【正文】 文檔編號(hào)產(chǎn)品版本密級(jí)產(chǎn)品名稱：共50頁汽修軟件需求規(guī)格說明書(僅供內(nèi)部使用)擬制：日期：2003/1/2審核：日期：yyyy/mm/dd審核：日期：yyyy/mm/dd批準(zhǔn)：日期：yyyy/mm/dd版權(quán)所有 侵權(quán)必究日期修訂版本描述作者一、與第三方軟件的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)比較 4二、總體描述 4三、業(yè)務(wù)需求 7前臺(tái)接待 7車間管理 15財(cái)務(wù)結(jié)算 20銷售管理 24采購管理 26庫存管理 28退貨管理 34工具管理 36四、系統(tǒng)需求 38統(tǒng)計(jì)分析 39消息管理 40數(shù)據(jù)同步 41系統(tǒng)維護(hù) 41初始 43權(quán)限管理 44帳套管理 45數(shù)據(jù)備份恢復(fù) 45對(duì)外的接口 46日志管理 46五、子系統(tǒng) 47指標(biāo)管理系統(tǒng)[低] 47倉位管理系統(tǒng)[中] 48六、界面要求 48汽車維修管理軟件需求一、與第三方軟件的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)比較 西訊的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)西訊的優(yōu)點(diǎn)就在于他的用戶可管理性很強(qiáng)，有工具領(lǐng)用的管理，帳套的管理及數(shù)據(jù)庫的備份。 超越的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)超越的優(yōu)點(diǎn)在于系統(tǒng)用戶可設(shè)置性很強(qiáng)，有很好訂單的預(yù)處理管理，庫存的最低存放量與訂貨及送貨時(shí)間的計(jì)算很好。 其他的同行軟件可能參考的優(yōu)點(diǎn) 本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)本系統(tǒng)集成了以上各系統(tǒng)的軟件的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也具備了第三方軟件沒有的優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢。本系統(tǒng)中有計(jì)劃管理，消息管理，指標(biāo)管理及倉位管理對(duì)于目前不是很規(guī)范的汽車維修管理會(huì)起到很好的輔助作用。同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了國家對(duì)汽車維修管理的《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》。二、總體描述汽車維修系統(tǒng)是用于汽車維修行業(yè)包括普通汽車維修，特約維修，索賠維修、套餐維修。系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于局域網(wǎng)版，考慮了單機(jī)版及ASP版的擴(kuò)展做了準(zhǔn)備。系統(tǒng)中的退貨，找不到原來的批次就是直接按最后一個(gè)批次資料進(jìn)行；系統(tǒng)從運(yùn)行情況來看有兩個(gè)三個(gè)部分組成，一部分是服務(wù)中間件，一部分客戶端程序，一部分是支持程序如：數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置工具、數(shù)據(jù)傳送。