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全國(guó)汽車行業(yè)季度跟蹤分析報(bào)告(已修改)

2025-04-26 02:50 本頁(yè)面
 

【正文】 全國(guó)汽車行業(yè)季度跟蹤分析報(bào)告正文目錄第一章 二季度汽車行業(yè)運(yùn)行狀況 6一、二季度汽車行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)速覽 6二、二季度汽車行業(yè)生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)分析 6二季度汽車行業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析 6行業(yè)銷售數(shù)據(jù)分析 7三、二季度我國(guó)汽車行業(yè)價(jià)格分析 12乘用車價(jià)格變動(dòng)情況 13商用車價(jià)格變動(dòng)情況 13四、二季度我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口狀況 14進(jìn)出口數(shù)量和金額 14進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 15五、二季度汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 15行業(yè)成長(zhǎng)性分析 15行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 16行業(yè)盈利能力分析 18行業(yè)償債能力分析 19行業(yè)發(fā)展能力分析 19六、汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比分析 20銷售收入及增長(zhǎng)率對(duì)比分析 20利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)率對(duì)比分析 21七、汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比分析 22銷售收入及增長(zhǎng)率對(duì)比分析 22利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)率對(duì)比分析 23第二章 二季度汽車行業(yè)國(guó)際發(fā)展環(huán)境 25一、國(guó)際汽車行業(yè)動(dòng)態(tài) 25歐洲汽車廠商要求推遲執(zhí)行汽車減排新規(guī) 25美國(guó)將就汽車產(chǎn)業(yè)與韓國(guó)進(jìn)行FTA追加談判 25汽油價(jià)格居高,美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量猛增 25世界500強(qiáng)企業(yè)卡斯馬在“汽車城”增資建新廠 25日本汽車廠商開(kāi)始角逐新能源汽車主導(dǎo)權(quán) 26二、國(guó)外主要汽車產(chǎn)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 26日本汽車行業(yè)分析 26歐洲汽車行業(yè)分析 27美國(guó)汽車行業(yè)分析 27韓國(guó)汽車行業(yè)分析 28第三章 二季度汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境 30一、汽車消費(fèi)需求增加 30二、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)營(yíng)銷趨勢(shì)和策略 31我國(guó)汽車營(yíng)銷的現(xiàn)狀 31國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)營(yíng)銷趨勢(shì)和策略 31三、宏觀政策對(duì)汽車行業(yè)影響較大 35《中國(guó)汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》明確了汽車行業(yè)的發(fā)展目標(biāo) 36節(jié)能減排方案表明國(guó)家對(duì)節(jié)能、環(huán)保政策的推行力度 36加息政策將加重企業(yè)負(fù)擔(dān),影響盈利水平 37“節(jié)能減排”引導(dǎo)行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇 37四、國(guó)家壓縮信貸規(guī)模,限制行業(yè)過(guò)度投資 37五、新車船稅不會(huì)影響汽車消費(fèi) 38六、“國(guó)Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)推后,汽車企業(yè)成本回收期延長(zhǎng) 39第四章 汽車上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響 40一、鋼鐵行業(yè)分析 40寶鋼擴(kuò)張降低生產(chǎn)成本,汽車企業(yè)最受益 40日本汽車用鋼材價(jià)格上調(diào)或?qū)⒂绊懼袊?guó),汽車?yán)麧?rùn)或?qū)⑾陆?41二、汽車零部件行業(yè)分析 41中國(guó)汽車零部件邁向高附加值出口 41中國(guó)成為對(duì)美第二大汽車零部件出口國(guó) 41汽車零件出口增長(zhǎng)的主要原因 41第五章 汽車下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響 43一、運(yùn)輸行業(yè)分析 43二、汽車服務(wù)行業(yè)分析 44汽車服務(wù)利潤(rùn)過(guò)半 提升服務(wù)品牌前景誘人 44在線網(wǎng)絡(luò)將改變未來(lái)汽車服務(wù)行業(yè)格局 45第六章 三季度汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 47一、汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)綜述 47乘用車發(fā)展趨勢(shì)分析 47商用車發(fā)展趨勢(shì)分析 48二、三季度汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 48第七章 中國(guó)汽車行業(yè)信貸機(jī)會(huì)分析 50一、商用車:中國(guó)汽車走向全球的切入點(diǎn) 50二、擴(kuò)大汽車出口,堅(jiān)定不移地走國(guó)際化道路 51三、我國(guó)汽車自主品牌正在崛起 51四、行業(yè)整合帶來(lái)的投資機(jī)會(huì) 53第八章 汽車行業(yè)信貸風(fēng)險(xiǎn)因素分析 55一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 55二、政策風(fēng)險(xiǎn) 55三、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 58四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 58五、外匯風(fēng)險(xiǎn) 59汽車出口風(fēng)險(xiǎn) 59汽車進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn) 60第九章 汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析與評(píng)價(jià) 61一、上海汽車 61公司介紹 