淮北礦業(yè)集團(tuán)無極繩絞車管理制度匯編(已修改)
2025-04-21 02:30 本頁面
【正文】 無極繩絞車管理規(guī)定一、 設(shè)計(jì)各生產(chǎn)礦井采區(qū)內(nèi)部要優(yōu)先選用無極繩絞車作為輔助運(yùn)輸工具。巷道設(shè)計(jì)時(shí)要提前考慮無極繩絞車的使用條件。根據(jù)使用巷道條件、運(yùn)輸對象、使用要求，完成無極繩絞車布置設(shè)計(jì)。使用無極繩絞車運(yùn)輸?shù)匿撥壴O(shè)計(jì)要符合《煤礦窄軌鐵道維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求。坡度變化平緩，豎曲率半徑≥15m，平曲率半徑≥9m。對于道岔較多的巷道，為保證副繩順利通過，在道岔處需使用木軌枕。無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引，當(dāng)一根鋼絲繩不能滿足要求時(shí)，鋼絲繩之間要進(jìn)行插接，插接要由熟練工人完成，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的5%。二、選型無極繩絞車選型應(yīng)按一次運(yùn)輸最大重量計(jì)算、校驗(yàn)。無極繩絞車選型應(yīng)滿足《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求，符合《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《無極繩絞車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護(hù)裝置：（1）、要實(shí)時(shí)顯示牽引車的運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控畫面上要有無極繩絞車運(yùn)行剖面圖。（2）、要有越位、超速、欠速、打滑、斷繩、自動(dòng)定位等保護(hù)功能。出現(xiàn)故障并能發(fā)出語言燈光報(bào)警提示。（3）、具有移動(dòng)通訊功能，可以實(shí)現(xiàn)跟車人員和信號工隨時(shí)隨地與絞車司機(jī)進(jìn)行通話、打點(diǎn)、緊急停止絞車的運(yùn)行。信號裝置：機(jī)頭、機(jī)尾和巷道內(nèi)每隔100米要安裝一套能打點(diǎn)、通話并能發(fā)出“正在行車、嚴(yán)禁行人”語音聲光警示信號裝置無極繩絞車要有正規(guī)的操作臺，操作臺上要有正向運(yùn)行、反向運(yùn)行、急停、正向點(diǎn)動(dòng)、反向點(diǎn)動(dòng)等按鈕，操作臺和綜合保護(hù)裝置要合二為一。三、安裝無極繩絞車的安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的機(jī)電設(shè)備相關(guān)要求。無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，無極繩絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm，不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。各基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立，不可與其它基礎(chǔ)相連。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。尾輪在運(yùn)輸支架時(shí)，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。輪組安裝數(shù)量需根據(jù)巷道具體起伏變化程度設(shè)置，各礦可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選用。梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，且具有固定鋼絲繩和儲(chǔ)存鋼絲繩等功能，收繩時(shí)先拔出固定插銷，再用手把搖轉(zhuǎn)儲(chǔ)繩筒，鋼絲繩逐漸纏繞于儲(chǔ)繩筒上，最后插入固定插銷。鋼絲繩的布置：先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近無極繩絞車），鋼絲繩應(yīng)放在特制的平板車上，以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經(jīng)梭車牽引板到固定裝置固定，另一個(gè)繩頭經(jīng)梭車牽引板至固定裝置固定。
四、驗(yàn)收、移交無極繩絞車安裝好后，礦應(yīng)組織運(yùn)管辦、調(diào)度所、安監(jiān)處、技術(shù)科、安裝、使用、維護(hù)等單位現(xiàn)場驗(yàn)收。驗(yàn)收要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《無極繩絞車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等的相關(guān)要求及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。驗(yàn)收要有驗(yàn)收單，參加人員要簽字。對查出的問題要復(fù)驗(yàn)。嚴(yán)禁驗(yàn)收不合格的無極繩絞車交付使用。要進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收試運(yùn)行前的準(zhǔn)備：①檢查信號是否正常；②檢查電器是否正常；③軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物；④車輛之間的連接是否牢固。試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，然后再試驗(yàn)高速運(yùn)行，在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。五、使用使用無極繩絞車的單位要制定絞車司機(jī)、信號把勾工《崗位責(zé)任制》、《操作規(guī)程》、《交接班制度》、《安全確認(rèn)》。無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查①檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常。②通訊信號是否正常。③軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。④各車輛之間的連接是否可靠。⑤載重車是否過載和偏載。（1）絞車①開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足，檔位是否到位、正確、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。無極繩絞車機(jī)械變速時(shí)必須是停車后換檔，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開車。②手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。（2）張緊裝置①兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。②運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。（3）梭車①每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。②收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。運(yùn)送支架等重物及長料時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩且僅只允許掛一個(gè)車，同時(shí)使用三環(huán)鏈或硬聯(lián)結(jié)。司機(jī)在開車后不允許離開崗位并時(shí)常觀察絞車和張緊裝置配重的運(yùn)行情況，出現(xiàn)特殊變化應(yīng)立即停機(jī)。尾輪處須設(shè)一名專職副司機(jī)，時(shí)刻注意觀察尾輪的固定情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)停機(jī)，并進(jìn)行加固或檢修。每班都應(yīng)對運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、連續(xù)牽引車的運(yùn)行情況、發(fā)生的故障及絞車、鋼絲繩的檢修進(jìn)行記錄。六、維護(hù) 在無極繩絞車前期使用時(shí)應(yīng)每班有1～2名保養(yǎng)維修人員，配合絞車司機(jī)、跟車司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。無極繩絞車維護(hù)①要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定螺栓時(shí)
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