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正文內(nèi)容

亮點(diǎn)工程申報(bào)材料(已修改)

2025-11-06 09:19 本頁面
 

【正文】 G56 杭州至瑞麗高速公路 宣威至曲靖段 ( K84+000K115+700) “亮點(diǎn)”工程申報(bào)材料 申報(bào)單位: 中交三航局第一項(xiàng)目部 申報(bào)時(shí)間: 二O一五年一月 1 目錄 一、工程概況 ...................................................................... 2 工程簡(jiǎn)介 ...................................................................................... 2 項(xiàng)目主要施工內(nèi)容及工程量 ...................................................... 2 二、亮點(diǎn)說明 ...................................................................... 2 2混凝土攪拌站建設(shè) ................................................................... 3 2預(yù)制場(chǎng)建設(shè) ............................................................................... 4 2鋼筋加工場(chǎng)建設(shè) ....................................................................... 7 K95+~ K99+ 路基工程施工 .................................. 8 K95+~ K99+ 路基工程施工 ................................ 10 陡溝大橋施工 ............................................................................. 14 K98+940 涵洞施工 ..................................................................... 19 三、擬定管理思路及措施 ................................................. 20 明確任務(wù),提前籌劃,建立健全標(biāo)準(zhǔn)化施工管理體系 ......... 20 精益求精,加強(qiáng)檢查考核,強(qiáng)化施工過程標(biāo)準(zhǔn)化 ................. 22 四、安全、文明施工、質(zhì)量保證體系 ............................... 25 安全生產(chǎn)管理體系 ..................................................................... 25 文明施工保證措施 ..................................................................... 30 質(zhì)量保證體系 ............................................................................. 31 2 一、工程概況 工程簡(jiǎn)介 宣威至曲靖高速公路是國家高速公路網(wǎng) G56 高速公路的一段,為連接我國東部、西南及通向南亞、東南亞各國的公路通道。也是云南省“ 9210”干線公路骨架網(wǎng)( 9條放射線、 2條環(huán)線、 10 條聯(lián)絡(luò)線)的聯(lián)絡(luò)線之一。 該項(xiàng)目起點(diǎn)為 K84+000,與在建的普立至宣威高速公路順接,終點(diǎn) K178+(曲靖 )與嵩昆高速以樞紐互通立交形式相交。本項(xiàng)目主線全 長 ,采用四車道及六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 100km/h。 我項(xiàng)目部負(fù)責(zé) K84+000K115+700(包括熱水連接線)施工,主線長度 ,熱水連接線 公里。 項(xiàng)目主要施工內(nèi)容及工程量 本標(biāo)段主線施工長度為 ,其中主線路基長度 ,互通路基長度 (含匝道),熱水連接線路基長度 ,格衣加水站路基長度 ,合計(jì)為 ;本標(biāo)段橋梁 (單幅長度),大橋 8 座 / km,中橋 12 座 / km;涵 洞 105 道/; 主要工程量有:混凝土 m3,路基挖方 m3,填方 萬 m3,棄方 萬 m3,借方 萬 m3,換填碎石土 萬 m3,換填碎石 萬 m3,土工格柵 萬 m2,土工布 m2,漿砌擋土墻漿砌片石 m3;路面工程約 3 萬 m2。 