論數(shù)控車床vt-20加工中出現(xiàn)的問題與解決辦法(已修改)
2025-04-25 01:48 本頁面
【正文】 論數(shù)控車床VT20加工中出現(xiàn)的問題與解決辦法作者：日期：論文題目：數(shù)控車床VT20加工L CAR轉(zhuǎn)向機(jī)閥殼的特點(diǎn)摘要文章主要通過本人在上海華迅汽車配件有限公司實(shí)習(xí)時(shí)對(duì)數(shù)控機(jī)床VT—20實(shí)際操作，以及其在加工L CAR轉(zhuǎn)向機(jī)閥殼時(shí)總結(jié)出的一些特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行簡單概要的論述，在這一過程中我對(duì)數(shù)控機(jī)床的操作有了更深一層次的了解和認(rèn)識(shí)。我們都知道數(shù)控機(jī)床以其精度高、效率高、工序集中、能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械加工中得到日益廣泛的應(yīng)用。精度高：工件公差范圍在2絲以內(nèi)。效率高：正常頻率下一個(gè)工件的加工時(shí)間約為3分鐘。適應(yīng)力強(qiáng)：能在三小時(shí)內(nèi)更換產(chǎn)品，并加工出符合要求的成品。復(fù)雜零件：在做內(nèi)孔加工對(duì)同軸度，倒角等均有較高的要求時(shí)，能滿足圖紙需要。工序集中：能在一臺(tái)加工中心上完成鉆，鉸，銑等多步工序。本文將根據(jù)上述這些數(shù)控加工的特點(diǎn)及其在實(shí)際加工中運(yùn)用結(jié)合我在實(shí)際操作中遇到的一些問題及解決辦法，以及FUNC數(shù)控系統(tǒng)的一些常用指令等做一些簡單，膚淺的介紹和論述。關(guān)鍵詞：精度，效率ABSTRACTThe article mainly through myself practises when the Shanghai Huaxun automobile pany to the numerical controlengine bed VT 20 actual operations, some characteristics which byand its when processes L CAR steering unit valve shell summarizes,carries on the simple outline to it the elaboration, I had the deeperlevel understanding and the understanding in this process to thenumerical control engine bed operation. We all knew the numerical control engine bed by its precision high,the efficiency is high, the working procedure centralism, can adaptsmall batch multi varieties plex ponents merit and so onprocessing, obtains day by day the widespread application in themachinefinishing. Precision high: Work piece tolerance zone in high: The normal frequency next work piece process periodapproximately is 3 minutes. Suitable stress strong: Can replace the product in three hours, andprocesses conforms to the request end product. Complex ponents: When making the hole processing to the proper alignment, the beveledge and so on has a higher request, can meet the blueprint needs. Working procedure centralized: Can plete in a processing centerdrills, articulation, mill and so on many steps of working procedures. This article will act according to above these numerical controlprocessings the characteristic and its utilizes in the actualprocessing unifies me some questions and solution which will meet inthe actual operation, as well as FUNC numerical control system somemonly used instructions and so on will do some are simple,superficial introduction and elaboration.Keywords:Precision efficiency 前言本文是作者在上海華迅汽車配件有限公司實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)數(shù)控機(jī)床VT—20的實(shí)際操作，并結(jié)合在大學(xué)課程中所學(xué)到的知識(shí)，對(duì)數(shù)控機(jī)床的整體，局部，以及在加工中夾具和工件毛坯的配套選擇，程序編寫，對(duì)刀加工，換刀等實(shí)際操作問題進(jìn)行膚淺的分析及論述。上海華迅汽車配件有限公司為上汽集團(tuán)采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)有限公司的下屬企業(yè)，公司主要是為上海大眾及上海通用的各個(gè)系列車型，一汽馬自達(dá)6，一汽奧迪AA6等車型生產(chǎn)轉(zhuǎn)向機(jī)閥殼、殼體、鋼筒等轉(zhuǎn)向機(jī)配套系列產(chǎn)品，在同行中向來有著良好的口碑。文章一共分為5章，通過第一章簡述對(duì)數(shù)控機(jī)床起源及發(fā)展歷程，讓讀者對(duì)數(shù)控機(jī)床有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，然后筆者通過第二章對(duì)自身實(shí)習(xí)時(shí)操作的機(jī)床VT—20的介紹引出文章的重點(diǎn)：第三章數(shù)控程序的編寫及第四章實(shí)際加工中出現(xiàn)的主要問題及解決辦法的論述，讓讀者對(duì)實(shí)際加工中的數(shù)控機(jī)床得到進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)。我們都知道數(shù)控機(jī)床以其加工精度高，加工穩(wěn)定可靠，高柔性等特性已經(jīng)受到越來越多的企業(yè)的歡迎，在先進(jìn)制造業(yè)不斷發(fā)展的今天，數(shù)控機(jī)床在制造業(yè)中發(fā)揮的優(yōu)勢及重要性正在不斷提高，中國的神州系列飛船，以及此次兩會(huì)中建造中國自己的大飛機(jī)的決議，都缺少不了數(shù)控機(jī)床，所以在今后的很長一段時(shí)間中，數(shù)控技術(shù)還將得到很大的發(fā)展，我相信在不久的將來我們自己的數(shù)控技術(shù)也將趕上德國，日本等先進(jìn)國家，在世界的數(shù)控設(shè)備市場上占有一席之地。第一章 數(shù)控機(jī)床的起源在1952年，計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上，在美國誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此，傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來，數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。 數(shù)控（NC）階段（1952～1970年）早期計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度低，不能適應(yīng)機(jī)床實(shí)時(shí)控制的要求。人們不得不采用數(shù)字邏輯電路搭成一臺(tái)機(jī)床專用計(jì)算機(jī)作為數(shù)控系統(tǒng)，被稱為硬件連接數(shù)控（HARDWIRED NC），簡稱為數(shù)控（NC）。隨著元器件的發(fā)展，這個(gè)階段歷經(jīng)了三代，即1952年的第一代電子管；1959年的第二代晶體管；1965年的第三代小規(guī)模集成電路。 計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC）階段（1970年～現(xiàn)在）到1970年，通用小型計(jì)算機(jī)業(yè)已出現(xiàn)并成批生產(chǎn)。于是將它移植過來作為數(shù)控系統(tǒng)的核心部件，從此進(jìn)入了計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC）階段（把計(jì)算機(jī)前面應(yīng)有的通用兩個(gè)字省略了）。到1971年，美國INTE
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