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正文內(nèi)容

加油站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(已修改)

2025-04-28 23:52 本頁(yè)面
 

【正文】 專業(yè)資料整理分享 應(yīng)急預(yù)案編號(hào):AQYJYA/2016001 應(yīng)急預(yù)案版本號(hào): YJYA01 XXX加油站安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制單位: XXX加油站日期:二O一六年十月十六日加油站生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)頁(yè)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的具體要求根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī),為了使本公司貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范本單位應(yīng)急管理工作,提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范事故的能力,保證職工安全健康,最大程度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會(huì)影響的重要措施,本公司要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),做到事故類型和危害程度清楚,應(yīng)急管理責(zé)任明確,應(yīng)對(duì)措施正確有效,應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)迅速,應(yīng)急資源準(zhǔn)備充分,達(dá)到自救目的。單位領(lǐng)導(dǎo)人簽字 單位負(fù)責(zé)人簽名:?jiǎn)挝还? 2016年10月16 日目 錄加油站生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)頁(yè) 0 則 7 7 7 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9 危險(xiǎn)源監(jiān)控預(yù)防與控制 9 預(yù)警 9 信息報(bào)告 9 9 9 響應(yīng)程序 9 9 9 9 9 9 通信與信息保障 9 應(yīng)急隊(duì)伍保障 9 物資裝備保障 9 經(jīng)費(fèi)保障 9 9 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 9 應(yīng)急預(yù)案演練 9 應(yīng)急預(yù)案修訂及備案 9 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施 9 9 油槍不回位造成跑油應(yīng)急處置方案 9 9 加錯(cuò)油品應(yīng)急處置方案 9 9 油罐車火災(zāi)及爆炸應(yīng)急處置方案 9 9 9 9 9 9 9 雨災(zāi)害應(yīng)急處置方案 媒體曝光、系統(tǒng)外檢查應(yīng)急預(yù)案 9 9 機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 9 標(biāo)識(shí)和圖紙 9 危險(xiǎn)源一覽表、分布圖 9 警戒范圍、重要地點(diǎn)等的標(biāo)識(shí) 9(加油站部分主要照片及地理位置圖)、救援力量的分布圖紙 912.重點(diǎn)崗位應(yīng)急處置卡 9前 言為貫徹落實(shí)國(guó)家新頒布的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提高應(yīng)急管理工作水平,強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置和協(xié)調(diào)能力,保護(hù)單位員工的生命安全,減少單位財(cái)產(chǎn)損失,使事故發(fā)生后能快速、有效、有序地實(shí)施應(yīng)急救援,本單位依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT296392013)等有關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及文件的規(guī)定,針對(duì)我站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能發(fā)生事故類型的特點(diǎn),我站成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),相關(guān)安全、工藝技術(shù)管理人員為主的加油站應(yīng)急預(yù)案編制工作組。應(yīng)急預(yù)案編制工作組收集了相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、國(guó)內(nèi)外同行事故資料,同時(shí)收集了本單位安全生產(chǎn)有關(guān)技術(shù)資料、以及周邊環(huán)境影響、應(yīng)急資源等相關(guān)資料,分析了本站的危險(xiǎn)因素,確定了本站的事故危險(xiǎn)源,分析了可能發(fā)生的事故類型及后果,并可能產(chǎn)生的次生事故,并對(duì)事故的危害程度和影響范圍,提出了風(fēng)險(xiǎn)防控措施。依據(jù)本站已有的應(yīng)急能力,結(jié)合本站的風(fēng)險(xiǎn)因素和周邊環(huán)境因素,配置了相應(yīng)的應(yīng)急隊(duì)伍、裝配、物質(zhì)等應(yīng)急保障設(shè)施。依據(jù)本站的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急能力的評(píng)估結(jié)果,編制了《加油站安全事故生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案》。闡述了編制目的、編制依據(jù)、適用范圍、工作原則、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、分級(jí)響應(yīng),明確規(guī)定了應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、應(yīng)急報(bào)告、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急終止等要求和具體內(nèi)容。是本站所有安全生產(chǎn)事故應(yīng)急活動(dòng)所必須遵循的行為準(zhǔn)則和綱領(lǐng)性文件,全體員工必須遵照?qǐng)?zhí)行。本預(yù)案由我站組織制定并經(jīng)加站油全體員工討論通過(guò),擬邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審修改后,報(bào)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審核備案。