【正文】 中國(guó)經(jīng)濟(jì)管理大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送》開(kāi)放課程（國(guó)家教育部金牌課程）第一章 倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 [學(xué)習(xí)目標(biāo)]通過(guò)對(duì)本章的學(xué)習(xí)，掌握倉(cāng)儲(chǔ)的概念、種類(lèi)和功能，了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容及其發(fā)展方向；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義和性質(zhì)；更好地理解倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位。[引導(dǎo)案例]香港和記黃埔港口集團(tuán)旗下的大型倉(cāng)儲(chǔ)基地——觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心和記黃埔港口集團(tuán)旗下的深圳和記內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)有限公司在深圳觀瀾設(shè)立了大型物流倉(cāng)儲(chǔ)基地“觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心”，以配合華南地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。目前已建成兩座面積為2萬(wàn)平方米的大型出口監(jiān)管倉(cāng)，4萬(wàn)平方米的貨柜堆場(chǎng)，以及與之相配套的報(bào)關(guān)樓、驗(yàn)貨中心及辦公場(chǎng)所。 觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)高科技智能化出口監(jiān)管倉(cāng)及堆場(chǎng)操作，包括采用WIS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）和TOMS（堆場(chǎng)管理系統(tǒng)）管理倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作及堆場(chǎng)操作；全球海關(guān)、船公司、租箱公司及客戶(hù)查詢(xún)庫(kù)存資料，了解貨物進(jìn)出倉(cāng)的情況；IC卡閘口自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)放CTV全方位監(jiān)控；電子系統(tǒng)報(bào)關(guān)，為客戶(hù)提供方便快捷的報(bào)關(guān)服務(wù)。 同時(shí)，與和黃投資的南方明珠鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司聯(lián)手，采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。在鹽田與觀瀾之間進(jìn)行途中監(jiān)控，并在鹽田港入閘處為貨柜車(chē)開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的“綠色通道”，以達(dá)到信息共享、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作，充分發(fā)揮港口與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)，將鹽田碼頭服務(wù)功能延伸至更靠近各生產(chǎn)廠家的內(nèi)地。觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)中心目前為國(guó)外銷(xiāo)售商、集運(yùn)公司、貨運(yùn)代理、生產(chǎn)廠家、船公司及租箱公司提供優(yōu)質(zhì)監(jiān)管倉(cāng)拼柜集運(yùn)、國(guó)內(nèi)配送、貨柜堆存等服務(wù)，對(duì)推動(dòng)華南地區(qū)的物流發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。、倉(cāng)儲(chǔ)的概念倉(cāng)儲(chǔ)是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。它是指在原產(chǎn)地、消費(fèi)地，或者在這兩地之間存儲(chǔ)商品（原材料、部件、在制品、產(chǎn)成品），并向管理者提供有關(guān)存儲(chǔ)商品的狀態(tài)、條件和處理情況等信息。也就是說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)是商品離開(kāi)生產(chǎn)過(guò)程尚未進(jìn)入消費(fèi)過(guò)程的間隔時(shí)間內(nèi)的暫時(shí)停滯。倉(cāng)儲(chǔ)是隨著物資儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展，是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱。在社會(huì)分工和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的條件下，為保持社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，必須儲(chǔ)存一定量的物資，以滿(mǎn)足一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)可歸結(jié)為：倉(cāng)儲(chǔ)是物資產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程的持續(xù)，物資的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值；倉(cāng)儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品貯存，也包含動(dòng)態(tài)的物品存取、保管、控制的過(guò)程；倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定場(chǎng)所；倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必須是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。、倉(cāng)儲(chǔ)的功能（一）儲(chǔ)存保管功能儲(chǔ)存保管功能是倉(cāng)儲(chǔ)最傳統(tǒng)、最基本的功能。在商品從生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)入到消費(fèi)過(guò)程之間，都存在一定的時(shí)間間隔。在這段時(shí)間間隔內(nèi)，形成了商品的暫時(shí)停滯。商品在流通領(lǐng)域中暫時(shí)的停滯過(guò)程，形成了商品儲(chǔ)存。同時(shí)，商品儲(chǔ)存又是商品流通的必要條件?