來自wwwcnshucn資料下載-【海洋運輸貨物保險條款解釋】(已修改)
2025-04-21 00:08 本頁面
【正文】 海洋運輸貨物保險條款解釋 一、責任范圍 海洋貨物運輸保險分為三個險別，即平安險，水漬險和一切險。投保人可以根據(jù)需要選擇其中任何一個險別投保。當被保險貨物遭受損失時，保險人按照保險單載明的投保人投保的險別所規(guī)定的責任范圍，負賠償責任。 （一）平安險 顧名思義，似乎只要投保人投保了平安險，保險人就要負責被保險貨物平安到達目的地。然而，事實并非如此。平安險只是一種習慣叫法。保險是保險人之間的一種法律關系，它是通過合同方式體現(xiàn)的，因此，在被保險貨物發(fā)生損失的情況下，保險人應按照保險合同，即平安險條款規(guī)定的責任范圍予以理賠。這一險別的責任范圍主要包括： 1. 被保險火災運輸途中由于惡寫劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水這五種自然災害造成整批貨物的全部損失或推定損失，保險人負賠償責任。除此之外的其他自然災害如霜凍等，造成被保險貨物的損失，保險人概不負責賠償。本條中惡劣氣候是一種自然災害，它不是一般的，常見的，可預測的氣候條件，而是船舶在海上偶然遭受的不常見的、未能預測不可抗拒的氣候條件，它足以使船舶破裂，傾覆，浸水，使貨物潮淋，倒垛，散包。另外，在不同時間，不同地點，惡劣氣候的構(gòu)成標準也有所不同。例如，在冬季的太平洋水域的航線上，氣候條件一般均為風力8級以上，浪高10米，此時的氣候條件雖然惡劣，但確是可以預防的，也即不是一種自然災害，故不構(gòu)成本條款中所指的惡劣氣候。如果被保險貨物因此受損，則保險人不負責賠償。而在春季的太平洋水域航線上，氣候條件一般均為風力23級，浪高23米，如果船舶在海上突然遭受風力8級，浪高10米的氣候條件，則構(gòu)成本條款所指的惡劣氣候，因此造成被保險貨物的損失，保險人負責賠償。本條款中的整批貨物是指一張保單載明的貨物全部損失或推定全損；或者一張保單項下分類保額的貨物全部損失或推定全損；或者同一張保單承保了多張?zhí)釂雾椣碌呢浳飫t每一張?zhí)釂雾椣碌呢浳锶繐p失或推定全損視為一個整批；以及被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的全部貨物視為一個整批。 本條款保險人僅負責賠償因上述自然災害造成整批被保險貨物的全部損失，即整批被保險貨物全部毀損或永遠失去有效的占有或無法回復原狀或喪失原來的性質(zhì)。而對整批被保險貨物的部分損失，即整批被保險貨物的一部分，而非全部發(fā)生損害，保險人不負賠償責任。 全部損失包括實際全損和推定全損。 實際全損是被保險貨物完全毀損或以失去原來的用途和外觀，并不可回復原樣或原來性質(zhì)，或永遠失去有效占有。因此，實際全損有三種情況：第一，被保險貨物完全毀損；第二，被保險貨物以失去原來性質(zhì)或用途；第三，被保險人永遠喪失了對被保險貨物的有效占有。如果被保險人只是暫時喪失了對被保險貨物的占有，則不構(gòu)成實際全損。 推定全損是被保險貨物發(fā)生保險事故后，實際全損已不可避免，或者為避免被保險貨物發(fā)生實際全損所需支持的費用超過保險價值。例如，為避免發(fā)生被保險貨物的實際全損所需的救助費用和繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值，即構(gòu)成被保險貨物的推定全損。 委付是保險所特有一種法律行為，即指被保險貨物發(fā)生推定全損時，被保險人把被保險貨物的全部權利和義務移轉(zhuǎn)給保險人，而請求全部保險金額的給付，因此，委付是基于被保險貨物發(fā)生推定全損時產(chǎn)生的。被保險人不委付被保險貨物，就只能以部分損失向保險人索賠。 委付是一種雙方法律行為，被保險人遞交委付通知，保險人則應在合理的時間內(nèi)作出接受委付或不接受委付的決定，并通知被保險人。事實上，被保險是否遞交委付通知是根據(jù)被保險貨物是否構(gòu)成推定全損而定。因此在被保險人確定其被保險貨物構(gòu)成推定全損時，為了及時取得全損賠償，會及時向保險人提出委付通知。保險人支付了全損賠償，并在合理時間內(nèi)一旦接受了委付就不得撤回，同時取得和承擔被保險貨物的全部權利和義務。超過了合理的時間保險人對是否接受委付仍保持沉默，不應視為接受委付的承諾，而應視作不接受委付的行為。 被保險人遞交的委付通知不得附帶任何條件。委付通知一般應以書面作成，此外，保險人未作出接受委付的意思表示以前，被保險人一般可隨時撤回委付通知。 無論保險人是否接受委付，只要保險人支付了全損賠償，就取得了向有責任的第三方追償?shù)拇粰唷?. 本條是指運輸工具遭受擱淺，觸礁，沉沒，與他船互撞，與流冰，或其他物體碰撞造成被保險貨物的全部損失或部分損失，以及運輸工具發(fā)生失火，爆炸以外事故造成被保險貨物的全部損失或部分損失，保險人均負責賠償。擱淺是指（船只）進入水淺的地方，不能行駛觸礁是指（船只）在航行中碰上暗礁沉沒是指（船只）下沉淹沒流冰是指流冰冰塊或兼有少量冰淞，冰花等隨水流流動的現(xiàn)象3. 本條是指在運輸工具發(fā)生擱淺，觸礁，沉沒，焚毀這四種意外事故之際，隨之又在海上遭受惡劣氣候
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