系統(tǒng)從功能來分有：A、 業(yè)務(wù)部分：前臺(tái)接待、車間維修、庫存管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、采購管理、銷售管理；B、 業(yè)務(wù)支持部分：數(shù)據(jù)定義、系統(tǒng)參數(shù)、權(quán)限管理、系統(tǒng)初始、日志管理、消息管理、報(bào)表分析；C、 系統(tǒng)支持部分：帳套維護(hù)、數(shù)據(jù)備份恢復(fù)、數(shù)據(jù)同步、對(duì)外接口；系統(tǒng)從應(yīng)用的職能來講可以分成：前臺(tái)、車間、庫存、財(cái)務(wù)；系統(tǒng)的單據(jù)有：接待單、維修單、派工單、領(lǐng)料單、退料單、出庫單，入庫單，調(diào)拔單、庫存盤點(diǎn)單、報(bào)廢單、損溢單、銷售單、銷售退貨單、預(yù)銷售單、預(yù)采購單、采購單、采購?fù)素泦?、采購?yàn)收單（入庫單），應(yīng)收對(duì)帳單、應(yīng)收單、應(yīng)付單、結(jié)算單、索賠單；系統(tǒng)流程有：A、 汽車維修從接待到結(jié)算；B、 從采購到驗(yàn)收入庫；C、 銷售退貨D、 領(lǐng)料退貨E、 采購?fù)素浵到y(tǒng)中要進(jìn)行消息處理的內(nèi)容：A、 系統(tǒng)應(yīng)用操作的信息：正常操作信息、操作錯(cuò)誤信息、單據(jù)流轉(zhuǎn)信息、操作向?qū)畔?；B、 程序出錯(cuò)信息：C、 系統(tǒng)提醒信息：系統(tǒng)中日志處理的內(nèi)容：A、 系統(tǒng)操作信息：B、 程序出錯(cuò)：要產(chǎn)生的憑證（供產(chǎn)銷）：A、訂貨單，訂單付款周期，財(cái)務(wù)科目預(yù)付科目；C、 入庫單，財(cái)務(wù)科目原財(cái)料；月利潤按月財(cái)務(wù)期間核算：純利潤=收入成本費(fèi)用稅收；費(fèi)用=營業(yè)費(fèi)用+財(cái)務(wù)費(fèi)用+管理費(fèi)用；營業(yè)費(fèi)用=固定資產(chǎn)折舊+房租+水電+工資+差費(fèi)+辦公費(fèi)+電信費(fèi)+吃飯；管理費(fèi)用=固定資產(chǎn)折舊+房租+水電+工資+差費(fèi)+辦公費(fèi)+電信費(fèi)+吃飯；財(cái)務(wù)費(fèi)用=利息+手續(xù)費(fèi)+匯兌損溢；系統(tǒng)可以用批次法也可以加權(quán)平均法，庫存管理有一個(gè)表，銷售和采購均有相就在的表，存在的原則是庫存表中不同價(jià)格的同一個(gè)配件分成一條記錄，記錄為空就清零；“先進(jìn)先出”、“后進(jìn)先出”、“全月平均”、“加權(quán)平均”、“個(gè)別計(jì)價(jià)” 受托代銷和受托代銷結(jié)算業(yè)務(wù)；系統(tǒng)的總體目標(biāo)與要求本系統(tǒng)的總體目標(biāo)要做到管理的各項(xiàng)數(shù)字理性的統(tǒng)計(jì)與決策，所以用戶操作時(shí)會(huì)在界面上有很好管理及操作步驟的指示，將來考慮做一個(gè)浮動(dòng)的提示窗體，至始至終地提醒用戶操作的界面應(yīng)該的操作及提示，除非用戶不讓該窗體顯示； 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則操作方便，應(yīng)用處理集中在一起，向?qū)降氖褂梅椒?