，F(xiàn)代生產(chǎn)的復(fù)雜性決定了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不均衡、不同步的現(xiàn)象是客觀存在的，因此，生產(chǎn)的產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的儲(chǔ)存保管才能和消費(fèi)相協(xié)調(diào)。此外，為了應(yīng)付突發(fā)事故和自然災(zāi)害，合理使用資源，防止產(chǎn)品因一時(shí)過(guò)剩而造成浪費(fèi)，為了獲得較優(yōu)價(jià)格而延遲一段時(shí)間出售產(chǎn)品，都需要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行一定時(shí)間的儲(chǔ)存保管。在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，人們經(jīng)常將其看成是整個(gè)物流過(guò)程的“調(diào)節(jié)閥”。（二）搬運(yùn)功能搬運(yùn)功能可以分為接收、轉(zhuǎn)移或存放、用戶(hù)訂單分揀和配裝等幾種活動(dòng)。1． 接收活動(dòng)既包括運(yùn)輸承運(yùn)商的卸貨，也包括更新倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存記錄，檢查是否存在破損情況，以及根據(jù)訂單和運(yùn)輸記錄進(jìn)行商品數(shù)量的確認(rèn)。2． 轉(zhuǎn)移或存放活動(dòng)包括將商品移動(dòng)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)的物理移動(dòng)，將商品搬運(yùn)到進(jìn)行特殊服務(wù)（如合并）的地方的移動(dòng)，以及出廠運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)。3． 用戶(hù)訂單分揀活動(dòng)可分為全面分揀、批處理分揀、分區(qū)分揀和分波分揀四類(lèi)。全面分揀是指一個(gè)訂單分揀員全面負(fù)責(zé)一個(gè)訂單，并負(fù)責(zé)訂單從開(kāi)始到結(jié)束的履行過(guò)程。批處理分揀是指分揀員負(fù)責(zé)一批訂單，負(fù)責(zé)分揀商品并將其送到站臺(tái)，而后將它們?cè)诟饔唵伍g進(jìn)行分配。分區(qū)分揀指將訂單分揀員分派到各指定區(qū)域，挑選出訂單指定通道中的商品，并將其傳給下一個(gè)分揀員，依次進(jìn)行下去，來(lái)完成整個(gè)過(guò)程。分撥分揀是指按照一個(gè)指定特征劃分運(yùn)輸。如同一個(gè)承運(yùn)商，可以將所有的訂單劃分為一組進(jìn)行分揀，第二組分揀所有由郵局運(yùn)送的訂單，其他組可以根據(jù)其他承運(yùn)商來(lái)劃分。4． 配裝活動(dòng)既包括準(zhǔn)備商品和將配齊的訂單商品搬運(yùn)到承運(yùn)商的運(yùn)輸設(shè)備中，并調(diào)整存貨記錄，檢查發(fā)貨訂單，也包括替特定用戶(hù)進(jìn)行商品的分類(lèi)和包裝。如將商品放入箱、包或其他容器中；放在托盤(pán)上；進(jìn)行包裝并標(biāo)記運(yùn)輸信息（原產(chǎn)地、目的地、發(fā)貨人、收貨人及包裝內(nèi)容）。（三）信息傳遞功能信息是進(jìn)行物流調(diào)度指揮的手段。只有有效地運(yùn)用信息，才能使物流活動(dòng)順利進(jìn)行。企業(yè)管理者力圖控制倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，通常需要及時(shí)準(zhǔn)確的信息，如在安排商品儲(chǔ)存時(shí)，必須掌握進(jìn)倉(cāng)商品的數(shù)量、品種及商品的重量、體積等信息，同時(shí)還要了解各倉(cāng)間的空余倉(cāng)位情況，只有這樣才能充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)的使用效能。因此，運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換EDI等計(jì)算機(jī)化的信息傳遞、互聯(lián)網(wǎng)以及條形碼來(lái)提高信息傳遞的速度和準(zhǔn)確性，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。、倉(cāng)儲(chǔ)的種類(lèi)（一）按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體劃分1．自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)主要包括生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和流通企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)為保障原材料供應(yīng)、半成品及成品的保管需要而進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)保管，其儲(chǔ)存的對(duì)象較為單一，以滿(mǎn)足生產(chǎn)為原則。流通企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)則為流通企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的商品進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)保管，其目的是支持銷(xiāo)售。自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)不具有經(jīng)營(yíng)獨(dú)立性，僅僅是為企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)或商品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)服務(wù)。相對(duì)來(lái)說(shuō)規(guī)模小，數(shù)量眾多，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)業(yè)化程度低，設(shè)施簡(jiǎn)單。2．營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人以其擁有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，向社會(huì)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人與存貨人通過(guò)訂立倉(cāng)儲(chǔ)合同的方式建立倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)系，并且依據(jù)合同約定提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)并收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)面向社會(huì)，以經(jīng)營(yíng)為手段，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)最大化。與自用倉(cāng)庫(kù)相比，營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的使用效率較高。