機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題(已修改)
2025-04-29 02:39 本頁(yè)面
【正文】 緒論從運(yùn)動(dòng)和結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)來(lái)看，機(jī)器和（ ）沒(méi)有區(qū)別。機(jī)器具有的三個(gè)特征是：（ ）、（ ）、用來(lái)做功或轉(zhuǎn)換能量。構(gòu)件與零件的主要區(qū)別是，構(gòu)件是（ ）單元，零件是（ ）單元。第三章：平面機(jī)構(gòu)兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)結(jié)稱為 。機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)的條件是：原動(dòng)件數(shù)等于（ ）。兩構(gòu)件通過(guò)（ ）接觸組成的運(yùn)動(dòng)副為低副。兩構(gòu)件通過(guò) 接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。一個(gè)平面高副引進(jìn) 個(gè)約束，使構(gòu)件失去 個(gè)自由度。構(gòu)件相對(duì)于參考系具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的數(shù)目稱為構(gòu)件的（ ）。平面連桿機(jī)構(gòu)是若干個(gè)構(gòu)件以低副連接形成的平面機(jī)構(gòu)，故又稱為（ ）。機(jī)構(gòu)自鎖的條件時(shí)（ ）。兩構(gòu)件通過(guò) 接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。一個(gè)平面低副使構(gòu)件失去 個(gè)自由度。在機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件受力點(diǎn)的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為（ ）。行程速比系數(shù)K的大小表達(dá)了機(jī)構(gòu)的（ ），K值大小取決于（ ）大小。第四章：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在曲柄與 共線的位置。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有（ ）、（ ）、（ ）。已知偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K=，則極位夾角θ=（ ）。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知：AB=120mm,BC=300mm,CD=200mm,AD=250mm.（1）若取AD桿作機(jī)架，該機(jī)構(gòu)叫（ ）機(jī)構(gòu)；（2）若取AB桿作機(jī)架，該機(jī)構(gòu)叫（ ）機(jī)構(gòu)；擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)（ ）急回運(yùn)動(dòng)特性。機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)中，壓力角α越 ，傳動(dòng)角γ越 ，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是否存在曲柄，取決于兩個(gè)因素：（ ）、（ ）。機(jī)構(gòu)的壓力角越小，有效分力越（ ），機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性能越（ ）。行程速比系數(shù)K表達(dá)了機(jī)構(gòu)的 特性。第五章：凸輪凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中， 運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊。凸輪的基圓半徑取得愈小，則凸輪的尺寸就愈小，但過(guò)小的基圓半徑將導(dǎo)致（ ）增大，從而是凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能變（ ）。在設(shè)計(jì)對(duì)心直動(dòng)盤形凸輪輪廓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)最大壓力角超過(guò)許用值，可采?。? ）辦法減小最大壓力角。 用圖解法繪制凸輪輪廓曲線時(shí)，應(yīng)用原理 。設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，滾子半徑大，則接觸應(yīng)力 ，但滾子半徑過(guò)大，會(huì)致使從動(dòng)件 。凸輪輪廓與推桿之間通過(guò)點(diǎn)或線接觸，易磨損，通常用于（ ）和（ ）的場(chǎng)合。凸輪機(jī)構(gòu)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期通?？煞纸鉃椋?）、（ ）、（ ）、（ ）四個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程。平底從動(dòng)件盤形凸輪的壓力角為 。第六章：簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)主動(dòng)件作等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，要求從動(dòng)件作單向間歇運(yùn)動(dòng)時(shí)，可采用 機(jī)構(gòu)。棘輪機(jī)構(gòu)與槽輪機(jī)構(gòu)相比，棘輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)為（ ）。第七章：螺紋常用的聯(lián)接螺紋的牙型是 。普通螺紋的牙形是三角形，其牙形角是（ ）度。三角形螺紋常用于聯(lián)接，其主要原因是（ ）。 因?yàn)槿切温菁y和矩形螺紋相比 ，所以三角形螺紋多用于 ，而矩形螺紋多用于 。螺紋按其斷面的形狀分為三角形，矩形，梯形，鋸齒形，其中 用于聯(lián)接， 用于傳動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)管螺紋的牙形是三角形螺紋，它的牙形角是（ ）度。標(biāo)準(zhǔn)三角帶的楔形角是（ ）度。螺紋連接常用的防松方法有（ ）、（ ）、（ ）。一個(gè)螺紋副，當(dāng)其中一個(gè)零件相對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)，他們沿軸線方向移動(dòng)（ ）。螺栓連接中，利用自鎖螺母屬于（ ）防松。第八章：軸轂連接普通平鍵的工作面是 。平鍵以 為工作面，工作時(shí)靠 來(lái)傳遞扭矩。同時(shí)用兩個(gè)切向鍵聯(lián)接時(shí)，兩切向鍵的位置通常相隔（ ）度。半圓鍵以 為工作面，工作時(shí)靠 來(lái)傳遞扭矩。鍵可分為（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等類型，其中以平鍵最為常用。傳遞雙向扭矩時(shí)須用兩個(gè)切向鍵，并使兩鍵互成（ ）。帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)中，帶輪直徑越大，帶的彎曲應(yīng)力就越 。帶傳動(dòng)
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