總系統(tǒng)分成需求分成三部分：業(yè)務(wù)需求，系統(tǒng)需求，用戶需求； 系統(tǒng)要求可以支持多語言版本，用戶可以自主設(shè)置； 系統(tǒng)所有的角色： 系統(tǒng)總流程圖： 業(yè)務(wù)需求總圖： 系統(tǒng)需求總圖： 系統(tǒng)中的幾個(gè)主要流程：維修過程； 三、業(yè)務(wù)需求功能需求：[前臺(tái)接待]：接待（也就是委托書，有索賠，保險(xiǎn)，二級(jí)維修）、回訪提醒服務(wù)、維修預(yù)約、回復(fù)車間報(bào)告、進(jìn)廠車照；[車間管理]：診斷估價(jià)、派工、維修進(jìn)程（進(jìn)度報(bào)告）、領(lǐng)料、退料、竣工檢測；[財(cái)務(wù)結(jié)算]：應(yīng)收、應(yīng)付、日結(jié)、月結(jié)；[銷售管理]：預(yù)售管理（也是報(bào)價(jià)管理）、配件銷售、即進(jìn)即出；[采購管理]：預(yù)訂貨（補(bǔ)充庫存，客戶專訂，詢價(jià)及報(bào)價(jià)返回）、訂貨管理，訂貨驗(yàn)收；[庫存管理]：入庫（驗(yàn)收）、出庫、盤點(diǎn)、調(diào)拔、報(bào)損、報(bào)警；[退貨管理]：調(diào)拔退貨、采購?fù)素洝N售退貨、領(lǐng)料退貨；[工具領(lǐng)用]：購置、領(lǐng)用、歸還、報(bào)廢；前臺(tái)接待[輔助數(shù)據(jù)定義]：客戶檔案、車輛檔案、客戶類型、故障碼定義、套餐定義；[查詢]： 在修、完工、結(jié)算、出廠維修檔案及歷史檔案，包括客戶及車輛檔案； 委托書、派工單、結(jié)算單（從委托書、客戶、新增客戶、失去客戶、維修項(xiàng)目、配件編號(hào)、牌照尾號(hào)等十余個(gè)角度詳細(xì)查詢維修業(yè)務(wù)的詳細(xì)發(fā)生情況） 客戶回訪查詢，條件客戶滿意與客戶不滿意標(biāo)識(shí)、回訪日期、委托書號(hào)、牌照號(hào)、車型、客戶單位、聯(lián)系人、電話、回訪記錄；[報(bào)表]： 接待報(bào)表、客戶報(bào)表、車輛報(bào)表，故障碼報(bào)表，接待按維修類型統(tǒng)計(jì)分析，接待按時(shí)間進(jìn)行比較數(shù)量； 業(yè)績報(bào)表；[功能描述]： 索賠業(yè)務(wù)：主要包括索賠單管理功能，由于各廠家對(duì)索賠業(yè)務(wù)處理過程中故障相關(guān)代碼的規(guī)定不同，索賠費(fèi)用的計(jì)算公式也存在差異，索賠配件和索賠的維修項(xiàng)目根據(jù)系統(tǒng)要求標(biāo)記為索賠項(xiàng)，不與客戶結(jié)算，會(huì)單獨(dú)生成索賠單與廠家結(jié)算； 前臺(tái)接待，產(chǎn)生委托書，委托書與診斷估價(jià)單是不同的，診斷估價(jià)單不顯示客戶資料，診斷估價(jià)是調(diào)委托書來進(jìn)行下一步處理； 不同的維修進(jìn)程以不同的顏色顯示（維修進(jìn)程分：預(yù)約委托書、委托書、待診斷估價(jià)、已診斷估價(jià)、待派工、已派工、維修進(jìn)程、完工檢測（部分維修項(xiàng)目完工）、竣工檢測）； 完工檢測（部分維修項(xiàng)目完工）、維修進(jìn)程，維修進(jìn)度，車間進(jìn)度講的都是一個(gè)內(nèi)容，就是輸入實(shí)際完工時(shí)間，檢測人員。實(shí)際完工時(shí)間與分配的工時(shí)來計(jì)算維修工的績效考核； 選擇維修項(xiàng)目后就可以根據(jù)車類選取該維修項(xiàng)目的工時(shí)； 車類：普通，豪華，面包，及普車，客車，客貨，卡車來區(qū)分定義工時(shí)； 不管是什么維修項(xiàng)目，對(duì)同一種客戶，工時(shí)的單價(jià)是唯一（也就是一樣）； 不同的客戶工時(shí)的單價(jià)可以不同，同一個(gè)維修項(xiàng)目工時(shí)數(shù)也可以不同； 對(duì)于一個(gè)維修項(xiàng)目可以按工時(shí)數(shù)*單價(jià)也可以指定一個(gè)總金額，系統(tǒng)只能設(shè)置其中的一種有效，也就是系統(tǒng)默認(rèn)其中一種計(jì)價(jià)方法； 定義工時(shí)及價(jià)格時(shí)有影響因素有：客戶類型、車類、維修項(xiàng)目；1 