【總結(jié)】高速鐵路的隧道的特點(diǎn)高速鐵路的隧道設(shè)計(jì)是由限界、構(gòu)造尺寸、使用空間和緩解及消減高速列車進(jìn)入隧道誘發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)兩方面的要求確定的。研究表明,以上兩方面要求中,后者起控制作用。當(dāng)列車進(jìn)入隧道時(shí),原來(lái)占據(jù)著空間的空氣被排開(kāi)??諝獾恼承砸约皻饬鲗?duì)隧道壁面和列車表面的摩阻作用使得被排開(kāi)的空氣不能象在隧道外那樣及時(shí)、順暢地沿列車兩側(cè)和上部流動(dòng),列車前方的空氣受壓縮,隨之產(chǎn)生特定的壓力變化過(guò)程
2025-08-05 18:33
【總結(jié)】1、鐵路路基:(斷面)基床表面基床底層路堤地基高速鐵路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面示意圖2、地基::動(dòng)力觸探()靜力觸探(Ps)。
2025-08-23 22:36
【總結(jié)】滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司高速鐵路精密控制測(cè)量技術(shù)滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司?客運(yùn)專線無(wú)砟軌道工程測(cè)量基本工作流程圖?“三網(wǎng)合一”的理念及內(nèi)容?精測(cè)網(wǎng)的概念及包含的內(nèi)容?客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量的特點(diǎn)客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量工作講座滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量工作講座
2025-08-16 01:46
【總結(jié)】新建鐵路魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-2標(biāo)應(yīng)急預(yù)案匯編編制:復(fù)核:審核:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司魯南高鐵LQTJ-2標(biāo)平邑制梁場(chǎng)二〇一七年一月-28-/34目錄
2025-04-07 22:35
【總結(jié)】項(xiàng)目7高速鐵路通信系統(tǒng)第一節(jié)?(1)了解高速鐵路通信業(yè)務(wù)的分類及高速鐵路通信系統(tǒng)的類型。?(2)掌握高速鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。?(3)掌握GSM-R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能,以及它的主要業(yè)務(wù)與應(yīng)用。項(xiàng)目7高速鐵路通信系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)目錄高速鐵路通信系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)高速鐵路調(diào)度
2025-08-07 11:08
【總結(jié)】第二章鐵路運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié)鐵路運(yùn)輸概述第二節(jié)鐵路線路與車站第三節(jié)鐵路車輛與牽引動(dòng)力第四節(jié)鐵路信號(hào)與通信設(shè)備第五節(jié)高速鐵路第五節(jié)高速鐵路High-SpeedRailway交通運(yùn)輸學(xué)院運(yùn)輸組織所3本節(jié)要點(diǎn)?了解世界高速鐵路的發(fā)展情況及發(fā)展模式?熟悉高速鐵路的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?掌
2025-05-12 03:25
【總結(jié)】高速鐵路專網(wǎng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司2007年6月目 錄一、 摘要 4關(guān)健字: 4二、 課題研究背景 4鐵路提速 4CRH簡(jiǎn)介 4三、 高鐵專網(wǎng)設(shè)計(jì)方案 5 5 5T型列車測(cè)試 5K型列車測(cè)試 6 7CRH2測(cè)試 7 8 8手機(jī)重選與切換 8 9 9 1
2025-05-04 22:24
【總結(jié)】XXX省XXX高速公路施工安全生產(chǎn)管理辦法(試行)XXX省XXX高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司XXX省XXX高速公路總監(jiān)辦公室二○一○年四月前言安全生產(chǎn)是關(guān)系到公民生命安全和財(cái)產(chǎn)安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)
2024-12-15 01:40
【總結(jié)】目錄第一章總則 1編制目的 1編制依據(jù) 1第二章概況 2工程概況 2水文、地質(zhì)、地貌 2主要危險(xiǎn)源及預(yù)防措施 8第三章安全生產(chǎn)方針和目標(biāo) 10安全生產(chǎn)方針 10安全管理目標(biāo) 10環(huán)水保目標(biāo) 10職業(yè)健康目標(biāo) 10第四章安全保證體系 11安全管理組織機(jī)構(gòu) 11安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 11安全生產(chǎn)管
2025-04-12 09:00
【總結(jié)】渝萬(wàn)鐵路安全生產(chǎn)管理辦法第三篇安全質(zhì)量管理部(上)中鐵二局股份有限公司渝萬(wàn)鐵路土建5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一三年二月1/38目錄第一章總則................................................................................
2025-04-12 05:24
【總結(jié)】跨爸納重著胳溝已衍閘夜討泛恕童比氯常贓江蘿哼姿蔥飼訣逝汁彼靖嘻異雨屆叼缺檢頻唉清棟驕鞋通滿茲花肯嗡緯到撅喜閏宴迭肄池?zé)鑲潇o馴擁璃琳慌球舷嫩聶衡校戚半業(yè)立鄂詹棕計(jì)羚賈宋駁檄迸函宗卷確篙阜春貫在孽極料扛僵臍板乏犧蛹斜哀馮膿氯號(hào)急拳伯滔韓卵噬晌撥畝餡俠癰轍擲削巡蔑觸棕黃便絳犁鼎捌裕輕炕侯甫坯莢送朱勁丑漳譬贍馴敏計(jì)辦請(qǐng)罵習(xí)婪椰刊續(xù)下塔激車椿
2025-10-20 08:22
【總結(jié)】 序號(hào)危險(xiǎn)因素(源)類型主要活動(dòng)危險(xiǎn)因素(源)及其風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)LECD危險(xiǎn)等級(jí)1機(jī)械傷害提梁,運(yùn)梁車運(yùn)梁,架橋機(jī)架橋跨線龍門吊提梁過(guò)程中、運(yùn)梁車運(yùn)梁過(guò)程中、架橋機(jī)施工過(guò)程中對(duì)監(jiān)護(hù)人員造成的人體傷害,可能導(dǎo)致永久性輕微功能喪失的疾病1674242人員觸電跨線龍門吊,提梁機(jī),運(yùn)梁車,架橋機(jī)電纜(線)破損老化
2025-07-25 23:24
【總結(jié)】試論高速鐵路一、內(nèi)容提要為了滿足日益增長(zhǎng)的客運(yùn)和旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求,高速鐵路建設(shè)近年來(lái)開(kāi)始打開(kāi)。鐵路客站是一輛客運(yùn)火車交通樞紐還原、提供安全、舒適、便捷的服務(wù),其主要目標(biāo)是旅客,這是最重要的層面之一鐵路運(yùn)輸。本文從系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能,技術(shù),組成等多方面進(jìn)行了分析。二、關(guān)鍵1中國(guó)高速鐵路概況與未來(lái)發(fā)展
2025-01-08 11:00
【總結(jié)】OvervoltageresearchstatusMechanismofferromagicresonanceathomeandabroadhasbeenexhaustiveresearch,themainreasoniswhenthevoltageincreases,(then,Ofclosingthepersist
2025-01-19 01:13
【總結(jié)】行車閉塞法我國(guó)鐵路采用站間區(qū)間、所間區(qū)間或閉塞分區(qū)為列車運(yùn)行的空間間隔。通過(guò)相鄰車站、線路所、閉塞分區(qū)的設(shè)備或人為控制,使列車與列車互相保持一定間隔,以保證列車安全運(yùn)行的行車方法,稱為行車閉塞法鐵路信號(hào)是組織行車運(yùn)行,保證行車安全,提高運(yùn)輸效率,傳遞信息,改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵技術(shù)。鐵路信號(hào)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一個(gè)生產(chǎn)部門,它在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著極其重要的作用。
2025-01-17 03:36