20xx年全國職業(yè)院校技能大賽汽車檢測與維修賽項技術方案(高職)(已修改)
2025-11-06 12:31 本頁面
【正文】 2020 年全國職業(yè)院校技能大賽汽車檢測與維修賽項 設 備 清 單 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 單 價 (元 ) 金 額 (元 ) 1 全新大眾邁騰檢測實訓汽車 大眾邁騰 2020 款 DSG 領先 型 輛 1 248, 248, 2 汽車電氣實訓臺 CBCSAGITARA/B 套 1 116, 116, 3 汽車基礎電路實訓系統(tǒng) ZQRSBCTS01 套 1 49, 49, 4 交互式教學系統(tǒng) ZQRSIHTGEL01(邁騰 TSI) 套 1 97, 97, 5 汽車自動變速器拆裝與檢測實訓臺 FXBB26003 臺 4 28, 115, 6 故障診斷儀器 金奔騰 SDT929 臺 1 13, 13, 7 尾氣分析儀 MAHA MGT400 臺 1 36, 36, 8 示波器 HUS802 臺 1 13, 13, 9 通用 拆裝工具 詳見 配置 套 1 9, 9, 合計金額人民幣 (大寫 )： 柒拾 萬 壹仟 伍 佰 伍 拾 元 整 ￥ 701, 元 2020 年全國職業(yè)院校技能大賽汽車檢測與維修賽項 技術 方案 序號 設備名稱 規(guī)格型號 詳細技術性能、規(guī)格與配置要求 單位 數(shù)量 1 全新大眾邁騰檢測實訓汽車 大眾邁 騰 2020 款 DSG 領先 型 1. 基本配置： ? 車型名稱： 大眾邁騰 2020 款 DSG 領先 型 ? 車體結(jié)構： 4 門 5 座三廂車 ? 發(fā)動機技術：直列四缸、 渦輪增壓 、 DOHC。 ? 發(fā)動機型號： EA888 ? 動力類型：汽油 ? 排 量： ? 氣門總數(shù)： 16 ? 變 速 箱： 7 擋 雙離合 ? 最大功率 (KW/rpm)： 118/50006200KW/RPM ? 最大扭矩 (Nm/rpm)： 250/15004500 ? 排放標準：國 Ⅳ ? 最高時速 (km/h)： 215 ? 供油方式： 缸內(nèi) 直噴 2. 轉(zhuǎn)向 /懸掛 /輪胎配置 ： ? 驅(qū)動方式：前置前驅(qū) ? 制動方式：通風盤式 /盤 式 (前 /后 ) ? 轉(zhuǎn)向助力：電動助力轉(zhuǎn)向式 ? 懸掛方式：麥弗遜式獨立懸架 /多連桿 獨立懸架 (前 /后 ) ? 輪 胎： 215/55 R16 3. 尺寸和重量 ： ? 車身重量： 1545kg ? 軸 距： 2812 ? 輪 距： 1552/1551mm(前 /后 ) ? 外形尺寸： 486518201475mm(長 寬 高 ) 輛 1 4. 車輛安全 /防盜配置： ABS 防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、 剎車 輔助系統(tǒng)、 牽引力 控制系統(tǒng)、 車 身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、 前 排側(cè)氣囊、 ISO FIX 兒童座椅接口、發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙 、 自動駐車 /上 坡輔助。 5. 外觀 /內(nèi)飾 配置： 電 動天 窗 、 鋁合金輪轂、 真 皮方向盤、方向盤上下調(diào)節(jié)、方 向盤前后調(diào)節(jié)、 多 功能方 向 盤、前雷達、后倒車雷達、 行車電腦顯示屏、真 皮 /仿 皮座椅、 座 椅高低調(diào)節(jié)、 腰 部支撐調(diào)節(jié)、 駕駛 位電動調(diào)節(jié)、副駕駛位電動調(diào)節(jié)、 后 排座椅比例 放 倒、 前 座中央扶手、 后 座中央扶手、后 排 杯架、前 霧燈、前電動車窗、后電動車窗、 車窗 防夾手功能、防紫外線 /隔熱玻璃、后視鏡電動調(diào)節(jié)、 外 后視鏡加熱、遮陽板化妝鏡。 