【總結】大西鐵路客運專線工程建設項目架子隊標準化管理辦法第一章 總 則第一條為規(guī)范大西鐵路建設項目施工用工行為,確保大西鐵路建設工程質量和施工安全,實現(xiàn)建設“精品工程、安全工程”的目標,按照鐵道部《關于推進公司標準化管理工作的指導意見》(鐵建設〔2008〕45號)和《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》(鐵建設〔2008〕51號),制訂本辦法。第二條架子隊是鐵路工程建設項目施工
2025-04-12 02:22
【總結】大西鐵路客運專線工程建設環(huán)境保護、水土保持管理辦法第一章 總 則第一條為確保大西鐵路客運專線工程實現(xiàn)“五個一流”目標,做好施工期間環(huán)境保護、水土保持工作,依照國家、鐵道部及有關省環(huán)境保護、水土保持的相關法律、法規(guī),結合大西鐵路客運專線工程實際,特制定本管理辦法。第二條各施工單位必須認真貫徹落實《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》和有關省環(huán)境保護法
【總結】大西鐵路客運專線工程建設施工組織設計編制管理辦法第一章 總 則第一條為實現(xiàn)大西鐵路客專建設的總體目標,強化施工組織管理,規(guī)范施工組織設計的編制與審批,根據鐵道部《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設〔2009〕226號)和《客運專線鐵路指導性施工組織設計指南》(鐵工管工〔2007〕72號)的要求,制定本辦法。第二條施工組織設計是以工程項目為對象進行編制,并用以指導其建設
2025-04-07 21:02
【總結】第一篇:石濟鐵路客運專線有限公司營業(yè)線施工安全管理辦法 石濟鐵路客運專線有限公司營業(yè)線施工安全管理辦法 第一章 總則 第一條為了進一步規(guī)范石濟鐵路客運專線(以下簡稱石濟客專)建設營業(yè)線施工安全...
2025-09-27 08:54
【總結】新建********鐵路客運專線甘肅段*******-*標段橋面附屬工程施工方案編制:復核:審批:中鐵*局****甘肅段項目經理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結】鐵路客運專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運專線鐵路的橋涵工程施工標準,保證橋涵工程的施工質量,特制定本技術指南(下簡稱指南)。本指南適用于旅客列車設計行車速度為200~350km/h的客運專線鐵路橋涵工程的施工。客運專線橋涵工程施工應貫徹國民經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結構耐久性的原則,采取有效的措施加強環(huán)境保護和節(jié)約土地,要加強對農田水利、文物和風景區(qū)的保護,合理利用
2025-07-29 15:39
【總結】沈陽鐵路局文件哈爾濱鐵路局沈鐵總發(fā)〔2011〕178號關于公布《哈大鐵路客運專線聯(lián)調聯(lián)試期間施工管理暫行辦法》的通知長春辦事處,各機務、客運段,長春、沈陽北、沈陽、大連站,鞍山車務段,長春、沈陽、大連工務段,沈陽工務機械段,長春、沈陽電務段,長春、沈陽供電段,長春、沈陽車輛段,長春、沈陽、大連房產生活段,長春、沈陽、大連公安處,沈陽通信段,林業(yè)總場,哈
2025-04-07 20:31
【總結】客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術條件科技基[2022]74號二○○八年四月I前言為指導客運專線鐵路無砟軌道混凝土支承層的施工和質量驗收,確保無砟軌道支承層的質量和長期性能,特制訂本技術條件。本技術條件依據客運專線無砟軌道技術再創(chuàng)新研究的最新成果以及國內外相關標準編制而成。本技術條件負責起草單位:中鐵十一局集團有限公司
2025-06-06 23:21
【總結】中華人民共和國行業(yè)標準鐵建設〔2020〕160號客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準
2024-12-01 23:56
【總結】客運專線論文:鐵路客運專線橋梁工程技術及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設的全面展開,對鐵路客運專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設施交叉互補、能實現(xiàn)鐵路用地數量較少、保證客運專線“零沉降”、提高運營質量等特點,因此橋梁工程技術的廣泛采用占有重要重要的地位,同時客運專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結】中華人民共和國行業(yè)標準鐵建設[2020]160號客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準2020-09-17發(fā)布2020-09-01實施中華人
2024-11-03 19:12
【總結】新建********鐵路客運專線甘肅段*******-*標段橋面附屬工程施工方案編制:復核:審批:中鐵*局****甘肅段項目經理部*工區(qū)二O一四年七月新建****鐵路客運專線甘肅段****標段橋面
2025-05-15 00:06
【總結】一架橋機的概述我國當前客運專線鐵路設計中橋梁數量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長度可能占線路總長75%以上,其中中小跨度橋梁將達到90%以上,因此從工期、造價、質量和效益上分析全跨預鑄、逐跨架設的簡支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應客運專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡支箱梁具有受力簡單、形式簡潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結】第一篇:鐵路客運專線設備的投資與管理 客運專線設備的投資與管理 設備需求的變化 與普通鐵路相比,客運專線建設除需要大量的常規(guī)設備外,還需要裝備一批大型、專用施工設備和專用試驗、檢驗、測量設備,以...
2024-10-15 13:20
【總結】客運專線鐵路路基工程施工質量驗收標準-----------------------作者:-----------------------日期:客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準一、名詞術語主控項目:工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公共利益起決定性作用的檢驗項目。一般項目:除主控項目以外的檢驗項目。工后沉降:有砟
2025-07-14 20:18