再行正式發(fā)布實(shí)施。 則為加強(qiáng)對(duì)本站經(jīng)營(yíng)汽、柴油安全的有效控制,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,最大限度地減少事故損失、降低經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的事故危害和社會(huì)影響,保障企業(yè)員工、人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,使本站在經(jīng)營(yíng)中對(duì)事故能迅速反應(yīng)、妥善處理,減少事故造成的傷害,規(guī)范加油站的應(yīng)急事件管理工作,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急求援反應(yīng)速度,增強(qiáng)加油站綜合處置應(yīng)急事件的能力,特制定本預(yù)案。國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范清單序號(hào)法律、法規(guī)、規(guī)章名稱文號(hào)或發(fā)布日期1《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)主席令[2014]第13號(hào),2《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》中華人民共和國(guó)主席令[2007]第69號(hào),3《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令[2011]第591號(hào),[2013]第645號(hào)令有修改,4《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國(guó)辦發(fā)[2013]101號(hào)5《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令[2016]第88號(hào),2016年7月1日起施行6生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令[2007]第493號(hào),2007年6月1日施行,安監(jiān)總局[2015]第77號(hào)令有修改,自2015年5月1日起施行7《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》國(guó)家安監(jiān)總局[2011]第40號(hào)令,國(guó)家安監(jiān)總局[2015]第79號(hào)令修改,8《云南省安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(暫行)云南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告第8號(hào),2008年10月9日9《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218200910《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441198611《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GB/T29639—2013 本預(yù)案是加油站應(yīng)急處理生產(chǎn)安全事故的基本程序和依據(jù),適用于本站范圍內(nèi)因經(jīng)營(yíng)汽柴油等危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害、觸電、高處墜落、物體打擊、事故傷害等安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作。 根據(jù)我站實(shí)際情況,依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT296392013),本站預(yù)案由綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案組成。本站事故綜合應(yīng)急預(yù)案根據(jù)加油站經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品的特點(diǎn),主要規(guī)定了本單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、預(yù)案體系、風(fēng)險(xiǎn)描述、應(yīng)急響應(yīng)原則、應(yīng)急管理程序等內(nèi)容。本站事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的裝置、場(chǎng)所設(shè)施、崗位存在的危險(xiǎn)源所制定的應(yīng)急處置措施。 、先救人后救物,減少危害的原則。、統(tǒng)一指揮(一切行動(dòng)聽(tīng)指揮)、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。,發(fā)現(xiàn)有人中毒窒息時(shí)應(yīng)立即搶救至空氣新鮮上風(fēng)口處;燒傷人員要注意保護(hù)創(chuàng)面;在不傷害人員的情況下,容許將火災(zāi)附近貴重物品、資料以及易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品盡量移至安全地點(diǎn)。能以最快的速度、最大的效能,有序地實(shí)施救援。,加油站應(yīng)及時(shí)報(bào)告上一級(jí)應(yīng)急指揮中心,無(wú)權(quán)擅自接受新聞媒體采訪。本加油站位于 ,有法人代表,加油站負(fù)責(zé)人,目前有員工5人,主要從事車用汽、柴油的銷售。本站總占地面積 ,站房建筑面積為 ,磚混結(jié)構(gòu),無(wú)地下室。整個(gè)站分為加油區(qū)、辦公區(qū)和儲(chǔ)油區(qū)。 、設(shè)備本站內(nèi)主要設(shè)備有電腦稅控單槍加油機(jī)X臺(tái),加油槍X支,月銷量達(dá)X噸左右;鋼制埋地臥式儲(chǔ)油罐X個(gè),其中:93汽油罐X個(gè),容積為:Xm179。0柴油罐3個(gè),容積為:Xm179。 。油罐總?cè)莘eXm179。XKW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái),配電箱X個(gè)。本加油站地處于XXXXXXXX,以加油站為中心,東面XXXX,南面為XXX,公路外XXXX,西面是糧食加工廠、北面XXX,加油機(jī)與公路距離XXm,加油機(jī)與周邊民用建筑最近距離XXXm,站內(nèi)設(shè)施與站外防火間距不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562012(2014年版)的要求。 本站周邊車流量較大,地理位置較好。分別設(shè)置進(jìn)、出車道,其他一面為站房,一面為公路,為獨(dú)立加油站。 