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正文內(nèi)容

汽車一、二級維護(hù)工藝規(guī)范(已修改)

2025-04-21 02:40 本頁面
 

【正文】 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)工藝規(guī)范 JT/T 20195 1 主題內(nèi)容和適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車一、二級維護(hù)周期、作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求 本標(biāo)準(zhǔn)適用于東風(fēng)EQ1090(EQ140)和解放CA1091(CA141)型載貨汽車的維護(hù)作業(yè)。其變型車和其它類型的汽油車可參照執(zhí)行。2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB 1495 機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲 GB 4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色 GB 5624 汽車維修術(shù)語 GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB 7454 機(jī)動(dòng)車前照燈使用和光束調(diào)整技術(shù)規(guī)定 GB 8028 車用汽油機(jī)油換油指標(biāo) GB 汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)3 術(shù)語 二級維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目 basic operating items for level 二級維護(hù)時(shí)必須進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目 二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目 annexed operating items for maintenance level 依據(jù)維護(hù)前汽車技術(shù)評定的結(jié)果,所確定的與二級維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行的修理項(xiàng)目。 分電器重疊角 distributor overlapping angle 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各缸點(diǎn)火時(shí)刻差異的分電器凸輪轉(zhuǎn)角的度數(shù)。 單缸轉(zhuǎn)速降 singlecylinder rotational speed difference 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切斷某一缸的點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的數(shù)值。 曲軸箱竄氣量 crankcase emission 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由曲軸箱向外排出氣體的流量(L/min) 機(jī)油污染指數(shù) engine oil pollution index 表示機(jī)油被污染的程度。系指油中各種污染物所引起的介電系數(shù)相對于新油介電系數(shù)的變化值。4 汽車維護(hù)的原則、分級和周期 汽車維護(hù)原則 預(yù)防為主,定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)。 汽車維護(hù)分級 日常維護(hù),一級維護(hù),二級維護(hù)。 汽車維護(hù)周期 日常維護(hù) 出車前,行車中,收車后。 一級維護(hù) 行駛里程2000~3000km 二級維護(hù) 依據(jù)各地條件的不同,在10000~15000km范圍內(nèi)選定。若須突破者,可做適當(dāng)調(diào)整,但其調(diào)整范圍不得超過一個(gè)一級維護(hù)周期。 一、二級維護(hù)時(shí)間間隔 汽車一、二級維護(hù)周期的確定,應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)。對于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的汽車,可用行駛時(shí)間間隔確定汽車一、二級維護(hù)周期。其間隔時(shí)間(天)應(yīng)依據(jù)本地區(qū)汽車使用強(qiáng)度和條件的不同,參照汽車一、二級維護(hù)里程周期,由各地自行規(guī)定。5 汽車日常維護(hù)、行車中、收車后執(zhí)行。、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。、燃油、冷卻水、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號等安全部位和裝置進(jìn)行檢視、校緊,調(diào)整至正常狀態(tài),確保行車安全。6 汽車一級維護(hù)作業(yè) 一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求 汽車一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求,詳見表1。 表1 汽車一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求部位 序號 維 護(hù) 項(xiàng) 目 操 作 要 點(diǎn) 技 術(shù) 要 求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器 1 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、空壓機(jī)空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器、機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器、曲軸箱油面高度 纖維濾芯用汽油清洗;干式濾芯應(yīng)輕輕拍打,1. 各濾芯應(yīng)清潔無破損,上下襯墊無殘缺,密封良好 2. 各濾清器外殼清潔,裝置緊固 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后應(yīng)能聽到機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)子均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)聲或手角殼體時(shí)有輕微的振動(dòng)手感 4. 