中南大學(xué)機(jī)械制造工藝學(xué)復(fù)習(xí)題(已修改)
2025-04-28 12:54 本頁面
【正文】 《機(jī)械制造工藝學(xué)》期末復(fù)習(xí)題考試題型：填空題（25）、判斷題（10）、簡答題（16）、分析題（25）、計(jì)算題（24）一、 填空題1. 為減少誤差復(fù)映，通常采用的方法有：（ 提高毛坯制造精度 ），（ 提高工藝系統(tǒng)剛度 ），（ 多次加工 ）。2. 表面質(zhì)量中機(jī)械物理性能的變化包括（ 加工表面的冷卻硬化 ），（ 金相組織變化 ），（ 殘余應(yīng)力 ）。3. 機(jī)床導(dǎo)軌在工件加工表面（ 法線 ）方向的直線度誤差對加工精度影響大，而在（ 切線 ）方向的直線度誤差影響小。4. 選擇精基準(zhǔn)應(yīng)遵循以下四個(gè)原則，分別是（ 重合基準(zhǔn) ），（ 統(tǒng)一基準(zhǔn) ），（ 自為基準(zhǔn) ），（ 互為基準(zhǔn) ）。5. 夾具對刀元件的作用是確定（ 刀具 ）對（ 工件 ）的正確加工位置。6. 應(yīng)用點(diǎn)圖進(jìn)行誤差分析時(shí)和R的波動反映的是（ 變值性誤差的變化 ）和（ 隨機(jī)性誤差 ）的分散程度。7. 工藝系統(tǒng)是由（ 機(jī)床 ），（ 夾具 ），（ 刀具 ），（ 工件 ）構(gòu)成的完整系統(tǒng)。8. 對那些精度要求很高的零件，其加工階段可以劃分為：粗加工階段，半精加工階段， ， 。9. 根據(jù)工序的定義，只要 、 、工作對象（工件）之一發(fā)生變化或?qū)ぜ庸げ皇沁B續(xù)完成，則應(yīng)成為另一個(gè)工序。10. 采用轉(zhuǎn)位夾具或轉(zhuǎn)位工作臺，可以實(shí)現(xiàn)在加工的同時(shí)裝卸工件，使 時(shí)間與 時(shí)間重疊，從而提高生產(chǎn)率。11. 尺寸鏈的特征是關(guān)聯(lián)性和 。12. 拉孔，推孔，珩磨孔， 等都是自為基準(zhǔn)加工的典型例子。13. 根據(jù)工廠生產(chǎn)專業(yè)化程度的不同，生產(chǎn)類型劃分為 、 和單件生產(chǎn)三類。14. 某軸尺寸為mm，該尺寸按“入體原則”標(biāo)注為 mm。15. 工藝基準(zhǔn)分為 、 、測量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。16. 機(jī)械加工工藝過程由若干個(gè)工序組成，每個(gè)工序又依次分為安裝、 、 和走刀。17. 傳統(tǒng)的流水線、自動線生產(chǎn)多采用 的組織形式，可以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率生產(chǎn)。18. 選擇粗基準(zhǔn)時(shí)一般應(yīng)遵循 、 、粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用原則和便于工件裝夾原則。19. 如圖1所示一批工件，鉆4—φ15孔時(shí)，若先鉆1個(gè)孔，然后使工件回轉(zhuǎn)90 度鉆下一個(gè)孔，如此循環(huán)操作，直至把4個(gè)孔鉆完。則該工序中有 個(gè)工步， 個(gè)工位。圖1 工件20. 全年工藝成本中，與年產(chǎn)量同步增長的費(fèi)用稱為 ，如材料費(fèi)、通用機(jī)床折舊費(fèi)等。21. 精加工階段的主要任務(wù)是 。22. 為了改善切削性能而進(jìn)行的熱處理工序如 、 、調(diào)質(zhì)等，應(yīng)安排在切削加工之前。23. 自位支承在定位過程中限制 個(gè)自由度。24. 工件裝夾中由于 基準(zhǔn)和 基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準(zhǔn)不重合誤差。25. 在簡單夾緊機(jī)構(gòu)中， 夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工件定位作用的同時(shí)，并將工件夾緊； 夾緊機(jī)構(gòu)動作迅速，操作簡便。26. 錐度心軸限制 個(gè)自由度，小錐度心軸限制 個(gè)自由度。27. 回轉(zhuǎn)式鉆模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是夾具具有 ；蓋板式鉆模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有 。28. 常用夾緊機(jī)構(gòu)中的 是手動夾緊中應(yīng)用最廣泛的一種夾緊機(jī)構(gòu)。29. 工件以外圓表面定位有兩種形式，一種是 定位，一種是 定位30. 夾緊力的作用方向應(yīng)有利于工件的準(zhǔn)確定位，一般要求主要夾緊力應(yīng)垂直指向 。31. 銑床夾具的對刀裝置主要由 和 組成。32. 零件的加工精度包含三方面的內(nèi)容：尺寸精度、 和 。33. 在車床上車削軸，采用雙頂針定位，如果軸產(chǎn)生腰鼓形誤差，說明工藝系統(tǒng)中 的剛度不足；如果軸產(chǎn)生鞍形誤差，則說明工藝系統(tǒng)中 的剛度不足。34. ％的工件尺寸落在了 范圍內(nèi)。35. 臥式車床的誤差敏感方向?yàn)? ；刨床的誤差敏感方向?yàn)? 。36. 鏜床主軸采用滑動軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是 。37. 按照在一批工件中誤差出現(xiàn)的規(guī)律，加工誤差可分為 和 兩大類。38. 主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為徑向圓跳動、 和 三種基本形式。39. 車削加工中，大部分切削熱傳給 。40. 為減小傳動元件對傳動精度的影響，應(yīng)采用 傳動。41. 在轉(zhuǎn)塔車床上就地鏜削轉(zhuǎn)塔上六個(gè)安裝刀架的大孔是為了保證大孔軸線與 重合。42. 表面殘余_ _（拉或壓）應(yīng)力會加劇疲勞裂紋的擴(kuò)展。43. 加工表面層金屬的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能的變化主要反映在三個(gè)方面：表面層金屬的冷作硬化， 、 。44. 車削加工時(shí)，進(jìn)給量增加會使表面粗糙度值 。45. 磨削時(shí)，砂輪的速度越高，工件表面的粗糙度值 46. 磨削淬火鋼時(shí),可能出現(xiàn)的表面金相組織的變化有 燒傷， 燒傷和淬火燒傷。47. 在運(yùn)動副中，兩相對運(yùn)動零件表面的刀紋方向均與運(yùn)動方向相同時(shí)，耐磨性 。48. 在運(yùn)動副中，兩相對運(yùn)動零件表面的刀紋方向均與運(yùn)動方向垂直時(shí)，耐磨性 。49. 常用的機(jī)械表面強(qiáng)化方法有 和 。 50. 磨削時(shí)，采用內(nèi)冷卻方式和 砂輪能有效地防止燒傷現(xiàn)象的產(chǎn)生。51. 任何機(jī)器都是由 、 、組件和部件等組成。52. 調(diào)整組成環(huán)的公差時(shí)，尺寸相近、加工方法相同的組成環(huán)，其公差值 ；難加
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