61經(jīng)營(yíng)狀況 62二、宇通客車 62公司介紹 62經(jīng)營(yíng)狀況 63三、中國(guó)重汽 63公司介紹 63經(jīng)營(yíng)狀況 64四、江鈴汽車 65五、金龍汽車 66六、東風(fēng)汽車 67七、江淮汽車 68公司介紹 68經(jīng)營(yíng)狀況 69八、長(zhǎng)安汽車 69九、一汽轎車 70十、汽車行業(yè)主要企業(yè)盈利水平比較 71圖表目錄圖表 1:2006年2010年全國(guó)各月汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖 7圖表 2:2006年2010年全國(guó)各月汽車銷售量走勢(shì)圖 8圖表 3:2010年15月全國(guó)汽車行業(yè)各細(xì)分行業(yè)銷售量變動(dòng)趨勢(shì)圖 9圖表 4:2010年15月全國(guó)汽車行業(yè)各細(xì)分行業(yè)銷售量結(jié)構(gòu)圖 10圖表 5:2006年—2010年全國(guó)汽車行業(yè)銷售收入走勢(shì)圖 12圖表 6:2006年—2010年全國(guó)汽車行業(yè)各月累計(jì)銷售收入走勢(shì)圖 12圖表 7:20052010年國(guó)產(chǎn)乘用車價(jià)格(CAPI)指數(shù)走勢(shì)圖 13圖表 8:2010年15月我國(guó)汽車進(jìn)出口數(shù)量、金額和增幅趨勢(shì)圖 14圖表 9:2010年15月我國(guó)汽車行業(yè)分車型累計(jì)進(jìn)出口數(shù)量結(jié)構(gòu)圖 15圖表 10:全國(guó)汽車行業(yè)20052010年銷售收入、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)圖 16圖表 11:全國(guó)汽車行業(yè)20052010年總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、固定資產(chǎn)凈值增長(zhǎng)率變動(dòng) 16圖表 12:汽車業(yè)20052010年總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、產(chǎn)成品率、應(yīng)收帳款等周轉(zhuǎn)率趨勢(shì) 17圖表 13:2005年2010年全國(guó)汽車制造企業(yè)數(shù)目、虧損企業(yè)數(shù)目、虧損總額趨勢(shì)圖 18圖表 14:全國(guó)汽車行業(yè)20052010年盈利能力指標(biāo)變動(dòng)趨勢(shì)圖 19圖表 15:全國(guó)汽車行業(yè)20052010年收入、成本、費(fèi)用及利潤(rùn)總額變動(dòng)趨勢(shì)圖 20圖表 16:2006年和2010年1—5月全國(guó)汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖 21圖表 17:2006年和2010年1—5月全國(guó)汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額結(jié)構(gòu)圖 21圖表 18:2006年和2010年1—5月全國(guó)汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖 23圖表 19:2006年和2010年1—5月全國(guó)汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額結(jié)構(gòu)圖 24圖表 20:2010年4月美國(guó)汽車市場(chǎng)日本品牌車銷量增長(zhǎng)對(duì)比圖 26圖表 21:2010年4月美國(guó)三大汽車巨頭國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)對(duì)比圖 28圖表 22:2010年4月美國(guó)汽車市場(chǎng)韓國(guó)品牌車銷量增長(zhǎng)對(duì)比圖 29圖表 23:城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)情況 30圖表 24:我國(guó)能源消耗對(duì)GDP彈性系數(shù)存在上升趨勢(shì) 37圖表 25:2004年以來(lái)汽車用鋼材價(jià)格走勢(shì) 40圖表 26:國(guó)內(nèi)公路建設(shè)投資及道路里程逐年增長(zhǎng) 43圖表 27:公路貨運(yùn)量年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 43圖表 28:公路客運(yùn)量年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 44圖表 29:自主品牌SWOT分析 51圖表 30:上海汽車公司主要業(yè)務(wù)和資產(chǎn)構(gòu)成 61圖表 31:宇通客車歷年大中客車銷量 63圖表 32:中國(guó)重汽銷量領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他企業(yè) 65圖表 33:金龍汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和毛利率情況 67圖表 34:金龍汽車近幾年出口情況 67圖表 35:長(zhǎng)安汽車主要資產(chǎn)結(jié)構(gòu) 70表格目錄表格 1:2010年5月末全國(guó)汽車制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:億元,%) 6表格 2:2006年2010年全國(guó)各月汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%) 7表格 3:2006年2010年全國(guó)各月汽車銷售量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%) 7表格 4:2010年15月汽車行業(yè)各細(xì)分行業(yè)月度銷售量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%) 9表格 5:2010年15月汽車行業(yè)各細(xì)分行業(yè)銷售量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛) 10表格 6:2006年2010年全國(guó)汽車行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:億元,%) 11表格 7:2006年2010年15月全國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷售收入統(tǒng)計(jì)表 12表格 8:2010年35月乘用車價(jià)格指數(shù)(CAPI)對(duì)比情況 13表格 9:2010年4月和5月國(guó)內(nèi)商用車價(jià)格環(huán)比變化情況一覽 13表格 10:2010年15月我國(guó)汽車月度進(jìn)出口數(shù)量、金額統(tǒng)計(jì)表 14表格 11:2010年15月我國(guó)汽車分車型累計(jì)進(jìn)出口數(shù)量和金額統(tǒng)計(jì) 15表格 12:全國(guó)汽車行業(yè)成長(zhǎng)性指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:%) 16表格 13:2005年2010年全國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(1) 16表格 