公路工程分部分項(xiàng)工程施工方法(已修改)
2025-11-08 02:51 本頁(yè)面
【正文】 33 第 1 章 主要工程分部分項(xiàng)工程施工方法 路基施工 路基施工一般涉及挖方及填方；填方一般分為普通路基填筑，特殊路基換填。 挖方路基施工 準(zhǔn)備工作 施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技 術(shù)工作，我單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、固定樁及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。在需要挖方的部位，根據(jù)設(shè)計(jì)文件基層的寬度 米，實(shí)地劃出白灰線；并且有挖方的同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，以保證路基的頂面標(biāo)高符合規(guī)范要求。 做好所用填土材料的擊實(shí)試驗(yàn)，小橋涵的砼配合比試驗(yàn)，并對(duì)舊路彈軟翻漿情況，涵洞設(shè)置情況實(shí)地查看，若與設(shè)計(jì)不相符合及時(shí)向監(jiān)理辦及指揮部匯報(bào)。 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的 有效排水 ,以保證路基范圍特殊路基處理 本項(xiàng)目工程特殊路基處理分四種形式，一是挖除路基范圍內(nèi)彈軟部分，回填天然砂礫；二是利用舊路幫寬部分，挖臺(tái)階后回填土方；三是路基經(jīng)過(guò)田地，清除表土后回填土方；四是路基填方每側(cè)增加 20cm 幫寬壓實(shí)土方。真對(duì)以上四種路基處理形式，根據(jù)工期要求、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、和我本單位的實(shí)際情況外，制定以下施工方案： 換填砂礫 為不影響流水施工和交叉作業(yè)，應(yīng)采用半幅開(kāi)挖方式，挖方與填方流水作業(yè)，每 200 米作為一個(gè)施工段，挖出槽后用推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合 格后，才能進(jìn)行砂礫回填?；靥顣r(shí)應(yīng)分層填筑 ,第一層 40cm,以上每 20cm 一層，平行于設(shè)計(jì)線掛線施工，最大粒徑不得超過(guò) 10cm。用重型壓路機(jī)碾壓 68 遍，表面無(wú)明顯輪跡方可進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，申請(qǐng)下道工序。 使用機(jī)械：一臺(tái)挖掘機(jī)，一臺(tái)平地機(jī)，一臺(tái)推土機(jī)，一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)光輪壓路機(jī)，10 臺(tái)翻斗車。人工： 5 人。 舊路幫寬 按照設(shè)計(jì)要求，從路基較為松散部位挖除，臺(tái)階寬度應(yīng)不小于 3m,并且向填方路基施工 施工特征 路基填筑工程用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、
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