【正文】 1 施工組織計劃文字說明 一、工程概況 GZ045 線哈密～梯子泉段公路改建工程第一合同段，起點樁號： ZK3614+000，終點樁號： ZK3642+000，全長 28Km。本合同段位于哈密盆地中部，東天山山脈南麓橫貫于山前洪積傾斜平原中、下緣，地勢西北高，東南低，路線所經(jīng)區(qū)域?qū)倨皆⑶饏^(qū)，地形平坦開闊，地表植被稀疏。 主要技術(shù)指標(biāo) 本合同段全長 28Km， ZK3614+000～ ZK3642 長 28 Km 為高速公路，設(shè)計行車速度為 100Km/小時，橋涵設(shè)計荷載為：汽 — 超 20 級，掛車 — 120。路基寬度為 ，路面寬度為 。 路面結(jié)構(gòu)： 主干線： 4cm 細(xì)粒式瀝青砼 +6cm 中粒式瀝青砼 +30cm4%水泥穩(wěn)定砂礫基層 +15cm 天然級配礫石； 收費站、停車區(qū)： 26cm 聚丙烯纖維水泥混凝土 +20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫 +20cm 天然級配礫石；停車區(qū)： 22cm 水泥混凝土+15cm4%水泥穩(wěn)定砂礫 +15cm 天然級配礫石。 岔道路面結(jié)構(gòu)： 3cm 細(xì)粒式瀝青抗滑表層 +4 cm 中粒式瀝青砼 +20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫基層 +20cm 天然級配礫石； 拌和法瀝青處（廠拌） +8 cm 級配礫石 +8 cm 天然級配礫石； 3cm 拌和法瀝青處（廠拌） +12cm 級配礫石 +15cm 天然級配礫石。 地形地貌 本段位于哈密盆地中部近東西走向橫貫于山前傾斜平原中下部，地形平坦屬微丘區(qū)，設(shè)計高度 800～ 900m，地表植被稀疏，是戈壁荒漠景觀，處于地震烈度區(qū) VI— VII 區(qū)上。 氣候 路線所屬區(qū)域為公路自然區(qū)劃 VII區(qū) —— 綠洲荒漠區(qū)，地處歐亞大陸腹地，為典型的大陸型干旱氣候，雨量稀少，氣候干燥，蒸發(fā)強烈，夏季炎熱，冬季寒冷，晝夜溫差較大。主導(dǎo)風(fēng)向最大可達(dá) 12 級，年平均降雨量 ，年蒸發(fā)量卻高達(dá) 2811mm，極端最高氣溫達(dá) ℃，最低氣溫 — 32℃，最大凍深 126cm。 水文地質(zhì) 2 路線所經(jīng)地區(qū)河流主要是由巴里坤山、哈爾里克山形成的一些間歇河流，均屬沙爾湖水系，主要特征是源近、流程短且流量小河床也較夾窄，除部分被引用外，大部分滲入地下，是平原區(qū)地下水的主要補給源。河流汛期主要集中在 4～ 8月，其中 4～ 6月為春汛，以季節(jié)性積雪水為主，由于降水稀少，難以形成常年性河流，因此水文特征是水流呈漫流狀，流程較短，一般以蒸發(fā)為主。 工程地質(zhì) 本段區(qū)域構(gòu)造屬北天山地槽褶皺系中的北天山向斜構(gòu)造單元區(qū)中的北部哈密盆地坳陷帶。區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運動十 分活躍，地層發(fā)育齊全，除缺失三疊、白堊系外，自元古界至新生界皆有顯露，地層由更新統(tǒng)、全新統(tǒng)的沖積、沖洪積、洪積、風(fēng)積、化學(xué)沉積物組成，區(qū)內(nèi)第四系沉積厚度變化較大。路線位于粗細(xì)粒土的過渡帶上，土質(zhì)主要為砂類土、礫類土。不良地質(zhì)為鹽漬土，沿線約有 ，需特殊處理。 交通運輸 本段位于哈密近郊，交通十分文便，有公路、鐵路、航空可直達(dá)自治區(qū)首府烏魯木齊，各種物資都可由鐵路和公路運輸?shù)焦さ亍１竟こ趟栉镔Y在哈密市都可買到，除抗硫酸鹽水泥、鋼絞線從烏市采供外。 施工條件 本段沿線有豐富的水源，可供工程和 生活使用，路基填料較為豐富，全線共有 8個取土場可供使用，施工隊住房除一部分可租用當(dāng)?shù)胤课萃猓溆嗍褂靡巴鈳づ?，電力供?yīng)除近效可使用電網(wǎng)電力外，施工用電考慮全部采用自發(fā)電形式。哈密市有設(shè)備齊全的醫(yī)院及各大銀行、保險公司和稅務(wù)局可為施工提供服務(wù)。沿線各施工點都有通訊聯(lián)絡(luò)，施工條件較好。 二、施工組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部：設(shè)經(jīng)理 1名，副經(jīng)理 2名，總工 1名，下設(shè)技術(shù)部、質(zhì)檢部、計量室、試驗室、財務(wù)室、 5個職能部門，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工管理及計劃安排以及質(zhì)量檢測工作，協(xié)調(diào)指揮各施工隊的施工。 