二、亮點(diǎn)說明 2混凝土攪拌站建設(shè) 中交第三航務(wù)工程局有限公司 云南宣曲高速公路第一項(xiàng)目部共設(shè)置兩座攪拌站,其中 2砼攪拌站位置位于黑熱線旁邊( K112+800)處, 目前已按要求組建了混凝土攪拌站并建立了完整合宜的質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)管理體系,各類人員優(yōu)化配置分清崗位職責(zé),以確保工程的順利開展。 2砼攪拌站總占地面積為 14739 ㎡,攪拌站建設(shè) 按照 標(biāo) 準(zhǔn)化混凝土攪拌站要求,設(shè)立了中聯(lián)重科有限責(zé)任公司 2HZS120T 攪拌樓一座(單機(jī) 理論生產(chǎn)能力 120m3/h, 2HZS120T 攪拌 樓 配有水泥倉 4 個(gè)、粉煤灰倉 2 個(gè)、外加劑罐 4 個(gè) )、裝載機(jī) 2 臺(tái)、混凝土攪拌運(yùn)輸車 5輛、混凝土泵車 1輛,車載式混凝土泵車 1輛。攪拌站內(nèi)配有計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng),采用 windows 操作系統(tǒng), 全中文菜單顯示,并配有網(wǎng)絡(luò)信息化接口,整個(gè)設(shè)備狀態(tài)、系統(tǒng)流程全程動(dòng)態(tài)模擬、監(jiān)控,操作簡(jiǎn)單方便。 攪拌站設(shè) 砂、石原材料 8個(gè)倉棚,其中碎石 6個(gè),砂 2個(gè), 分設(shè)待檢區(qū)和合格區(qū)碎石,按級(jí)配堆放 。 2混凝土攪拌站設(shè)有 工地 試驗(yàn)室, 試驗(yàn)室 房屋建筑面積 210 ㎡, 配齊了試驗(yàn)檢測(cè)人員和試驗(yàn)檢測(cè)儀器( 試驗(yàn)檢測(cè)人員 5 名,其中持有公路工程師檢測(cè)證 3 人、公路試驗(yàn)員檢測(cè)證 2 名,儀器設(shè)備 共有135 臺(tái)套,儀器設(shè)備已通過檢定、校準(zhǔn) ) ;建立了試驗(yàn)室質(zhì)量管理體 4 系,制定了相應(yīng)的崗位職責(zé)、工作程序及管理制度, 儀器設(shè)備的操作規(guī)程、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄均已上 墻, 現(xiàn)已全面完成組建工作,并已具備開展工程試驗(yàn)檢測(cè)的能力。根據(jù) 宣曲高速公路 有關(guān)要求以及《 試驗(yàn) 室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》、《檢測(cè)和校準(zhǔn) 試驗(yàn) 室能力的通用要求》的要求, 已具備 開展試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 9類 的能力,能夠滿足宣曲高速公路試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的需求。 同時(shí), 混凝土攪拌站場(chǎng)地全部用混凝土硬化。為保證混凝土的連續(xù)生產(chǎn)作業(yè),混凝土攪拌站內(nèi)配有 150 m179。蓄水池一個(gè)、 250kw 發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 2預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 2梁場(chǎng)位置 2梁場(chǎng)占用為正線路基,屬于永久性征地,梁場(chǎng)距離黑寶線 50m,與 2攪拌站在同一里程,位于 K112+800 處。水、電與攪拌站共用,最大挖深為 ,距離李家村大橋 600m,距離黎山大橋 50m,距離黎山中橋 800m。 2制梁任務(wù) 表 2梁場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù) 梁形式 16m空心板(片) 20mT梁(片) 30mT梁(片) 備注 總產(chǎn)量(片) / 222 263 日產(chǎn)量(片) / 1 2 2梁場(chǎng)規(guī)模 2預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖如下圖所示: 5 2預(yù)制梁場(chǎng)平面圖 本標(biāo)段梁預(yù)制時(shí)間按七個(gè)月 210 天計(jì),按 85%時(shí)間可正常工作折算為 300*85%=178 天,不考慮架梁對(duì)制 梁的影響,且約定存梁區(qū)域存梁一個(gè)月的量; 存梁區(qū)域: 每個(gè)月正常情況下有效工作時(shí)間為 25 個(gè)工作日,預(yù)制 30mT 梁有25 片,預(yù)制 20mT梁 50 片; 30mT梁每排存 6片,共有 2層,則需要 2排存梁臺(tái)座;共計(jì) 64m; 20mT梁每排存 6片,共有 2層,則需要 5排存梁臺(tái)座;共計(jì) 110m; 制梁區(qū)域: 30mT梁臺(tái)座與臺(tái)座之間 4m 間距,每排存 4個(gè)制梁臺(tái)座,每天有1片 30mT 梁預(yù)制,按照 14 天成型移位,則有空心板需要制梁臺(tái)座,1*14=14
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