加油站主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)是汽油、柴油。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB644186)對(duì)站內(nèi)危險(xiǎn)因素及種類和危險(xiǎn)程度進(jìn)行識(shí)別分析。(1)加油區(qū)域本站危險(xiǎn)目標(biāo)1確定為站區(qū)前場(chǎng)加油區(qū)域,站內(nèi)目前有4臺(tái)加油機(jī),因此確定為一個(gè)危險(xiǎn)目標(biāo)區(qū)域。此銷售作業(yè)區(qū)域,是本站安全監(jiān)控和管理的重點(diǎn)危險(xiǎn)源。(2)儲(chǔ)油區(qū)域本站危險(xiǎn)目標(biāo)2確定為站區(qū)儲(chǔ)油區(qū),站內(nèi)目前有埋地儲(chǔ)油罐X個(gè),其中汽油罐X個(gè),容量Xm179。柴油罐X個(gè),容量為Xm179。 。因此確定為一個(gè)危險(xiǎn)目標(biāo)區(qū)域。此儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)域,是本站安全監(jiān)控和管理的重點(diǎn)危險(xiǎn)源。(3)集中卸油口本站危險(xiǎn)目標(biāo)3確定為站區(qū)集中卸油口,站區(qū)集中卸油口設(shè)置在站的北面,與加油區(qū)域車道相鄰,因此確定為一個(gè)危險(xiǎn)目標(biāo)區(qū)域。此卸油作業(yè)區(qū)域,是本站安全監(jiān)控和管理的重點(diǎn)危險(xiǎn)源。(4)發(fā)電及配電房本站危險(xiǎn)目標(biāo)4確定為站內(nèi)發(fā)電及配電房,此作業(yè)區(qū)域內(nèi),容易發(fā)生電氣安全事故,因此確定為一個(gè)危險(xiǎn)目標(biāo)區(qū)域。也是本站安全監(jiān)控和管理的重點(diǎn)危險(xiǎn)源。由于汽柴油具有易燃易爆的危險(xiǎn)特性,決定了本站的儲(chǔ)存、加油、過(guò)程都是危險(xiǎn)作業(yè),如果在其生產(chǎn)場(chǎng)所有火源存在,就可能造成火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,因此在生產(chǎn)管理中應(yīng)重視火源的誘發(fā)因素。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度為IV級(jí),災(zāi)難性的,造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故,必須予以果斷排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范。汽油的職業(yè)危害程度為IV級(jí)(輕度危害),本站在加油操作過(guò)程中,崗位工人有可能接觸到泄漏的汽油,若長(zhǎng)期接觸一定濃度的此類氣體,可出現(xiàn)頭痛、頭昏、睡眠不佳等癥狀。接觸高濃度的汽油時(shí),嚴(yán)重時(shí)可出現(xiàn)缺氧窒息、昏迷、呼吸困難及喪失意識(shí)等。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度為Ⅲ級(jí),會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞,要立即采取防范對(duì)策措施。加油機(jī)、發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,如果防護(hù)罩失效或殘缺,人體接觸可能發(fā)生機(jī)械傷害事故。此外,加油車輛在站內(nèi)行駛時(shí)也有可造成人員的傷害。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅰ級(jí),安全的,不會(huì)造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。站內(nèi)低壓電器在帶電狀態(tài)下,若接地或接零保護(hù)裝置失靈失效,人體觸及帶電體漏電部位,輕則電擊或電傷,重則會(huì)造成死亡。電氣設(shè)備間電弧或電火花的產(chǎn)生也可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故,電氣設(shè)備的異常發(fā)熱也會(huì)造成設(shè)備燒毀以及火災(zāi)事故。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅱ級(jí),臨界的,處于事故邊緣狀態(tài),暫時(shí)尚不能造成人員傷亡,系統(tǒng)損壞或降低性能,應(yīng)予以排除或采取控制措施。站內(nèi)加油棚上空的電氣檢測(cè),站房?jī)?nèi)電氣檢測(cè)等有造成高處墜落的可能。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅰ級(jí),安全的,不會(huì)造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。加油機(jī)、油罐可能發(fā)生由于物理變化(溫度、體積和壓力等因素)引起的爆炸。同時(shí),這些容器若出現(xiàn)泄漏還可能造成中毒、火災(zāi)等災(zāi)害。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅱ級(jí),臨界的,處于事故邊緣狀態(tài),暫時(shí)尚不能造成人員傷亡,系統(tǒng)損壞或降低性能,應(yīng)予以排除或采取控制措施。人員在作業(yè)區(qū)域作業(yè),如有活動(dòng)物體和人員攜帶的維修配件及工具墜落,可能發(fā)生物體墜落打擊,造成人員傷害;在傳動(dòng)設(shè)備處,由于緊固件松脫或防護(hù)罩失效等可能發(fā)生物體飛出造成人員傷害。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅰ級(jí),安全的,不會(huì)造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。在加油及辦公區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的車輛,當(dāng)車輛和人員違反管理規(guī)定時(shí),可能發(fā)生人員的車輛傷害事故。系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)程度Ⅱ級(jí),臨界的,處于事故邊緣狀態(tài),暫時(shí)尚不能造成人員傷亡,系統(tǒng)損壞或降低性能,應(yīng)予以排除或采取控制措施。如本站沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)要求配置相應(yīng)的消防設(shè)施和消防器具,或者配備數(shù)量較少,或消防設(shè)施和消防器具未定期維
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