【正文】 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 總則 《創(chuàng)優(yōu)計劃》是圍繞中交二航局富春江船閘擴建改造工程的各項創(chuàng)優(yōu)活動，編制的管理文件，通過過程識別方法并有效管理，證實本項目部有能力實施本工程，能夠滿足浙江省杭州市船閘運行中心 及 顧客群體的創(chuàng)優(yōu)要求；通過質(zhì)量體系的有效運行和持續(xù)改進，保證工程質(zhì)量，實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 第一章 編制目的和適用范圍 編制目的 通過加強對各道工序的過程控制和工程實體的質(zhì)量管理，確保工程產(chǎn)品質(zhì)量達到現(xiàn)行驗收標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上合理利用新科技、新技術(shù)、新工藝，進一步提高工程實體質(zhì)量和管理質(zhì)量，從而響應(yīng)業(yè)主對本 工程提出的創(chuàng)優(yōu)計劃，達到爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎的目標(biāo)。 適用范圍 本創(chuàng)優(yōu)計劃適用于中交二航局富春江船閘擴建改造工程的整個施工過程。 第二章 編制依據(jù) 富春江船閘擴建改造工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件。 施工圖紙和設(shè)計說明等相關(guān)資料 項目施工組織設(shè)計 二航局有關(guān)規(guī)章制度 （ 1）《工程技術(shù)管理辦法》 (2020 年 6 月 ) （ 2）《工程質(zhì)量管理辦法》（ 2020 年 9 月） （ 3）《施工現(xiàn)場綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》（ 2020 年 4 月） （ 4）《施工項目管理辦法》（ 2020 年 12 月） 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 （ 5）《項目試驗檢測管理辦法》 （ 6）《項目測量管理辦法》 （ 7）《管理手冊》、《程序文件》 相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) （ 1) 《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》 (JTS2572020) （ 2) 《水電水利工程高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范》（ DL/T52002020） （ 3) 《水運工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ2392020） （ 4) 《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（ JTJ3191999） （ 5) 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502032020） （ 6) 《水工建 筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》（ DL/T51482020） （ 7) 《水工建筑物止水帶技術(shù)規(guī)范》（ DL/T52152020） （ 8) 《水運工程混凝土試驗規(guī)程》（ JTJ 27098） （ 9) 《水運工程混凝土施工規(guī)范》（ JTS2022020） （ 10) 《水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范》（ BG/T141732020） （ 11) 《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范》（ SL3812020） （ 12) 《水電水利工程高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范》（ DL/T52002020 ） （ 13) 《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》 （ SL3032020） （ 14) 《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （ GBJ14690） （ 15) 《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》 （ JTS2042020） （ 16) 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （ GB501192020） （ 17) 《水電水利工程混凝土防滲墻施工技術(shù)規(guī)范》 （ DL/T51992020） （ 18) 《水運工程測量規(guī)范》 （ JTJ2032020） （ 19) 《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》 （ GB/T33232020） （ 20) 《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》（ GB113451989） （ 21) 《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程》（ JTJ2482020） （ 22) 《港口工程樁基動 力檢測規(guī)程》（ JTJ2492020） 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 （ 23) 《混凝土壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（ DL/T 51782020） （ 24) 《水運工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》（ JTJ2182020 ） （ 25) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302020) （ 26) 《港口工程嵌巖樁設(shè)計與施工規(guī)程》 (JTJ2852020） （ 27) 《爆破安全規(guī)程》 (GB67222020) （ 28) 《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 (GB500862020) （ 29) 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》 (GB503672020) （ 30) 《港口水工建筑物修補加固技術(shù)規(guī)范》 (JTS3112020) （ 31) 《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TJ232020) （ 32) 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ462020) 第三章 工程概況 工程概述 本工程新建船閘仍布置在右岸，其上閘首與原有船閘下閘首緊密相連，閘室、下閘首往下布置。