【正文】 51 判斷題（1）螺紋軸線鉛垂放置，若螺旋線左高右低，可判斷為右旋螺紋。（ ）（2）普通螺紋的牙側(cè)角為30176。（ ）（3）細(xì)牙螺紋M202與M201相比，后者中徑較大。（ ）（4）直徑和螺距都相等的單頭螺紋和雙頭螺紋相比，前者較易松脫。（ ）（5）在螺紋聯(lián)接中，為了增加聯(lián)接處的剛性和自鎖性能，需要擰緊螺母。（ ）（6）螺紋聯(lián)接屬機(jī)械靜聯(lián)接。（ ）（7）機(jī)械靜聯(lián)接一定不可拆卸。（ ）（8）螺旋傳動中，螺桿一定是主動件。（ ）（9）螺距4mm的3線螺紋轉(zhuǎn)動一周，螺紋件軸向移動4mm。（ ）（10）聯(lián)接螺紋大多數(shù)是多線的梯形螺紋。（ ）（11）M24。（ ）（12）彈簧墊圈和對頂螺母都屬于機(jī)械防松。（ ）（13）三角型螺紋具有較好的自鎖性能，在振動或交變載荷作用下不需要防松。（ ）（14）雙頭螺柱聯(lián)接的使用特點(diǎn)是用于較薄的聯(lián)接件。（ ）（15）同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種。（ ）（16）機(jī)床上的絲杠及螺旋千斤頂?shù)嚷菁y都是矩形的。（ ）（17）鍵聯(lián)接的主要作用是實(shí)現(xiàn)軸與軸上零件之間的周向固定。（ ）（18）普通平鍵的失效形式主要為剪切破壞。（ ）（19）鍵的剖面尺寸bh通常是根據(jù)傳遞的功率從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。（ ）（20）如果普通平鍵A型和B型的b、h、L尺寸都相等，當(dāng)A型校核強(qiáng)度不夠時可換B型。52 填空題（1）按螺紋截面 不同可分為四種螺紋。（2）普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的 徑。（3）螺距相等的螺紋，線數(shù)越多，則螺紋的效率 。（4）螺紋的牙型角α越大，則螺紋的 越好。（5）螺紋聯(lián)接的基本型式有 種。（6）兩個聯(lián)接件其中之一不便制成通孔，若需拆裝方便的場合應(yīng)采用 聯(lián)接。（7）為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性，同時又需防止擰緊過載而損壞螺紋，應(yīng)控制 。（8）在受有振動、沖擊或交變載荷作用下的螺紋聯(lián)接，應(yīng)采用 裝置。（9）配合使用的內(nèi)、外螺紋，其螺紋要素必須 一致。（10）常用螺紋聯(lián)接的防松裝置有機(jī)械防松、 防松和永久性防松等。（11）螺旋傳動可將主動件的勻速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為從動件的勻速 運(yùn)動。（12）用于傳動的螺紋為了提高效率一般采用 形螺紋。（13）螺旋傳動按用途可分為 螺旋、 螺旋和 螺旋三種。（14）為了符合操作習(xí)慣，車床上橫向進(jìn)給絲杠螺紋采用的是 旋螺紋。（15）平鍵聯(lián)接依靠鍵與 的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。其主要失效形式是 破壞。（16）平鍵的選用主要根據(jù) 由標(biāo)準(zhǔn)中選定鍵的截面尺寸，鍵的長度一般按 的長度來確定。（17）根據(jù)普通平鍵的端部形狀不同，分有 型、 型和 型三種類型， 型鍵多用于軸端部的聯(lián)接。（18）當(dāng)校核后發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度不夠，可采用 方法以增加其強(qiáng)度。（19）當(dāng)尺寸bhl相同時， 型普通平鍵承受擠壓面積最大。（20）標(biāo)記為“鍵 20100 GB1096－79”的平鍵，其工作長度為 。53 選擇題（1）螺紋聯(lián)接屬于 聯(lián)接 （2）d表示 螺紋的大徑。 （3）多線螺紋導(dǎo)程s、螺距p和線數(shù)n的關(guān)系為 。＝np ＝p/n ＝sn（4）雙線螺紋的螺距等于導(dǎo)程的 倍。 （5）工程實(shí)際中一般將 螺紋用于聯(lián)接。 （6）聯(lián)接螺紋要求自鎖性好，傳動螺紋要求 。 （7）當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆裝時，應(yīng)采用 聯(lián)接。 （8）在螺栓聯(lián)接設(shè)計中，在螺栓孔處有時制作沉孔或凸臺目的是 。 （9）對頂螺母屬 防松。 （10）螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于 。 （11）重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于M12，這是由于 。 （12）壓力容器端蓋上均布的螺栓是受 載荷的聯(lián)接螺紋。 （13）矩形、梯形、鋸齒形等螺紋多用于傳動的突出優(yōu)點(diǎn)是 。 （14）開口銷與槽螺母屬 防松。 （15）受橫向載荷的鉸制孔螺栓所受的載荷是 。 +預(yù)緊力（16）受軸向載荷的松螺栓所受的載荷是 。 +預(yù)緊力（17）受軸向載荷的緊螺栓所受的載荷是 。 +預(yù)緊力 （18）管螺紋的公稱直徑是指 。 （19）螺紋代號M20 螺紋。 （20）普通公制螺紋的牙型角為 。176。 176。 176。 176。