水上貨物運(yùn)輸合同案范本(已修改)
2025-04-29 04:54 本頁面
【正文】 原告（上訴人）：江蘇省金壇市金沙航運(yùn)公司（簡稱金沙航運(yùn)）。 被告（被上訴人）：上海市寶能實(shí)業(yè)有限公司（簡稱寶能實(shí)業(yè)） 1997年5月6日，金沙航運(yùn)與寶能實(shí)業(yè)簽訂運(yùn)輸合同，約定由金沙航運(yùn)為寶能實(shí)業(yè)運(yùn)輸貨物，每天運(yùn)300噸，為期一年，總運(yùn)量10萬噸。同時(shí)約定：如因停電、生產(chǎn)設(shè)備故障及業(yè)務(wù)間斷等緣故，造成金沙航運(yùn)損失，寶能實(shí)業(yè)不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。簽約后，金沙航運(yùn)自行對船舶進(jìn)行改裝，為此支出費(fèi)用人民幣三萬三千余元。1997年7月，金沙航運(yùn)將改裝后的船舶派給寶能實(shí)業(yè)，雙方開始履行合同?！ ≡娼鹕澈竭\(yùn)訴稱：因?qū)毮軐?shí)業(yè)提供的吸灰裝置不符合要求，致貨物裝卸速度緩慢。至1997年底，金沙航運(yùn)僅運(yùn)輸貨物2251噸。1998年1月13日，寶能實(shí)業(yè)發(fā)函同意金沙航運(yùn)撤船，雙方停止履行合同。金沙航運(yùn)向法院提起訴訟?！ ”桓鎸毮軐?shí)業(yè)辯稱：雙方所簽合同是事實(shí)，但被告并未違約。原告未在10日內(nèi)向被告提出貨源不足并要求賠償，已失去索賠權(quán)。故被告請求法院駁回原告的訴訟請求?！ 緦徟小俊 ∫粚彿ㄔ航?jīng)審理認(rèn)為：原、被告雙方所簽的合同系當(dāng)事人真實(shí)的意思表示，該合同合法有效，雙方均應(yīng)按合同履行。原告改裝船只，但未能向法庭舉證該行為系應(yīng)被告要求所為，故法院只能認(rèn)定原告是為了取得合同所約定的收益而自行改裝，對其該項(xiàng)訴訟請求，法院不予支持。因被告違約，致貨運(yùn)量不足，雙方協(xié)商于1998年1月13日撤船，繼續(xù)履行合同已不可能。原告欲主張違約金，應(yīng)按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第七十二條第三項(xiàng)規(guī)定，從貨運(yùn)量落空的次日起十日內(nèi)向被告提出“索取違約金要求書”。原告并未向法庭舉證其在十日內(nèi)向被告提出過違約索賠，故其失去了要求的權(quán)利?！ 〗鹕澈竭\(yùn)不服一審判決，向二審法院提出上訴，寶能實(shí)業(yè)曾多次口頭承諾賠償金沙航運(yùn)的貨
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