原有船閘主體保留不動，作為新建船閘的上游引航渠道。新建船閘包括上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道。船閘縱軸線方向與原船閘一致。 新建船閘上閘首為整體空箱式結(jié)構(gòu)，長 ,寬 ,口門寬 ,與老船閘下閘首相連，頂高程為 。閘室為分離式結(jié)構(gòu)，左側(cè)閘室墻為空箱重力式結(jié)構(gòu)，右側(cè)閘室墻標(biāo)準(zhǔn)段為扶壁式結(jié)構(gòu)，總長度為 300m,閘室凈寬 23m,閘室墻頂高程為 （ 胸墻頂 ） 。下閘首為整體空箱式結(jié)構(gòu)， 長 ,寬 ,孔口寬 23m,頂高程為 。上游引航道長 565m,寬 50m,上游導(dǎo)航及靠船建筑物設(shè)置在右岸，其中導(dǎo)航墻為岸壁式結(jié)構(gòu)，長 115m,靠船建筑物為重力墩和樁基墩式結(jié)構(gòu)，長 ,上游引航道左側(cè)布置 長浮式導(dǎo)航設(shè)施，采用鋼管嵌巖樁固定鋼躉船型式；下游引航道長 885m,寬 90m,下游導(dǎo)航及靠船建筑物設(shè)置兩側(cè)，左側(cè)為空箱重力式連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，其調(diào)順、導(dǎo)航段長為 ,停泊段長為 450m,隔流段長為 ,滿足一個半閘次 船舶?？恳螅覀?cè)為空箱重力墩式結(jié)構(gòu)，中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 長 169m,滿足半個閘次船舶?？恳蟆? 新建船閘上、下閘首工作閘門均采用人字門；工作閥門采用反弧型閥門；新建船閘上游檢修閥門采用浮式檢修門；新建船閘下游檢修閘門采用疊梁門型式；檢修閥門采用平板門。 工程特點 （ 1） 本工程為擴建改造項目，船閘建設(shè)涉及對原有樞紐大壩的結(jié)構(gòu)安全、電站發(fā)電、防洪環(huán)保等問題，因此工程應(yīng)妥善處理好與華東電網(wǎng)公司、水電站、水利部門、航運部門、環(huán)保部門等之間的關(guān)系 。 （ 2）本工程是在河道內(nèi)進行船閘與航道的建設(shè)，屬于水域中施工，汛期對于工程施工影 響較大。為保證基坑能進行干地施工，需通過施工導(dǎo)流等臨時工程渡汛。 （ 3）新建船閘主要建筑物，采用圍堰干地施工。本工程土石方開挖量及混凝土澆筑量大，為盡早具備通航條件，按總體進度安排，石方開挖和混凝土澆筑強度均較高，開挖需采用多工作面施工，砼采用塔機、門機或砼泵進行澆筑，就近設(shè)置生產(chǎn)能力相當(dāng)?shù)幕炷涟韬蠘?，以滿足施工需要。 （ 4）船閘部位場地狹窄，受鄰近建筑物制約的因素較多，布置比較困難，圍堰工程量較大，施工強度較高。 （ 5）本工程涉及土建、給水排水、金屬結(jié)構(gòu)制作和安裝、電氣及控制安裝、綠化等專業(yè)，施工項目多 ，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，施工工序繁多，施工強度大，各工種同步交叉作業(yè)多，施工過程中應(yīng)確保各專業(yè)施工合理銜接，保證工程質(zhì)量安全及工期。 項目情況 監(jiān)督單位 —— 杭州市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督局 建設(shè)單位 —— 浙江省杭州市船閘運行中心 主管部門 —— 杭州市港航管理局 設(shè)計單位 —— 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 —— 江蘇科興建設(shè)監(jiān)理有限公司 承包單位 —— 中交第二航務(wù)工程局有限公司 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 項目名稱 —— 中交二航局富春江船閘擴建改造工程 第四章 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量方針 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 本工程爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程 獎 質(zhì)量方針 “誠信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護環(huán)境，追求卓越”。 第五章 創(chuàng)優(yōu)管理機構(gòu) 創(chuàng)優(yōu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組 健全的組織機構(gòu)是創(chuàng)優(yōu)管理和質(zhì)量控制的基本保證。本工程項目部成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立完善的質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)，開展全面創(chuàng)優(yōu)管理，確保工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。 創(chuàng)優(yōu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下： 組 長： 副組長： 組 員： 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)檢部，由 負責(zé)日常工作。 