3．公共倉(cāng)儲(chǔ)公共倉(cāng)儲(chǔ)是公用事業(yè)的配套服務(wù)設(shè)施，為車(chē)站、碼頭提供倉(cāng)儲(chǔ)配套服務(wù)，其運(yùn)作的主要目的是為了保證車(chē)站、碼頭等的貨物作業(yè)和運(yùn)輸，具有內(nèi)部服務(wù)的性質(zhì)，處于從屬地位。但對(duì)于存貨人而言，公共倉(cāng)儲(chǔ)也適用營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)系，只是不獨(dú)立訂立倉(cāng)儲(chǔ)合同，而是將倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)系列在作業(yè)合同、運(yùn)輸合同之中。4．戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)是國(guó)家根據(jù)國(guó)防安全、社會(huì)穩(wěn)定的需要，對(duì)戰(zhàn)略物資進(jìn)行儲(chǔ)備。戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)特別重視儲(chǔ)備品的安全性，且儲(chǔ)備時(shí)間較長(zhǎng)。所儲(chǔ)備的物資主要有糧食、油料、有色金屬等。（二）按照倉(cāng)儲(chǔ)功能分類(lèi)1．生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，主要是用來(lái)保管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)加工的原材料、燃料、在制品和待銷(xiāo)售的產(chǎn)成品。包括原材料倉(cāng)儲(chǔ)、在制品倉(cāng)儲(chǔ)和成品倉(cāng)儲(chǔ)。2．流通倉(cāng)儲(chǔ)流通倉(cāng)儲(chǔ)為流通領(lǐng)域服務(wù)，專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)存和保管流通企業(yè)待銷(xiāo)售的商品，包括批發(fā)倉(cāng)庫(kù)、零售倉(cāng)庫(kù)。3．中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)是銜接不同運(yùn)輸方式的倉(cāng)儲(chǔ)，主要設(shè)置在生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的交通樞紐地，如港口、車(chē)站等進(jìn)行的倉(cāng)儲(chǔ)。中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)具有貨物大進(jìn)大出的特性，儲(chǔ)存期限短，注重貨物的周轉(zhuǎn)效率和周轉(zhuǎn)率。4．保稅倉(cāng)儲(chǔ)保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅倉(cāng)儲(chǔ)所儲(chǔ)存的對(duì)象是暫時(shí)進(jìn)境并還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者是海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然所儲(chǔ)存的貨物由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。5．加工型倉(cāng)儲(chǔ)加工型倉(cāng)儲(chǔ)是商品保管和加工相結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)。主要職能是根據(jù)市場(chǎng)需要，對(duì)商品進(jìn)行選擇、分類(lèi)、整理、更換等流通加工活動(dòng)。（三）按照倉(cāng)儲(chǔ)的保管條件分類(lèi)1． 普通物品倉(cāng)儲(chǔ)普通物品倉(cāng)儲(chǔ)是指不需要特殊條件的物品倉(cāng)儲(chǔ)。其設(shè)備和庫(kù)房建造都比較簡(jiǎn)單，使用范圍較廣。這類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)有一般性的保管場(chǎng)所和設(shè)施，常溫保管，自然通風(fēng)，無(wú)特殊功能。2．專(zhuān)用倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)用倉(cāng)儲(chǔ)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)儲(chǔ)存某一類(lèi)（種）的物品倉(cāng)儲(chǔ)。一般由于物品本身的特殊性質(zhì)，如對(duì)溫濕度的特殊要求，或易于對(duì)與之共同儲(chǔ)存的物品產(chǎn)生不良影響，因此，要專(zhuān)庫(kù)儲(chǔ)存。例如，機(jī)電產(chǎn)品、食糖、煙草倉(cāng)庫(kù)等。3．特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)是在保管中有特殊要求和需要滿(mǎn)足特殊條件的物品倉(cāng)儲(chǔ)。如危險(xiǎn)品、石油、冷藏物品等。這類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)必須配備有防火、防爆、防蟲(chóng)等專(zhuān)門(mén)設(shè)備，其建筑構(gòu)造、安全設(shè)施都與一般倉(cāng)庫(kù)不同。例如，冷凍倉(cāng)庫(kù)、石油庫(kù)、化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等。（四）按照倉(cāng)儲(chǔ)物的處理方式分類(lèi)1． 保管式倉(cāng)儲(chǔ)保管式倉(cāng)儲(chǔ)也稱(chēng)之為純倉(cāng)儲(chǔ)，是以保管物原樣保持不變的方式所進(jìn)行的倉(cāng)儲(chǔ)。存貨人將特定的物品交由保管人進(jìn)行保管，到期保管人原物交還存貨人。保管物除了所發(fā)生的自然損耗和自然減量外，數(shù)量、質(zhì)量、件數(shù)不發(fā)生變化。保管式倉(cāng)儲(chǔ)由分為倉(cāng)儲(chǔ)物獨(dú)立保管倉(cāng)儲(chǔ)和將同類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)物混合在一起的混藏式倉(cāng)儲(chǔ)。2．消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)保管人在接受保管物時(shí)，同時(shí)接受保管物的所有權(quán)，保管人在倉(cāng)儲(chǔ)期間有權(quán)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物行使所有權(quán)。在倉(cāng)儲(chǔ)期滿(mǎn)，保管人將相同種類(lèi)、品種和數(shù)量的替代物交還給委托人所進(jìn)行的倉(cāng)儲(chǔ)。消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)特別適合于保管期較短的如農(nóng)產(chǎn)品、市場(chǎng)價(jià)格變化較大的商品的長(zhǎng)期存放。