（21）用于薄壁零件的聯(lián)接應(yīng)采用 螺紋。 （22）管接頭螺紋應(yīng)采用 螺紋。 （23）在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是 。 （24）相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，其特點(diǎn)是細(xì)牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋 。，強(qiáng)度低 ，強(qiáng)度高，強(qiáng)度低 ，強(qiáng)度高（25）設(shè)計螺栓組聯(lián)接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但各個螺栓仍采用相同的材料直徑和長度，這主要是為了 。 （26）當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，往往采用 。 （27）當(dāng)鉸制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時，該螺栓組中的螺栓 。 （28）計算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的 倍來計算。 （29）當(dāng)螺栓組承受橫向載荷和旋轉(zhuǎn)力矩時．若用普通螺栓聯(lián)接，該螺栓組中的螺栓 。 ，也可能受拉伸作用（30）對受軸向變載的緊螺栓．為了提高其疲勞強(qiáng)度可 。 （31）鍵聯(lián)接屬 聯(lián)接。 （32） 聯(lián)接對中性能較差，可承受不大的單向軸向力。 （33） 聯(lián)接能使軸和軸上零件同時實(shí)現(xiàn)周向和軸向固定。 （34） 可實(shí)現(xiàn)軸向單向定位。 （35）平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時受 作用。 （36）平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時其主要失效形式為 破壞。 （37）當(dāng)尺寸bhL相同時， 型普通平鍵承受擠壓面積最小。 （38）當(dāng)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度不夠時，可以適當(dāng)增加 以提高強(qiáng)度。 （39）在軸的中部安裝并作周向固定軸上零件時，多用 普通平鍵。 （40） 普通平鍵在鍵槽中不會發(fā)生軸向移動，所以應(yīng)用最廣。 （41）平鍵截面尺寸的確定方法是 。 （42）鍵C 20100 GB1096－79的工作長度為 mm。 （43）下列鍵聯(lián)接中，對中性最差的是 。 （44）下列鍵聯(lián)接中，承載能力最高的是 。 （45）下列鍵聯(lián)接中，對中性最好的是 。 61 判斷題（1）V帶傳動一般要求包角α≤120176。（ ）（2）帶傳動中，就包角而言，大帶輪的包角對傳動能力的影響較大。（ ）（3）帶傳動工作中，傳動帶中所受的應(yīng)力是變應(yīng)力。（ ）（4）帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確，是因為帶傳動工作時存在彈性滑動。（ ）（5）帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是：在保證不產(chǎn)生彈性滑動的前提下，帶具有足夠的疲勞強(qiáng)度。（ ）（6）V帶的七種型號中，E型帶的截面尺寸最小。（ ）（7）V帶傳動使用張緊輪后，小帶輪包角都會增大。（ ）（8）V帶傳動使用張緊輪后，可使傳動能力加強(qiáng)。（ ）（9）V帶張緊輪應(yīng)安在松邊的外側(cè)且靠近大帶輪處。（ ）（10）帶傳動工作時由于傳動帶的松邊和緊邊的拉力不同而引起帶與帶輪之間的相對滑動，稱為打滑。（ ）（11）松邊置于上方水平安裝的帶傳動，使用一段時間后帶產(chǎn)生伸長而下垂，可使包角增大而使傳動能力提高。（ ）（12）V帶傳動限制帶輪最小直徑的主要目的是為了不使帶輪包角過小。（ ）（13）帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的拉應(yīng)力也越大。（ ）（14）V帶型號的確定，是根據(jù)計算功率和主動輪的轉(zhuǎn)速來選定的。（ ）（15）V帶輪的材料選用，與帶輪傳動的圓周速度無關(guān)。（ ）（16）V帶輪的結(jié)構(gòu)形式，主要取決于帶輪的材料。（ ）（17）帶傳動中可通過增大初拉力來克服彈性滑動。（ ）（18）帶傳動不能保證傳動比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑。（ ）（19）為提高鏈傳動的平穩(wěn)性，鏈輪齒數(shù)越多越好。（ ）（20）與帶傳動相比較，鏈傳動的主要特點(diǎn)之一是緩沖減振。（ ）（21）鏈傳動能保證準(zhǔn)確的平均傳動比，傳動功率較大。（ ）（22）鏈傳動只有在傳動比i1情況下，才有可能保持瞬時傳動比恒定。（ ）（23）設(shè)計鏈傳動時，為了提高鏈傳動的平穩(wěn)性，鏈輪應(yīng)盡量采用大節(jié)距少齒數(shù)。（ ）（24）鏈傳動一般用于傳動系統(tǒng)的低速級。（ ）（25）大鏈輪的轉(zhuǎn)動半徑較大，所受的沖擊也比小鏈輪的大。（ ）62 填空題（1）帶輪的包角是指帶與帶輪接觸面的弧長所對