三、計劃安排 本合同段總工期 27個月。 2020年 4月 20 日～ 9月 10 日完成本單位工程。 四、主要技術(shù)人員、機械設(shè)備及測量實驗儀器 主要技術(shù)人員及機械設(shè)備已于 3月 1日陸續(xù)進場，到 3月 30日已全部進場，人員、設(shè)備詳 3 見《主要進場人員一覽表》和《主要機械設(shè)備一覽表》。 五、主要工程項目及施工工藝 根據(jù)構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)特點，施工中擬采用平行 +流水作業(yè)的施工方法。 本橋梁基礎(chǔ)為明挖擴大基礎(chǔ)。 (1)明挖擴大基礎(chǔ)施工方法如下： 1).基礎(chǔ)開挖 測量放線：用全站儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線 ,放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁 ,基坑頂四周應(yīng)做好排水 ,截住地表水 ,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求 ,基底平面尺寸加寬 50cm100cm,采取放坡開挖 ,便于使用大型壓實機械進行臺背回填。 開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主 ,采用挖掘機配自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽。 基坑開挖連續(xù)進行 ,避免晾槽 ,一次開挖距基坑底面以上預(yù)留 2030cm,待驗槽前人工一次清除至標(biāo)高 ,以保證基坑頂面堅實。 基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后 ,及時進行基底的處理 ,對基底承載力進行檢測?；壮休d力不能滿足設(shè)計要求時 ,報監(jiān)理工程師或設(shè)計部門 ,采取措施進行處理。 2).鋼筋加工與安裝 基坑開挖完畢并驗收合 格后 ,按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進行基礎(chǔ)鋼筋的加工與安裝。 3).支模板 按設(shè)計圖紙尺寸進行支模 ,支模時嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸。 4).基礎(chǔ)砼澆筑 砼必須分層澆筑 ,分層搗實。根據(jù)本段基礎(chǔ)的實際情況 ,采用全面分層一次整體澆注法 ,每層的間隔時間以砼未初凝為準(zhǔn) ,如此逐層進行。 使用插入式振搗器 ,振搗方式以垂直于砼面插入振搗棒 ,或與砼面成 40176。～ 50176。傾角斜向插入振搗棒 ,振搗棒的使用要“快插慢拔” ,每一個插點振搗時間為 20s30s,為保證砼質(zhì)量采用復(fù)振措施。 5)．砼的養(yǎng)護 砼達(dá)到初凝后即用牛毛氈覆蓋 ,灑水養(yǎng)生。為防止砼脫水 開裂 ,在牛毛氈上加蓋塑料布 ,因一 4 般砼澆注后第 4天內(nèi)部溫度最高 ,以后逐漸降低 ,故覆蓋的拆除不能過早、過快 ,一般以 10天左右為宜。 6).施工工藝流程框圖見附表 （一）橋梁下部工程 墩臺身 本單位工程橋梁墩臺為：輕型柱式墩及重力式 U型橋臺。 （ 1）在承臺頂面準(zhǔn)確放出墩臺中線和邊線 ,并用墨斗彈線標(biāo)出墩臺輪廓線。 （ 2）按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進行鋼筋的加工 ,將加工好的鋼筋運到工地現(xiàn)場綁扎。隨著綁扎高度的增加 ,用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架 ,作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護層墊塊。 （ 3）將立柱鋼模分塊組合 ,并用膠帶或原子 灰抹平模板的接縫，并確定好立柱的標(biāo)高和位置。安裝就位后應(yīng)檢查鋼筋骨架和模板的間隙，并用墊塊調(diào)整，滿足設(shè)計保護層厚度。 （ 4）檢查立柱模板的位置、垂直度及設(shè)計幾何尺寸，無誤后方可澆筑混凝土。 （ 5）為保證模板的使用性能和吊裝時不變形 ,事先進行認(rèn)真的設(shè)計 ,使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐 ,以確保模板位置的正確。 （ 6）澆注墩臺砼通常搭設(shè)普通外腳手架 ,澆注高墩臺砼時 ,采用簡易活動腳手。 （ 7）砼分層、整體、連續(xù)澆注 ,逐層振搗密實 ,砼澆注時隨時檢查模板、支撐是否松動變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是 否移位 ,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。 （ 8）砼澆注完成適時覆蓋灑水養(yǎng)生 ,預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生 ,拆模后采用覆蓋毛氈滴灌養(yǎng)生。 （ 9）為防止出現(xiàn)砼裂縫 ,施工時認(rèn)真進行砼配合比設(shè)計 ,嚴(yán)格計量投料 ,精心施工 ,重視養(yǎng)生。為保持其墻體的穩(wěn)定 ,砼澆注完成后 ,抓緊安排蓋梁及臺帽施工。 蓋梁、臺帽、支座墊石、耳墻 （ 1)清理場地，堆放施工材料和設(shè)備進場，進行下道工序的施工放樣，上報放樣資料交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 （ 2）墩臺立柱檢查合格后，搭設(shè)支架，按設(shè)計標(biāo)高布設(shè)底模，綁扎鋼筋，再立側(cè)模，用拉桿和斜撐固定，復(fù)測位置和標(biāo)高。 （ 3） 橋臺側(cè)墻澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先從側(cè)墻的外端部澆起，逐次澆至與背墻交界，拆除丈架時應(yīng)避免沖擊。并按設(shè)計圖紙要求放置預(yù)埋件 。當(dāng)砼強度達(dá)到設(shè)計強度 80%以上時，拆卸支架并繼續(xù)養(yǎng)生。 5 （ 4） 模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 （ 5） 在進行臺帽的施工當(dāng)中將支座墊石的預(yù)埋筋與臺帽的鋼筋骨架連接在一起，并進行精確定位，與臺帽砼一起進行澆筑，使支座墊石與臺帽有機的形成整體，以保證支座墊石的質(zhì)量。 （二）橋梁上部工程 (1).梁板的預(yù)制 本段的預(yù)制梁板 為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板。集中在預(yù)制廠預(yù)制。 1).預(yù)制廠的準(zhǔn)備 ，預(yù)制場地應(yīng)整平壓實，低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。 、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺座數(shù)量、尺寸，臺座用表面壓光的砼筑成，應(yīng)堅固不沉陷，確保底模沉降≯ 2mm，臺座上鋪 4mm 鋼板底模。 、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。 ，把制孔管按坐標(biāo)位 置定位固定。 ,混凝土應(yīng)對稱平衡地澆注。養(yǎng)護與拆模 : 砼達(dá)到初凝時 ,拆除芯模 ,當(dāng)砼強度經(jīng)過養(yǎng)護達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強度時 ,即可拆除側(cè)模板 ,然后采用噴淋養(yǎng)生的方法，使梁板始終保持濕潤狀態(tài)。 、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度，安全實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性伸長值、張拉伸長值和外露長度等因素。 機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢查和校驗。對長期不使用的張拉機具設(shè)備，應(yīng)在使用前進行全面的校驗。使用期間的校驗期限應(yīng)視機具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用 6超過個月或 200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。彈簧測力計的期限不宜超過 2個月。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核，實際伸長值與伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在 6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá) 6 到穩(wěn)定后方可錨固 。