曲軸箱油面高度應(yīng)符合規(guī)定 發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器 2 散熱器、油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)前后支墊、水泵、空壓機(jī)、進(jìn)排氣歧管、化油器、風(fēng)扇皮帶、空壓機(jī)皮帶 1. 校緊各部螺栓螺母 2. 調(diào)整皮帶松緊度 各聯(lián)接部位螺栓螺母緊固,鎖銷、墊圈及膠墊完好有效皮帶松緊度適中,在中間位置施加2949N力時(shí),其撓度為1015mm皮帶松緊度適中,在中間位置施加39N力時(shí),其撓度為1015mm3 離合器檢查、調(diào)整自由行程 離合器踏板自由行程為3040mm 操縱機(jī)構(gòu)靈敏 轉(zhuǎn)向、前橋 4 轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向垂臂、傳動(dòng)十字軸承、橫直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、前軸 ,潤滑球頭銷及轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向器油面應(yīng)不低于檢視口下沿15mm、轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭銷轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不松曠,潤滑充足傳動(dòng)、后橋 5 變速器、傳動(dòng)軸、中間軸承和后橋 ,各油面應(yīng)不低于檢視口下沿15mm、十字軸承不松曠制動(dòng)系   6 制動(dòng)管路 制動(dòng)踏板 、緊固制動(dòng)管路接頭、支架螺栓螺母,不漏氣車 身、 車架 7 車架、車箱及各附件支架 檢查、緊固各部位螺栓及拖鉤、掛鉤,無竄動(dòng),齊全有效車輪、懸掛 8 輪輞及壓條擋圈 檢查有無裂損現(xiàn)象 輪輞及壓條無裂損 9 輪胎 檢查、補(bǔ)氣 10 輪轂軸承 檢查軸承松緊度 手感無曠量 11 鋼板彈簧及U形螺栓 檢查、緊固 ,無位移12 減振器 檢查減振器 安裝牢固可靠,無漏油 電器 13 蓄電池 ,補(bǔ)充蒸餾水,清潔,電樁夾頭無氧化物燈光 14 燈光、儀表、信號裝置 檢查、調(diào)整 燈光、信號裝置、儀表齊全有效,安裝牢固 潤滑 15 全車各油脂潤滑點(diǎn) 按潤滑圖加注潤滑脂 一級維護(hù)竣工檢驗(yàn)技術(shù)要求 發(fā)動(dòng)機(jī)前后支墊、進(jìn)排氣歧管、散熱器、鋼板彈簧、U形螺栓、制動(dòng)底板、輪胎、傳動(dòng)軸、半軸、車身、車箱、附件支架等外露螺栓螺母齊全緊固,各種襯墊圈完好。 轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)可靠,鎖銷齊全有效,轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承不松曠。 當(dāng)車輛處于水平狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器潤滑油油面,應(yīng)不低于檢視口下沿15mm,通風(fēng)孔應(yīng)暢通;變速器、主減速器凸緣螺母齊全緊固、鎖止可靠。 各滑脂嘴齊全有效,安裝正確,潤滑點(diǎn)全部潤滑,軸銷端應(yīng)有被擠出的油跡。 發(fā)動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、曲軸箱通風(fēng)的空氣濾清器濾芯清潔,機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 輪胎氣壓應(yīng)符合充氣規(guī)定,胎面無嵌入的石子、鐵釘?shù)入s物。 離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合規(guī)定。 燈光、儀表、喇叭、信號裝置齊全有效。 蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板15~20mm,通氣孔暢通,電樁夾頭清潔牢固。 輪轂軸承不松曠。 全車不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 一級維護(hù)質(zhì)量保證里程 汽車一級維護(hù)質(zhì)量保證里程為300㎞,或者從出廠之日起時(shí)間間隔為二天。7 汽車二級維護(hù)作業(yè) 汽車二級維護(hù)前檢測項(xiàng)目、主要檢測儀器和技術(shù)要求,詳見表2。表2 汽車二級維護(hù)前檢測項(xiàng)目及技術(shù)要求序號 檢測頂目主要檢測儀器及精度要求技 術(shù) 要 求 備 注 EQ1090(EQ140)CA1091(CA141)1 點(diǎn)火提前角發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、電器檢測儀177。1О(曲軸轉(zhuǎn)角)800r/min901200r/min13О177。1О500r/min60177。1О1200r/min17О177。1О點(diǎn)火提前角可隨海拔高度、氣溫、汽油辛烷值、汽車技術(shù)狀況作適當(dāng)調(diào)整以%表示的儀器精度要求是指相對值誤差,以下同2 分電器重疊角發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、電器檢測儀≤1О1200r/min≤3О該角度反映各缸點(diǎn)火時(shí)刻的準(zhǔn)確性3 觸點(diǎn)閉合角發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、電器檢測儀 177。1О1200r/min36О42О1200r/min38О42О4 點(diǎn)火高壓發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、電器檢測儀177。200V1200r/min810 kV1200r/min79kV該值反映火花塞電極間隙大小及高壓線、分火頭接觸狀況各缸差值≤2kV,點(diǎn)火波形應(yīng)正常5 發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、無負(fù)荷測功儀177。5%≥額定值的80%發(fā)動(dòng)機(jī)溫度70℃以上,點(diǎn)火系、供油系工作正常。檢測時(shí),自怠速將加速踏板突然踏到底6 單缸轉(zhuǎn)速降發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀、電器檢測儀≤2%轉(zhuǎn)速表177。10r/min1200r/min下降值≥90r/min,各缸轉(zhuǎn)速降相差值不應(yīng)超過25%該參數(shù)可判斷各缸工作的均勻性,下降值越小說明該缸工作越差7 氣缸壓力氣缸壓力表177。5%發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、轉(zhuǎn)速130~150r/min,氣缸壓力應(yīng)不小于規(guī)定值的85%;各缸壓力差應(yīng)不大于規(guī)定值的10%EQ1090:壓縮比 氣缸壓力 :1 :1 CA1091:壓縮
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