在接待單可以設(shè)定維修優(yōu)先級(jí)，急著維修的優(yōu)先設(shè)定高，供車間派工優(yōu)先維修的參考；流程圖：n 前臺(tái)接待 [高][數(shù)據(jù)字典]委托書，故障碼，客戶，往來客戶；[功能描述] 前臺(tái)接待產(chǎn)生委托書，其中有索賠客戶，保險(xiǎn)客戶，二級(jí)維修客戶，套餐服務(wù)； 前臺(tái)接待的客戶是二級(jí)維修客戶，可按車型直接按國際打印維修內(nèi)容，車間將按該維修內(nèi)容列表進(jìn)行逐項(xiàng)進(jìn)行維修，竣工后提交維修狀態(tài)報(bào)告，二級(jí)維修所有的內(nèi)容是一個(gè)總?cè)藘r(jià)格，要是在二級(jí)維修中發(fā)現(xiàn)新的問題要進(jìn)行維修，另外開一個(gè)接待進(jìn)行維修； 前臺(tái)是對(duì)客戶接車服務(wù)，資詢服務(wù)，委托書分類：常規(guī)，保險(xiǎn)，索賠（原廠維修客戶），返修，套餐服務(wù)客戶； 索賠內(nèi)容的項(xiàng)目有工時(shí)和配件。 維修類型：大修，小修，專項(xiàng)修理，汽車美容； 如果原來是小修結(jié)果發(fā)現(xiàn)大問題要求進(jìn)行大修時(shí)，這時(shí)就要把原來的小修改成大修，也就是對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行修改； 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：普通，保險(xiǎn)，內(nèi)部，政府采購；（如：某一個(gè)維修項(xiàng)目，不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)價(jià)格不同）； 維修項(xiàng)目唯一，對(duì)就應(yīng)的維修類型也是唯一的。 維修項(xiàng)目輸入漢字或拼音首字母可以增量查詢顯示提供用戶操作選擇，維修項(xiàng)目先增加后才能選擇，在委托書中新增維修項(xiàng)目則可以直接選擇；[流程圖][流程說明] 按牌照號(hào)進(jìn)行登記，沒有車輛檔案及客戶檔案，先輸入（為節(jié)省時(shí)間可只先輸入不可缺少的數(shù)據(jù)，建立關(guān)系后，以后再補(bǔ)全資料）這兩個(gè)檔案，已經(jīng)有客戶檔案存在的，只要輸入車輛檔案即可（合約單及一人多車的情況）； 已有客戶可以取出該客戶以前發(fā)生的一切資料檔案（包括，維修資料，維修次數(shù)等），為服務(wù)臺(tái)人員更好與客戶交流?？蛻纛愋陀衅胀蛻?，內(nèi)部客戶，合約客戶，原廠維修客戶、保險(xiǎn)公司、索賠客戶； 登記客戶的車輛信息及進(jìn)廠初始數(shù)據(jù)，如：車輛里程數(shù)，車輛的油量、有什么物品（里程數(shù)與維修日期可以供計(jì)算出下次提醒維修的基礎(chǔ)計(jì)算數(shù)據(jù)）； 維修套餐選擇； 記錄車輛的外觀及有不正常的地方（可以是數(shù)碼拍照配合）； 輸入故障現(xiàn)象描述及（或選擇）故障碼（常見故障碼的總是排在前面），新的故障會(huì)自動(dòng)生成新故障碼，故障碼不合規(guī)范的以后可以對(duì)故障碼進(jìn)行合并刪除修改等，故障代碼合成是管理故障碼更為規(guī)范合理； 采用在業(yè)務(wù)接待的同時(shí)進(jìn)行派工的軟件使用用戶，不需要再在車間管理的派工窗口進(jìn)行派工，就可以在前臺(tái)同時(shí)打印輸出客戶留存、業(yè)務(wù)留存、車間派工等多聯(lián)委托書，可以通過系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置； 對(duì)車輛號(hào)可以進(jìn)行修改，如客戶把舊車的牌號(hào)給新車用； 工單分類的設(shè)置要根據(jù)企業(yè)具體業(yè)務(wù)管理需要進(jìn)行個(gè)別設(shè)置，以達(dá)到不同的管理目的。