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于 30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護。 ，孔道應(yīng)盡早壓漿。 (2)預(yù)應(yīng)力后張法張拉作業(yè) 設(shè)備 a. 配套 YCL250千斤頂、油泵、油壓表兩套。 b、錨具 OTM155及配套夾片。 c、鋼管架、倒鏈兩套。 人員 a、油泵操作人員兩名 b、安裝千斤頂、錨具夾片人員 4名 c、技術(shù)員一名 d、安全員一名 張拉工藝 a、采用兩端同時張拉，且在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉 作業(yè)程序 a、安裝工作錨具、工作夾片、打緊 b、安裝千斤頂對中 c、安裝工具錨具、工具夾片 d、啟動油泵 e、張拉遞進程序： 0 10σ K% 20σ K% σ K 持荷 2分鐘 錨固 f、回程、拆除工具、錨具、工具夾片、落下千斤頂。 孔道壓漿：預(yù)應(yīng)力筋張拉后，利用灌漿壓灌到預(yù)應(yīng)力筋孔道中，其中有二：一是全面保護預(yù)應(yīng)力筋，以免銹蝕：二是使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件砼有效的粘結(jié)，以控制超載時裂縫的間距與寬度，并減輕梁端錨具的負(fù)荷狀況。因此，對孔道灌漿的質(zhì)量必須重視。 a、灌漿材料：水泥品種及性能 孔道灌漿應(yīng)采用標(biāo)號不低于 ，水泥漿應(yīng)具有 足夠的流動性，推薦采用流動度測定器測定。當(dāng)水灰比為 ，流動度為 150200mm，即可滿足灌漿要求。水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過 3%，拌和后 3h 泌水率宜控制在 2%， 2h 后泌水應(yīng)全部被漿吸收。 7 水：灌漿用水應(yīng)是可飲用的清潔水，不含對水泥或預(yù)應(yīng)力筋有害的物質(zhì)。 水泥漿強度：水泥漿強度不應(yīng)低于 M30級（灰漿強度等級 M30系指立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)強度為30N/mm2）。水泥漿試塊用力長 。 灌漿設(shè)備：灌漿設(shè)備有：砂漿攪拌機、灌漿泵、計量設(shè)備、貯漿桶、過濾器、橡膠管、連接頭、控制閥等。灌漿 前應(yīng)檢查設(shè)備的完好狀況并試運轉(zhuǎn)，灌漿過程中需短暫停頓時，應(yīng)將出漿孔對準(zhǔn)攪拌機，循環(huán)攪拌、出漿。設(shè)備用完后，應(yīng)及時清洗，不得留有余灰。水泥漿泵應(yīng)可連續(xù)操作，對于縱向預(yù)應(yīng)力筋管道，能以 。 水泥漿的攪拌：灌漿用水泥漿的配合比應(yīng)在灌漿前試配確定（報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行）。 水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加入拌和機內(nèi)，開動機器后，加入水泥和外劑。材料計量應(yīng)以水泥重量50Kg 的整數(shù)倍計算水量和外加劑用量。拌和時間至少 2分鐘，直至達(dá)到均勻的稠度為止。任何一次投配以滿足一小時的使用即可。稠度宜控制在 1418秒鐘之間。 灌漿：孔道準(zhǔn)備，在壓漿前，用吹入元油分的壓縮空氣清洗管道。接著用含有 0。 01Kg/L生石灰或氫氧化鈣的清水沖洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再以無油的友誼比賽窯吹干管道。壓漿前，還應(yīng)將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防昌漿。管道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成經(jīng)監(jiān)理工程師同意后立即進行 ,壓漿工作必須在監(jiān)理工程師在場的情況下進行。 水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，一般不宜過 3045 分鐘，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。 壓滿漿的孔道應(yīng)進行保護，使其在一天內(nèi)不受振動，管道內(nèi)水泥漿在注入后 48 小時內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于 5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于 35℃時，壓漿宜在夜間進行。 (3)