101良好4挖掘機(jī)CAT320B1良好5挖掘機(jī)小松2201良好設(shè)備過多,2~3臺(tái)即可。6壓路機(jī)LSS218A1良好7裝載機(jī)ZL50C1良好8裝載機(jī)50型1良好1臺(tái)即可9自卸汽車東風(fēng)3良好表2 主要人員配置表序號(hào)組成人員人員數(shù)量工作內(nèi)容和職責(zé)1項(xiàng)目副經(jīng)理1負(fù)責(zé)道路保通小組總體指揮和協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)突發(fā)情況的應(yīng)急調(diào)度和指揮,負(fù)責(zé)與相鄰標(biāo)段協(xié)調(diào)工作。2交通指揮員2負(fù)責(zé)各便道的指揮和疏導(dǎo)社會(huì)車輛與施工車輛,避免交通堵塞或發(fā)生交通事故;每人配置對(duì)講機(jī)和交通指揮旗;負(fù)責(zé)在管轄區(qū)段內(nèi)各交叉口附近設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。3技術(shù)、測(cè)量4負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)測(cè)量放線工作。4司機(jī)8機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)。5道路清掃員5負(fù)責(zé)道
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