常見的工單分類應(yīng)用有：軍隊(duì)、地方；協(xié)議的多家保險(xiǎn)公司、普通客戶；下屬的若干單位或車隊(duì)；上級(jí)單位、普通客戶、內(nèi)部；等等。 行業(yè)通行的維修業(yè)務(wù)劃分主要有：小修、保養(yǎng)、總成大修、全車大修等類型；1 責(zé)任工程師是維修企業(yè)設(shè)置的高級(jí)技術(shù)崗位，在業(yè)務(wù)接待生成委托書之前，接待人員根據(jù)客戶報(bào)修故障的類型，可以指定責(zé)任工程師，在維修人員維修過程中遇到技術(shù)問題，包括需要查詢維修技術(shù)資料，都與派工單上的責(zé)任工程師聯(lián)系，獲得幫組幫助。責(zé)任工程師與維修工、接待員一樣，在月末系統(tǒng)可以統(tǒng)計(jì)匯總出責(zé)任工程師的業(yè)績報(bào)表；1 交車來人與證件號(hào)碼不能為空；1 維修項(xiàng)目收費(fèi)的工時(shí)費(fèi)率時(shí)維修行業(yè)常說的工時(shí)單價(jià)，許多企業(yè)根據(jù)客戶車輛的檔次和行業(yè)規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將工時(shí)費(fèi)率設(shè)定為幾個(gè)級(jí)別，在客戶車輛信息首次登記時(shí)，操作人員已經(jīng)根據(jù)企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，給客戶車輛明確了維修收費(fèi)的工時(shí)費(fèi)率，在每一次客戶車輛報(bào)修接待時(shí)，是否可以修改客戶車輛的收費(fèi)工時(shí)費(fèi)率，這是可以通過系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置；1 期限和時(shí)間是日期時(shí)間型數(shù)據(jù)項(xiàng)，用于記錄在客戶業(yè)務(wù)接待中，向客戶承諾的取車日期和時(shí)間，在業(yè)務(wù)接待時(shí)確定的期限和時(shí)間會(huì)打印在委托書和派工單上，用于明確要求車間維修竣工的最晚時(shí)間，期限和時(shí)間可以錄入，系統(tǒng)也允許為空；1 有些客戶業(yè)務(wù)在接待時(shí)就要求預(yù)算出維修費(fèi)用，維修過程中在協(xié)商好的維修費(fèi)用之內(nèi)，維修企業(yè)有權(quán)決定具體的維修措施，一旦超過預(yù)算費(fèi)用，要首先和車主聯(lián)系，得到確認(rèn)后方可施工。對(duì)于這種業(yè)務(wù)情況，系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過“估價(jià)”來管理；1 在業(yè)務(wù)接待過程中，如果在完成并生成委托書之前，由于客戶原因需要終止該業(yè)務(wù)接待時(shí)，操作人員可以按“取消”按鈕，在得到操作人員確認(rèn)后，正在接待的委托書將被撤消，系統(tǒng)清空委托書窗口中已經(jīng)錄入的信息，光標(biāo)停留在牌照號(hào)輸入欄，可以開始下一客戶業(yè)務(wù)的接待；1 在操作人員確認(rèn)要作廢該委托書后，系統(tǒng)進(jìn)行作廢條件的審核，如果該委托書未發(fā)生配件領(lǐng)料業(yè)務(wù)，系統(tǒng)將該委托書作“作廢”標(biāo)識(shí)，以后可以查詢；如果該委托書已經(jīng)發(fā)生配件領(lǐng)料業(yè)務(wù)，系統(tǒng)將給出不能作廢的提示，對(duì)于已經(jīng)領(lǐng)料而又需要作廢該委托書，應(yīng)該首先在倉庫進(jìn)行退料處理，在該委托書領(lǐng)用的配