創(chuàng)優(yōu)小組成員職責(zé) 1）組長職責(zé) （ 1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)的 法規(guī)，建設(shè)單位規(guī)章及公司的質(zhì)量目標(biāo)，對本工程質(zhì)量負全面管理責(zé)任，是質(zhì)量管理第一責(zé)任人； （ 2）掌握項目質(zhì)量情況，負責(zé)建立健全質(zhì)量自控體系； 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 （ 3）制定項目的質(zhì)量管理目標(biāo)，保證質(zhì)量控制措施費用的投入 ； （ 4）履行質(zhì)量相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度規(guī)定的其他質(zhì)量職責(zé)； 2）副組長職責(zé) （ 1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)的質(zhì)量法規(guī)和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握 項目 生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)助 項目 負責(zé)人做好技術(shù)管理和組織工作，對 項目 質(zhì)量管理負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； （ 2）組織研究和制定施工技術(shù)方案及質(zhì)量技術(shù)措施，并指導(dǎo)和落實； （ 3）領(lǐng)導(dǎo) 項目 技術(shù)攻 關(guān)活動，確定攻關(guān)項目的課題并進行技術(shù)指導(dǎo)； （ 4）參加 項目 組織的各種質(zhì)量檢查、評比活動，對質(zhì)量管理中各單位質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝的執(zhí)行情況提出指導(dǎo)性意見； （ 5）參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，分析事故原因，審核防范措施。 3）組員職責(zé) （ 1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及上級質(zhì)量規(guī)章和要求，對施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理工作進行監(jiān)督檢查； （ 2）負責(zé)施工質(zhì)量的控制和管理，負責(zé)落實各級質(zhì)量管理自控體系的建立，制定有關(guān)質(zhì)量管理制度； （ 3）組織質(zhì)量檢查，及時編發(fā)質(zhì)量檢查通報； （ 4）負責(zé)日常工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作，組織工程竣工驗收前的自檢，編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并督促執(zhí)行； （ 5）組織、參與質(zhì)量事故調(diào)查、分析和處理，通報質(zhì)量事故，提出事故處理意見； （ 6）監(jiān)督落實項目自檢、互檢、交接檢工作，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程、工序有權(quán)令其返工或停工整頓； （ 7）督促落實按照工藝標(biāo)準(zhǔn)施工，與 項目 領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門一道確保工程質(zhì)量達到驗收標(biāo)準(zhǔn)； （ 8）組織開展全員質(zhì)量宣傳教育活動，按規(guī)定報告工程質(zhì)量情況和統(tǒng)計報表； （ 9）對各項工程質(zhì)量情況進行數(shù)理統(tǒng)計和整理，建立質(zhì)量檔案，交工驗收時負責(zé)提供詳實 的施工資料； （ 10） 督 促項目部確定 QC 小組活動、施工工法編寫課題，并審核上報； 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 （ 11）總結(jié)交流質(zhì)量監(jiān)督管理工作的經(jīng)驗，協(xié)助做好竣工交付后的質(zhì)量回訪和技術(shù)服務(wù)工作。 創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)及管理職責(zé) 創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu) 圖 5 1 創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)圖 職能部門質(zhì)量職責(zé) 項目經(jīng)理質(zhì)量職權(quán) (1)代表企業(yè)對項目實施質(zhì)量管理。貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、方針、政策和強制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí) 行企業(yè)管理制度，維護企業(yè)的合法權(quán)益。 (2)負責(zé)企業(yè)質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件在本項目全面貫徹落實。對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量負全部責(zé)任。根據(jù)企業(yè)質(zhì)量方針制訂本項目質(zhì)量方針并貫徹執(zhí)行。 (3)合同規(guī)定的質(zhì)量承諾，對產(chǎn)品質(zhì)量負總責(zé)。 (4)制定項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項目質(zhì)量管理規(guī)劃，建立質(zhì)量保證體系并組織實施。 (5)根據(jù)企業(yè)法定代表人授權(quán)的范圍、時間和內(nèi)容，實施全面質(zhì)量管理。負責(zé)與建設(shè)管理單位、咨詢、監(jiān)理單位，企業(yè)管理層的溝通與協(xié)調(diào)。對項目的生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。 項目經(jīng)理 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 各 施 工 工 段 各 施 工 班 組 工程部 合約部 質(zhì)檢部 設(shè)備部 綜合辦公室 安全保障部 試驗室 測量部 中交第二航務(wù)工程局富春江船閘擴建改造工程 創(chuàng)優(yōu)計劃 (6)接受質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、建設(shè)管理單位、咨詢 、監(jiān)理單位、企業(yè)管理層等有關(guān)質(zhì)量工作的檢查、指導(dǎo)與監(jiān)督。 (7)進行現(xiàn)場文明施工管理，及時處理質(zhì)量事件。 (8)據(jù)項目管理人崗位質(zhì)量責(zé)任制對管理人員進行培訓(xùn)、檢查、考核和獎懲。 (9)對不合格品交付使用負直接責(zé)任。 (10)負責(zé)項目質(zhì)量管理評審工作。