word版可編輯-電動汽車動力匹配設(shè)計規(guī)范精心整理(已修改)
2025-04-29 02:58 本頁面
【正文】 Q/XDY T1100272014XXXXXX Q/XXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX 發(fā)布 XXXXXX XX 實施XXXXXXXXXX有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電動汽車動力匹配設(shè)計規(guī)范XXXXXXXX有限公司 發(fā) 布IQ/XXX XXXXXXX201X目 次前言 Ⅱ1 范圍 12 規(guī)范性引用文件 13 術(shù)語和定義 14 技術(shù)要求 3 評價指標(biāo) 3 計算方法 4 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集和輸入 10 計算任務(wù)和匹配優(yōu)化 10 計算結(jié)果輸入及數(shù)據(jù)分析 13前 言我公司缺少關(guān)于動力匹配方面的設(shè)計規(guī)范，給整車動力性、經(jīng)濟性方面的計算造成障礙。自本規(guī)范下發(fā)之日起，本文件將指導(dǎo)后續(xù)工作中動力性、經(jīng)濟性的計算。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T —2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由XXXX提出。本標(biāo)準(zhǔn)由XXXX負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：XXX本標(biāo)準(zhǔn)于XXXX年XX月首次發(fā)布。13電動汽車動力匹配設(shè)計規(guī)范1 范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車動力匹配設(shè)計規(guī)范的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。本規(guī)范適用于XXXX整車動力性能匹配與計算。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 125341990 汽車道路試驗方法通則GB/T 125442012 汽車最高車速試驗方法GB/T 125432009 汽車加速性能試驗方法GB/T 183862005 電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T 195962004 電動汽車術(shù)語3 術(shù)語和定義GB/T 19596中界定的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。下列術(shù)語和定義適用于本文件。 續(xù)駛里程電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下，以已定的行駛工況，能連續(xù)行程的最大距離，單位為km。能量消耗率電動汽車經(jīng)過規(guī)定的試驗循環(huán)后動力蓄電池重新沖帶你至試驗前的容量，從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值，單位為Wh/km。最高車速電動汽車能夠往返各持續(xù)行程3 km距離的最高平均車速。30分鐘最高車速電動汽車能夠持續(xù)行駛30 min以上的最高平均車速。加速能力V1至V2電動汽車從速度V1加速到速度V2所需的最短時間。爬坡車速電動汽車在給定坡度的坡道上能夠持續(xù)行駛1 km以上的最高平均車速。電動汽車整備質(zhì)量包括車載儲能裝置在內(nèi)的整車整備質(zhì)量。電動汽車試驗質(zhì)量電動其策劃整車整備質(zhì)量與一試驗所需附加質(zhì)量的和。額定功率在額定條件下的輸出功率。峰值功率在規(guī)定的持續(xù)時間內(nèi)，電機允許的最大輸出功率。額定轉(zhuǎn)速額定功率下電機的最低轉(zhuǎn)速。最高工作轉(zhuǎn)速相應(yīng)于電動車
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