、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展方向及策略（一）倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展方向因物流市場(chǎng)供需變化，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)正在向倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、倉(cāng)儲(chǔ)信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的方向發(fā)展。擁有先進(jìn)管理理念的物流企業(yè)，開(kāi)始注重對(duì)整體供應(yīng)鏈進(jìn)行管理，積極發(fā)展與客戶(hù)的長(zhǎng)期合作關(guān)系，通過(guò)提供各種增值服務(wù)來(lái)參與客戶(hù)的供應(yīng)鏈管理，降低客戶(hù)的成本，從而也提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將會(huì)隨著物流行業(yè)的整體發(fā)展而進(jìn)一步提升。1．倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化⑴ 倉(cāng)儲(chǔ)集裝化建立儲(chǔ)存和裝卸設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)集裝箱、托盤(pán)、集裝袋等在倉(cāng)儲(chǔ)中的推廣應(yīng)用。通過(guò)商品集裝化．提高倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量和效率，降低物流成本。⑵ 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化目前，人工智能技術(shù)的發(fā)展正推動(dòng)自動(dòng)化庫(kù)房向智能自動(dòng)化方向發(fā)展。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)將更多地應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)和傳送帶等設(shè)備上，倉(cāng)儲(chǔ)中的物流必須伴隨著并行的信息流。倉(cāng)儲(chǔ)商品的控制和管理實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化，信息技術(shù)成為倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)的核心。自動(dòng)化庫(kù)房建設(shè)更加注重實(shí)用性和安全性，在滿(mǎn)足倉(cāng)儲(chǔ)要求的條件下，將更多要求規(guī)模小、反應(yīng)速度快、用途廣的自動(dòng)化庫(kù)房。⑶ 倉(cāng)儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)機(jī)械高效化通過(guò)引入計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)和人工智能等高新技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的技術(shù)改造，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的技術(shù)性能將較大提高。載重量大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、操作方便、可維修性好的叉車(chē)、無(wú)人叉車(chē)、牽引車(chē)、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、碼垛機(jī)、管道輸送機(jī)、帶狀輸送機(jī)、自動(dòng)揀選機(jī)等先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備將廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。隨著時(shí)間的推移，智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備將更多、更加趨于完善，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械更安全、更可靠。⑷ 條形碼技術(shù)的推廣使用條形碼技術(shù)作為一種成熟的信息處理技術(shù)，由于具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)控制、質(zhì)量跟蹤、交通運(yùn)輸、圖書(shū)文獻(xiàn)等領(lǐng)域。2．倉(cāng)儲(chǔ)信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展以及全球信息網(wǎng)絡(luò)的建立，倉(cāng)儲(chǔ)的信息化趨勢(shì)也將得到進(jìn)一步發(fā)展，信息技術(shù)將用于處理倉(cāng)儲(chǔ)具體業(yè)務(wù)。建立倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)、對(duì)商品統(tǒng)一編碼，通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、電子訂貨系統(tǒng)(EOS)、電子經(jīng)費(fèi)傳送(EFT)等形式實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)，降低了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)用，提高了作業(yè)效率。另外，倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)、數(shù)學(xué)和管理科學(xué)方法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息進(jìn)行收集、加工、存儲(chǔ)、分析和交換的人機(jī)綜合系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為了更好地掌握商品的儲(chǔ)存情況，必須取得及時(shí)、準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)信息。倉(cāng)儲(chǔ)信息處理系統(tǒng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)商品的動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤調(diào)查，使得倉(cāng)儲(chǔ)更加透明，并可根據(jù)所需商品的種類(lèi)、數(shù)量等情況，適當(dāng)調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)物資儲(chǔ)備，確定最佳決策。3．倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)產(chǎn)品、工作、工程和服務(wù)等活動(dòng)制訂統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)并貫徹和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的整個(gè)過(guò)程。