6. 舒適性配置：手動空調(diào)、 后 座 出 風口、 車 內(nèi)空氣調(diào)節(jié) /花粉 過濾、單碟 CD、8 揚聲器、外接音源接口。 2 汽車電氣實訓臺 CBCSAGITARA/B ? CBCSAGITARA 一、產(chǎn)品簡介 該設備為整體拼裝結(jié)構，由臺 架主體、控制系統(tǒng)、教學模塊及系統(tǒng)軟件等四大部分組成。 二、技術參數(shù) 1. 產(chǎn)品型號： CBCSAGITARA 2. 外形尺寸： 17007001900mm 3. 設備重量： 110Kg 4. 輸入電源： AC 220V 5. 操作系統(tǒng)： XP 三、主要功能及特點 1. 拼裝式教學模塊 1) 模塊構成 CBCSAGITARA 教學平臺以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、操作開關、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、獨立方式合理布局，由 17 組單元模塊拼裝而成。 2) 結(jié)構特點 CBCSAGITARA 教學模塊及拼接橫梁均為開模制作、拼裝式結(jié)構，各單元模塊可輕松實現(xiàn)快速拼裝， 既能獨立使用，又可依據(jù)不同的實驗目的和教學套 1 要求任意組合。 3) 主要功能 A、單元模塊的獨立性教學實驗 教學平臺所包含的 17 組教學模塊均可獨立運用于教學，并且能夠?qū)λ衮v轎車舒適系統(tǒng)各控制單元、開關信號、執(zhí)行器件及電源管理等進行針對性的數(shù)據(jù)檢測與分析，更加深層次的解析該獨立部件在整個舒適控制系統(tǒng)中的作用及工作原理，特別適用于該系統(tǒng)各控制單元、操作開關、執(zhí)行元件及電源管理的獨立實驗實訓教學和故障檢測分析。 B、組合模塊的整體性教學實驗 教學平臺的 17 組教學模塊可依據(jù)不同的實驗目的和教學要求任意組合，輕松實現(xiàn)分系統(tǒng) (如 左前門舒適控制系統(tǒng)、后視鏡控制系統(tǒng)等若干組合 )以及總系統(tǒng)(舒適控制系統(tǒng)完整組合 )的不同組合，對于全面學習和理解整個舒適控制系統(tǒng)的邏輯關系、分系統(tǒng)或總系統(tǒng)的各項實驗實訓教學意義重大，特別適用于速騰舒適控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、總線分析與故障排除。 2. 雙系統(tǒng)電路設計 1) 系統(tǒng)構成 CBCSAGITARA 教學平臺的設計電路由前臺布線診斷系統(tǒng)、 后臺控制線路以及自主研發(fā)的教學輔助系統(tǒng)共同組成。 2) 結(jié)構特點 CBCSAGITARA 教學平臺率先采用雙系統(tǒng)電路設計。前臺為布線診斷，用于實驗實訓教學；后臺為控制線路及教學輔助系統(tǒng) ，用于集中控制及前臺誤操作保護。并可跟據(jù)不同的實驗目的和教學要求自行切換。 3) 主要功能 A、前臺布線實訓 使用布線診斷專用跨接線，學生可獨立完成所學系統(tǒng)的線路連接，重點考察學生對系統(tǒng)電路圖的識讀理解程度及實際的動手操作能力，進一步印證其對整體線路布局和系統(tǒng)控制原理的掌握情況，提高實操技能，強化理論知識。 B、后臺布線診斷及保護 通過教學軟件，教師端電腦可直觀檢測前臺布線操作的實訓結(jié)果，實時掌握布線成績和實訓進程，提高教學質(zhì)量。教學輔助系統(tǒng)還能有效保護因前臺實訓操作錯誤，而導致的器件損壞、線路短 路等人為故障，確保臺架的安全使用。 3. 故障設置的復合性與多樣
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