14:2005年2010年全國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(2) 18表格 15:2005年2010年全國(guó)汽車行業(yè)盈利能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:%) 19表格 16:全國(guó)汽車行業(yè)20052010年償債能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:%) 19表格 17:全國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:%) 19表格 18:全國(guó)汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)銷售收入及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表(單位:億元) 20表格 19:全國(guó)汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表(單位:億元) 21表格 20:汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)銷售收入及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表(單位:億元) 22表格 21:汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表(單位:億元) 23表格 22:主要子行業(yè)自主品牌特點(diǎn) 52表格 23:上海汽車20022010年主要財(cái)務(wù)比率一覽 62表格 24:宇通客車近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 63表格 25:中國(guó)重汽近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 64表格 26:江鈴汽車近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 66表格 27:江淮汽車近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 69表格 28:長(zhǎng)安汽車近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 70表格 29:一汽轎車近幾年主要財(cái)務(wù)比率一覽 71表格 30:汽車類上市公司2005年和2006年盈利能力比較 71表格 31:重點(diǎn)汽車類公司2010年一季度盈利水平比較 72第一章 二季度汽車行業(yè)運(yùn)行狀況一、二季度汽車行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)速覽表格 1:2010年5月末全國(guó)汽車制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:億元,%)指標(biāo)2006年2010年銷售收入15月同比增長(zhǎng)利潤(rùn)總額15月同比增長(zhǎng)銷售成本15月同比增長(zhǎng)資產(chǎn)總額5月同比增長(zhǎng)負(fù)債總額5月同比增長(zhǎng)固定資產(chǎn)凈值5月同比增長(zhǎng)流動(dòng)資產(chǎn)5月同比增長(zhǎng)產(chǎn)成品5月同比增長(zhǎng)應(yīng)收帳款5月同比增長(zhǎng)企業(yè)數(shù)量5月7,5518,252同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,銀聯(lián)信制作二、二季度汽車行業(yè)生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)分析二季度汽車行業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析 表格 2:2006年2010年全國(guó)各月汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%)2006年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2010年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽車產(chǎn)量       同比增長(zhǎng)        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),銀聯(lián)信制作圖表 1:2006年2010年全國(guó)各月汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),銀聯(lián)信制作由以上圖表可以看出,2010年二季度,我國(guó)汽車總產(chǎn)量快速增長(zhǎng),月平均產(chǎn)量在75萬(wàn)輛左右,平均增長(zhǎng)幅度也在23%左右。其中,6月份產(chǎn)量同4月份相比有所下降,但是下降幅度不大,依然保持在70萬(wàn)輛以上的水平。從2010年以來(lái)各月的增長(zhǎng)幅度來(lái)看,1月份的同比增幅最高,%的水平,%,3月份以后逐月上升,%的增幅。這主要是因?yàn)槟壳拔覈?guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)保持較高的增速,居民收入水平提高,從而推動(dòng)了我國(guó)汽車的需求和行業(yè)的快速發(fā)展。行業(yè)銷售數(shù)據(jù)分析(1)銷售量分析表格 3:2006年2010年全國(guó)各月汽車銷售量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%)2006年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽車銷量5348同比增長(zhǎng)282010年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽車銷量       同比增長(zhǎng)        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),銀聯(lián)信制作圖表 2:2006年2010年全國(guó)各月汽車銷售量走勢(shì)圖數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),銀聯(lián)信制作從以上圖表可以看出,2010年二季度,我國(guó)汽車的銷售依然很旺盛,月平均銷售量在75萬(wàn)輛左右,平均增幅在20%以上;同2006年同期相比,產(chǎn)量的增速有所放緩。在經(jīng)歷了4月份廠商迎接“黃金周”促銷之后,消費(fèi)者消費(fèi)需求短期得到釋放;根據(jù)近年來(lái)車市的銷售規(guī)律看,5月汽車轎車市場(chǎng)產(chǎn)量的下滑處于情理之中。6月份出現(xiàn)了個(gè)較大的反彈,增幅達(dá)到了30%的水平。表格 4:2010年15月汽車行業(yè)各細(xì)分行業(yè)月度銷售量統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)輛,%) 1月2月3月4月5月銷量同比增長(zhǎng)銷量同比增長(zhǎng)銷量同比增長(zhǎng)銷量同比增長(zhǎng)銷量同比增長(zhǎng)汽車總計(jì) 一、乘用車 轎車 MPV SUV 交叉型乘用車 二、商用車
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