為了使物流系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，并協(xié)調(diào)地運(yùn)作，必須保證物流系統(tǒng)的統(tǒng)一性和一致性，實(shí)現(xiàn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合，同時(shí)也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開(kāi)展機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化倉(cāng)儲(chǔ)的前提條件。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容很多。如：全國(guó)性通用標(biāo)準(zhǔn)（倉(cāng)庫(kù)種類(lèi)與基本條件標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及考核辦法標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)服務(wù)規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)檔案管理標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)單證標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)安全管理標(biāo)準(zhǔn)等），倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)通用標(biāo)準(zhǔn)（倉(cāng)庫(kù)建筑標(biāo)準(zhǔn)、貨物出入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)存貨物保管標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、貨物裝卸標(biāo)準(zhǔn)等），倉(cāng)庫(kù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，倉(cāng)庫(kù)信息管理標(biāo)準(zhǔn)和倉(cāng)庫(kù)人員標(biāo)準(zhǔn)等。4．倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化 眾多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)逐漸加大現(xiàn)代化改革的步伐，包括兩方面：⑴ 加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的硬件投入包括庫(kù)房建設(shè)和改造、購(gòu)置新型貨架、托盤(pán)、數(shù)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和分揀、加工、包裝等新型物流設(shè)備，大幅度提升現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平和物流運(yùn)作效率，增加物流服務(wù)功能。⑵ 加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的軟件投入，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理、商品銷(xiāo)售、開(kāi)單結(jié)算、配送運(yùn)輸、信息查詢(xún)、客戶(hù)管理、貨物跟蹤查詢(xún)等功能，為客戶(hù)提供更為方便、可靠、快捷的物流服務(wù)。（二）倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展策略傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)承擔(dān)著“蓄水池”、“中轉(zhuǎn)站”的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)面臨著現(xiàn)代物流的沖擊，過(guò)去那種“被動(dòng)性、不連續(xù)性、不均衡性”的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作已被打破，商品庫(kù)存由過(guò)去批量大、品種少、周轉(zhuǎn)慢向批量小、品種多、周轉(zhuǎn)快的方向轉(zhuǎn)化，特別是電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)條件提出了更高的要求。1． 倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展要求嚴(yán)格控制新建倉(cāng)庫(kù)，尤其是高投入的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)；加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有流通倉(cāng)庫(kù)的改造，逐步提高其管理和技術(shù)水平；集中力量舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高倉(cāng)儲(chǔ)工作人員的素質(zhì)，健全倉(cāng)庫(kù)方面的法制法規(guī)；管理體制上，打破行業(yè)與行政區(qū)劃，所有的流通倉(cāng)庫(kù)全部向社會(huì)開(kāi)放，資源共享，有效地防止倉(cāng)庫(kù)的重復(fù)建設(shè)；充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，逐漸擺脫地方和部門(mén)的束縛；適度發(fā)展自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，適當(dāng)建設(shè)高水平、高層次的物流配送中心；倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的挖潛改造上；加大技術(shù)改造力度，因地制宜地發(fā)展相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率，改進(jìn)作業(yè)方式和流程；通過(guò)各種渠道，舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高倉(cāng)儲(chǔ)工作人員的整體水平，提高倉(cāng)儲(chǔ)信息管理水平，建立倉(cāng)庫(kù)信息網(wǎng)絡(luò)。2．倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展策略⑴ 完善倉(cāng)庫(kù)的管理功能傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的考核簡(jiǎn)單地定在庫(kù)房利用率、出入庫(kù)差錯(cuò)率、商品的完好率上，大部分標(biāo)準(zhǔn)的制定與統(tǒng)計(jì)都是人工操作，并不注重該商品流轉(zhuǎn)何處，何時(shí)何